Bästa reservkraftsgeneratorerna (inverter) för hemmet: 8 val för stormsäsongen

Introduktion

Stormsäsongen har en förmåga att smyga sig på alla. När den första riktiga isstormen drar igång tömmes hyllorna snabbt, och den som saknar en plan får stå i en gång full av ingenting. Tiden att välja en reservkraftsgenerator till hemmet är innan du behöver en.

Ett dedikerat standby-system för hela hemmet är en fin sak att ha, men det är dyrt, permanent och kan bara göra en enda sak. En traditionell bärbar generator med öppen ram är det motsatta: flexibel och prisvärd, men högljudd, luktstark och hård mot modern elektronik eftersom den producerar spikig, skräpig ström istället för en ren sinusvåg. Bärbara enheter tenderar också att meddela sin närvaro, vilket inte är idealiskt när generatorstölder under vinterstormar är ett verkligt och återkommande problem.

Helt kapslade inverterargeneratorer är den lyckliga mellantingen. Ljuddämpande paneler dämpar motorn, inverteraren reglerar uteffekten upp och ner efter efterfrågan, och strömmen som kommer ut är jämn nog för allt i ditt hus. Här är åtta alternativ värda en titt, plus det tillbehör som gör vilken som helst av dem lättare att tanka.

Honda 7000W inverterargenerator

Honda är guldstandarden inom generatorer, och detta är den största helt kapslade inverterargeneratorn företaget säljer. Den levererar 7 000 startwatt med 5 500 driftwatt, vilket spelar roll eftersom stora motorer som AC-aggregat och ugnar drar en stor överspänning vid start innan de lägger sig. Så länge dina toppar håller sig under 7 000 watt och din kontinuerliga last under 5 500 klarar den här generatorn av det.

Panelen är ganska enkel men komplett: elstart, en CO-larm som varnar och stänger av enheten om avgaser börjar bygga upp sig i närheten, två 30-ampere snabbkopplingsuttag som kan köra 110 eller 220 volt, samt fyra vanliga hushållsuttag. Formatet är den välbekanta kuben med skottkärrsliknande handtag, två bakhjul och två stödben fram.

Honda står bakom sina produkter och enheterna är kända för att hålla väldigt länge. Avvägningen är priset: runt 5 000 dollar för vad som i praktiken är startpunkten för reservkraft till hela hemmet. Det är ett premiumval i alla bemärkelser.

Champion 8500W dual fuel-inverterargenerator

Champion har gjort verkliga framsteg de senaste åren, och deras största helt kapslade super tysta inverterargenerator är en stark motvikt till Honda. Den levererar 8 500 startwatt och 7 000 driftwatt på bensin, eller 6 300 driftwatt på propan, med 14 timmars drifttid på bensin och 12 timmar på propan.

Dual fuel är huvudfunktionen. Att byta till propan kostar dig ungefär fem till tio procent av effekten, oftast mer på startwattnen än på driftwattnen, så dimentionera generatorn efter det bränsle du faktiskt planerar att använda. För husvagnsanvändare är propans bekvämlighet ofta värd det straffet.

Panelen är generös: ett 30-ampere fyrpoligt 120/240-snabbkopplingsuttag, fyra GFCI-hushållsuttag på 20 ampere, ett helt husvagnsanpassat 50-ampere-uttag, ett 12V DC-uttag, säkringar, en lättstartad ratt och en display som visar spänning, frekvens, drifttid och överbelastningsstatus. Lägg till elstart, CO-skyddet och ett böjt enhands-handtag, och du får mer kraft och fler uttag än Honda för runt 2 299 dollar.

DuroMax XP9000

DuroMax är ett bra budgetmärke av god kvalitet, och XP9000 är ett lockande köp till 1 999 dollar. Den kör dual fuel med 9 000 startwatt och 7 600 driftwatt på bensin, och 8 500 start- och 7 200 driftwatt på propan, med värdena tryckta direkt på kartongen så att inget behöver gissas.

En vinst i formfaktorn här: istället för två hjul och stödben får du fyra hjul med samma skottkärrsliknande handtag. När enheten väl står på plats kan du ta tag i den och rulla den för små justeringar istället för att tippra upp den på handtagen varje gång. Det är en genuin förbättring i vardagen.

Nackdelen ligger på panelen. Du tappar det 50-ampere-uttag som flera konkurrenter har, och får en 30-ampere snabbkoppling, en 240V-snabbkoppling, fyra 120V 20-ampere-hushållsuttag och två USB-portar. Det du får är fjärrstart. Det låter som en gimmick tills du använt det: starta och stänga av generatorn från en nyckelknippa precis som en bil med fjärrstart. Ren lyx, och svårt att säga nej till när det ingår.

Pulsar 9500W dual fuel-inverterargenerator

Pulsar är ett annat värde-varumärke, om än ett med kortare meritlista på den här effektnivån. Företaget är bättre känt för mindre enheter, så den som överväger den här 9 500 driftwatt dual fuel-maskinen bör göra det med ögonen öppna. Återkopplingen om varumärket är blandad men inte alarmerande; det handlar mer om begränsad långsiktig historik än om rykte för problem.

Specifikationsbladet är där den här enheten förtjänar uppmärksamhet. Du får dual fuel, CO-larm, fjärrstart, och panelen återför det 50-ampere-uttag som DuroMax släpper, med både 120 och 240 volt. Bredvid det finns ett 30-ampere fyrpoligt 120/240-snabbkopplingsuttag, fyra vanliga 120V 20-ampere-hushållsuttag, USB-A- och USB-C-portar, en parallellassociation, säkringar, en spänningsväljare och en drifttidsdisplay.

Formfaktorn återgår till skottkärrsstilen med två hjul och två ben, så du tappar DuroMax fyra hjuls rörlighet. Men om du vill ha ett budgetval med ett 50-ampere-uttag och fjärrstart är detta en av de få som uppfyller båda kriterierna.

Harbor Freight Predator 9500W Super Quiet Inverter Generator

Harbor Freight har tyst blivit en jättelik aktör i det här segmentet, och tar verklig marknadsandel från Honda och andra i takt med att deras generatorutbud växt. Predator 9500 super tyst inverter är en enhet värd att ta på allvar: 9 500 startwatt och 7 600 driftwatt, CO-avstängningsteknik, rörlighet på fyra hjul med skottkärrsliknande handtag, och en panel med ett 30-ampere 120V-uttag, två 20-ampere-uttag, ett 50-ampere 120/240-uttag, parallellkopplingar, ett 12V DC-ingång, en timmätare och elstart. Ingen fjärrstart dock.

Den är just nu prissatt till 2 500 dollar, upp från de ungefär 2 000 den lanserades till. Garantisituationen förtjänar uppmärksamhet: två år på avgaskontroller men bara 90 dagar på generatorn själv, med en utökad garanti tillgänglig för köp.

Meritlistan är svår att argumentera emot. Consumer Reports rekommenderar Honda och Predator i samma andetag som redaktörernas val, och de här enheterna finns överallt. Ett tips från erfarenhet: Harbor Freight’s utökade garanti kan ofta inlösas till fullt värde mot en uppgradering till en större enhet på chefans gottfinnande, vilket är hur vissa ägare går upp till den här modellen från en mindre Predator.

Aivolt dual fuel-inverterargenerator

Aivolt är ett nyare namn som har levererat solida dual fuel-inverterarmaskiner, och panelupplägget följer den beprövade mallen: en kontrollknapp med bränsleval, låg tomgång, elstart, LPG-ingång, fyra GFCI 20-ampere 110V-uttag, ett 30-ampere fyrstifts-snabbkopplingsuttag som kör 120 eller 240, ett standard 50-ampere 120/240-uttag, dubbla säkringar, en spänningsomkopplare, CO-larm, DC-säkringar och parallellkontakter.

Signaturfunktionen är fjärrstart med en fjärrkontroll, vilket faktiskt är en av de där bekvämelserna som låter fånigt tills den första kalla, blöta kvällen då du startar generatorn utan att gå ut. Fullständig ljudtestning och en djupare genomgång av den här enheten finns i dess egen dedikerade recension.

Den går på bensin eller propan, den är just nu rea med fem procent rabatt på Amazon, och den levererar hela det tysta inverterpaketet till ett budgetvarumärkes-pris.

GenMax 10500W trifuel-inverterargenerator

GenMax är den stora pappa i den här listan. Med 10 500 watt är den inte single fuel eller dual fuel utan trifuel, och går på bensin, propan och naturgas. Det sista alternativet är den tysta superkraften: om ditt hus har eller kan få en naturgasanslutning installerad kan du koppla in generatorn direkt och aldrig oroa dig för bränslelagring eller tankningar under en storm.

Uteffekten skalas ner med bränsletyp, som den gör på varje multifuel-enhet: 10 500 start- och 8 500 driftwatt på bensin, 9 500 start- och 8 000 driftwatt på propan, och 8 400 start- och 6 800 driftwatt på naturgas.

Panelen täcker nästan allt: elstart, bränsleval, LPG-ingång, ett 12V cigarretttändarliknande DC-uttag, låg och hög tomgång, fyra 20-ampere-hushållsuttag, ett 30-ampere 110/220-snabbkopplingsuttag, ett 50-ampere 110/220-uttag, säkringar, fjärrstart och parallellkopplingar. De enda verkliga nackdelarna är skottkärrsformfaktorn med två hjul och varumärket själv: GenMax är ett budgetnamn, ofta förväxlat med Generac på grund av liknande färger, men det är ett separat företag som funnits ett tag. Långsiktig meritlista på den här storleken är begränsad, vilket är värt att väga mot den mycket attraktiva bränsleflexibiliteten.

Sure Can 5 gallon-bensindunk

Ingen generator är till mycket nytta utan ett förnuftigt sätt att få bränsle i den, och Sure Can 5 gallon är den lättast använda bensindunken du någonsin kommer att använda. Vik ner tuten, dra i handtaget, och bränslet flödar jämnt utan stänk och utan kamp.

Några tidiga klagomål nämnde att pivotmekanismen bröts, men det stämmer inte med långsiktig erfarenhet: den här dunken har använts regelbundet i nästan två år utan problem, och många andra användare rapporterar samma sak. Med ungefär 4 500 betyg på Amazon och inga av de klassiska fisk-krokmönstren i återkopplingen är det här en dunk som folk verkligen älskar. Till 58 dollar är den inte dyr, och den är ett smart tillbehör till vilken generator som helst i den här listan.

Köpråd

Några praktiska noteringar gäller över hela linjen. Kör varje generator långt från huset, aldrig inomhus eller i ett garage, och aldrig upp mot väggen där avgaser kan sugas in i vindskivorna. CO-avstängningsfunktionerna på de här enheterna är en säkerhetsåtgärd, inte en ursäkt att snåla in.

Lås fast din generator. Stora handtag gör enheter lätta att flytta, vilket också gör dem lätta att stjäla; generatorstölder ökar under vinterstormar. En kabel-lås eller kedja genom handtagen går en lång väg.

Tänk på din bränsleberäkning. Propan kostar vanligtvis fem till tio procent av effekten jämfört med bensin, och naturgas på trifuel-enheten sänker effekten ytterligare. Dimentionera generatorn efter det bränsle du faktiskt kommer att köra. När det gäller parallellkoppling kan du till och med para ihop generatorer av olika märken och storlekar; parallellsatsen hanterar helt enkelt uteffekten vid den lägre gemensamma nivån, se bara till att satsen är klassad för den kombinerade effekten.

Slutligen, kolla priset innan du köper. Återförsäljare byts, reor kommer och går, och priserna har legat i en uppåtgående trend i hela kategorin.

Slutsats

Det rätta valet beror på dina prioriteringar. Honda är det säkra, dyra, långlivade valet. Champion levererar mer kraft, dual fuel och en rikare panel för mindre än hälften av priset. DuroMax och Pulsar betjänar budgetköpare, med Pulsar som behåller 50-ampere-uttaget och fjärrstart. Predator har en beprövad meritlista och Consumer Reports-stöd, Aivolt lägger till fjärrstartskomfort till ett budgetpris, och GenMax 10500W trifuel erbjuder den största bränsleflexibiliteten i gänget. Oavsett vad du väljer, para ihop den med en Sure Can och köp den innan den första stormen på säsongen, inte efter.