5 bästa rese ryggsäckar för personligt bagage ombord

Introduktion

När du flyger med lågprisbolag är det inte den incheckade bagagen som spelar störst roll. Det är ryggsäcken som hamnar under sätet framför dig. Denna genomgång tittar på fem rese ryggsäckar som är designade för att maximera utrymmet men samtidigt räknas som personligt bagage hos de flesta flygbolag: Aer Travel Pack 2 Small, CabinZero Military 28, Cotopaxi Allpa 28, Patagonia Trace 25 och Evergoods CPL 24.

Samtliga fem ligger på mellan 24 och 28 liter, använder kvalitetsmaterial och öppnas panel- eller klaff-stil så att huvudfacket är lätt att packa och nå. Priset spänner från runt $70 för CabinZero till nästan $250 för Evergoods CPL 24, så det finns verkligen variation i både funktioner och budget här.

Så här valdes ryggsäckarna

Kriterierna var enkla. Varje ryggsäck behövde vara så stor som möjligt men ändå rymmas inom en vanlig gräns för personligt bagage på 18 tum långt, 14 brett och 8 djupt, vilket gäller bolag som Spirit, Frontier och Southwest. Varje ryggsäck testades i en trälåda byggd med just de måtten.

Några förbehåll är värda att känna till innan du köper. Det finns ingen universell standard för personligt bagage, så måtten varierar mellan flygbolag och flygplan. För striktare bolag som Norwegian eller Ryanair blir de flesta av dessa ryggsäckar en trång match. Cotopaxi Allpa är till exempel listad som 19 tum lång, och eftersom det är en mjuk väska rymmer den den mindre lådan bara om du undviker att överpacka den.

Alla fem utom Allpa är panel-öppnande konstruktioner; Allpa är en klaff-ryggsäck. Evergoods CPL 24 och Patagonia Trace 25 är de minsta med 24 respektive 25 liter, medan Aer Travel Pack 2 Small, Cotopaxi Allpa och CabinZero Military ligger på 28 liter. Viktmässigt är CabinZero och Patagonia de lättaste på omkring 1,9 pund, CPL 24 väger 2,9 pund, och Aer och Cotopaxi är de tyngsta på ungefär 3,3 pund.

Material, dragkedjor och beslag

Materialkvaliteten är det som skiljer dessa ryggsäckar åt. I den lägre prisklassen använder CabinZero Military 28 ett 1 000 denier-nylon med vattenavvisande beläggning, medan Patagonia Trace 25 använder ett något tunnare men lättare 630 denier-nylon, också med en vattenavvisande finish.

Cotopaxi Allpa kombinerar 1 000 denier-polyester med TPU-beläggning och 840 ballistiskt nylon i botten. Aer Travel Pack 2 Small använder ett tjockt 1680 Cordura-ballistiskt nylon som är mycket starkt, om än inte lika slittåligt som vissa tunnare material. Materialet som utmärker sig mest finns på Evergoods CPL 24: ett 500 denier 66 lufttexturerat nylon med vattenavvisande finish som har en tunn väv och utmärkt slitstyrka, med något grovare känsla i handen än de övriga.

Dragkedjor och beslag är gedigna över hela linjen. Samtliga fem använder YKK-dragkedjor och Duraflex-spännen, med större nummer 10-dragkedjor i huvudfacket på alla utom Patagonia Trace, som har en något mindre nummer 8. Endast Aer och CabinZero har låsbara dragkedjor, medan Allpa har säkerhetsöglor som hjälper till att avskräcka tillfälliga tjuvar. Allpa och Trace använder något mindre spännen, men kvaliteten är inget problem på någon av dessa ryggsäckar.

Utvändig organisation och fickor

Här skiljer de fem ryggsäckarna sig mest åt. CabinZero är den enda med externa kompressionsremmar. Fyra ryggsäckar har framfickor och två har toppfickor. Aer och CabinZero är de enda väskorna med flaskfickor, medan Patagonia och Allpa är de enda med infällbara axelremmar.

Tre av väskorna – Evergoods, CabinZero och Patagonia – har ett portföljliknande framfack som låter dig svänga runt väsken medan den hänger på axeln för lätt åtkomst. Trace och CabinZeros framfickor är stora men saknar inre organisation, medan CPL 24:s ficka är något mindre men har flera interna avdelare och en liten nätficka. Aer använder sin signaturficka i framkant med vattenavvisande dragkedja: stor, men utan inre avdelare.

Cotopaxi Allpa hoppar över framfickan men kompenserar med ett enormt toppfack som är nästan en fjärdedel av ryggsäckens totala volym. Den delar volym med de inre packkuberna, vilket ger dig frihet att avgöra om utrustningen ska ligga inuti eller på utsidan av väsken. Aer och CPL 24 har också mindre toppfickor för solglasögon och småsaker, medan Patagonia och CabinZero saknar sådana.

När det gäller flaskförvaring håller Aers dragkedjeficka saker och ting platta och rymmer en smal enlitersflaska, om än trångt. CabinZeros ficka är förvånansvärt liten och passar realistiskt sett bättre för ett paraply eller stativ än en flaska.

Datorskydd

Alla fem ryggsäckarna har ett datorfack, men kvaliteten varierar betydligt. De bästa finns i Evergoods CPL 24, med sidoåtkomst, utmärkt vaddering och en kardborreficka som håller datorn borta från sidorna och bottnen, samt i Aer, med åtkomst uppifrån, stark vaddering fram och bak och en liknande säkerhetsficka.

Allpa och Trace har båda sidofickor med anständig vaddering men verkliga begränsningar. Allpas lilla ficka är ungefär 11,5 x 8,5 tum djup, vilket kan rymma en 13-tumsdator men är för litet för en 15-tumsmaskin, vilket potentiellt tvingar datorn in i det större, mindre skyddade avsnittet av facket. Trace erbjuder anständig skumvaddering men ingen falsk botten och inget som hindrar datorn från att glida omkring.

CabinZero är sämst här: den har bara en enkel ficka i huvudfacket med vaddering på baksidan men ingen på framsidan. Bär du en dator i den här väsken är en vadderad överdrag en rimlig investering.

Kompression och packbarhet

Kompression är en annan differentiator. CabinZero är den enda ryggsäcken med dem, två på varje sida, och de fungerar bra för att krama ihop väsken så att den rymms i hyllan för personligt bagage. Allpa och Evergoods behöver dem inte, tack vare slanka, kompakta designer med hållhöljda hörn som hjälper till att hålla utrustningen på plats. Travel Pack 2 Small är den väska som rimligen borde ha kompressionsremmar men saknar dem: den är normalt under 8 tum tjock, men den är mjuk och lätt att överpacka. Noterbart är att den större 33-liters Travel Pack faktiskt har dem.

Bärkomfort och stöd

Alla fem har axelremmar, men endast Allpa och Patagonia Trace har infällbara remmar, och Allpa är den enda ryggsäcken som levereras med höftbälte. Aer erbjuder ett valfritt höftbälte som fästs i öglor och säljs separat.

De bästa bärsystemen här tillhör CabinZero och Aer. Båda har breda, väl krökta axelremmar med tjock vaddering och mjukt skum täckt av nät, tjock och ventilerad rygvaddering, lättjusterbara remmar och ett bröstrem, där CabinZero dessutom har toppjusterare för last.

CPL 24 och Allpa kommer näst på tronen. CPL 24:s remmar är väl vadderade med mjukt, dallrande skum och sitter mycket bekvämt, men det finns ingen nätvaddering på väskans eller remmarnas baksida. Allpa använder bredare men tunnare remmar som ändå är bekväma och lättjusterade, men mer vaddering på remmarnas baksida skulle vara välkommet. Patagonias infällbara remmar har god justerbarhet men är märkbart tunnare, stelare och mindre vadderade både på remmarna och ryggtavlan.

Inuti ryggsäckarna

Alla fem väskor har stora huvudfack som öppnas som en resväska, vilket är det som gör dem till bra rese ryggsäckar från början. Fyra av dem öppnas uppifrån i panelstil: Evergoods, Patagonia och Aer har lock som vecklas ner helt för full åtkomst till huvudfacket, medan CabinZeros dragkedja bara löper ungefär tre fjärdedelar av ryggsäckens längd.

Cotopaxi Allpa är undantaget. Den läggs platt men öppnas klaff-stil från sidan i två lika stora fack med dragkedjeavdelare, vilket i praktiken ger dig inbyggda packkuber.

De toppöppnande ryggsäckarna delar liknande inre layout, med ett stort fack för kläder och utrustning plus en bakre ficka för surfplatta, dator eller anteckningsblock. Lockfickorna skiljer sig i nytta: Patagonias två fickor är tunna med ingen egen volym, bra för småsaker; Aers är något större med lite volym, tillräckligt stora för att användas som packkuber för strumpor och underkläder; och Evergoods toppfickor är de bästa, med egen volym, inklusive en stor ficka som rymmer förvånansvärt mycket klumpiga kläder och en mindre ficka för organisation.

Vilken ryggsäck ska du köpa

Vill du ha en minimalistisk, lätt väska utan många klockor och visslor är Patagonia Trace 25 ett starkt val med stort huvudfack, anständiga remmar och vänligt pris. CabinZero Military 28 erbjuder högkvalitativa material och mycket bekväma remmar, och avsaknaden av ett dedikerat datorfack är en fördel om du inte behöver ett.

Aer Travel Pack 2 Small är ett gediget, minimalistiskt val med slitstarka material och beslag, stort utrymme, bra organisation och utmärkta remmar. Cotopaxi Allpa 28 är en utmärkt allround-väska med utmärkt inre organisation som sväljer mer utrustning än man skulle tro från utsidan. Evergoods CPL 24 är premiumvalet här: med bara 24 liter packar den förvånansvärt effektivt, och när det gäller kvalitet och beslag är den det närmaste en flaggskepp denna grupp kommer, om du kan motivera det högre priset.

Slutsats

Alla fem ryggsäckarna är sinnliga för resor med personligt bagage, och samtliga rymmer den vanliga gränsen på 18 x 14 x 8 tum så länge du inte överpackar dem. Välj Patagonia eller CabinZero för lätt viktvärde, Aer eller Cotopaxi för en balanserad vardagsresarbägare, och Evergoods CPL 24 om du vill ha den mest raffinerade ryggsäcken av gänget och är beredd att betala för den.