Bästa bensindrivna motorsågarna testade: 8 sågar från budget till proffsklass

Inledning

Batteridrivna sågar är utmärkta för små jobb, men för stora jobb är en bensindriven såg fortfarande det enda rätta. Den verkliga frågan för de flesta köpare är om en budgetsåg kan hänga med i en premiummodell. För att ta reda på det testades åtta motorsågar sida vid sida, alla utrustade med 18 tums svärd och kedja, allt från en Vaver för $96 till en Stihl MS250 för $430, plus en batteridriven DeWalt som jamförande. Varje såg genomgick kallstartstest, ljud- och varvtalsmätningar, ett vridmomentstest i dyno-stil, tidsmäta snitt i ett testträ, belastade snitt, snitt i lövved, vibrationsmätningar och mätning av dragkraft.

Hur vi utvärderade varje såg

Varje såg bedömdes enligt samma kriterier: startbarhet, vikt, frivarvtal på kedjehjulet, vridmoment mätt som hur mycket nedtryckskraft som krävs för att stoppa kedjan, genomsnittlig snittid i ett testträ, prestanda med tillagd svärdsvikt, snitt i lövved, vibrationer i mm/s och den maximala kraft som krävs i startrepet. Byggkvalitetsdetaljer som placering av kedjespännaren, tillgång till luftfiltret och fällsporrar noterades också.

Prisspreaden är bred, så värde betyder lika mycket som rå prestanda. En såg som kostar en femtedel av konkurrenterna och ändå skär respektabelt förtjänar allvarlig uppmärksamhet.

Vaver 52cc Motorsåg

För $96 är Vaver den billigaste sågen i fältet. Den har en 52cc tvåtaktsmotor med angivna 2,55 hästkrafter och ett angivet max på 12 000 varv/minut. Den väger 14,6 pounds utan bränsle och olja och tillverkas i Kina.

Nackdelarna är praktiska: handtaget kan vara i vägen när man fyller kedjeoljan, kedjespännings-skruven sitter på framsidan av kedjeskyddet, och plastskyddet känns lätt. Luftfiltret måste också tas bort för att komma åt tändstiftet. Första starten krävde sju drag, och vid 114,6 dB är den en av de högljuddaste sågarna i testet.

Men där det spelar roll levererar Vaver. Uppmätt kedjehjulsvarvtal var nära 10 000 varv/minut i fritt läge, det krävdes 23 pounds kraft för att stoppa kedjan i vridmomenttestet (tredje bästa), och den snittade 15,43 sekunder på testträt. I lövved snittade den strax under 22 sekunder och slutade trea totalt i det testet. Vibrationerna är märkbara vid 104,5 mm/s, och start krävde 39,1 pounds dragkraft. För under $100 är den mycket svårslagen på värde.

Built Hard 46cc Motorsåg

Built Hard för $110 har en 46cc-motor med angivna 2,4 hästkrafter och en märhastighet på 8 500 varv/minut. Den väger 14,57 pounds och tillverkas också i Kina. Kedjespännings-skruven sitter bekvämt på sidan av kedjeskyddet, vilket verkligen är användarvänligt, och luftfiltret hålls av en vingmutter.

Det finns kompromisser: handtaget blockerar oljetanken, de fyra fällsporarna är inte särskilt vassa, kedjeskyddet känns lättbyggt, och luftfiltret måste ändå tas av för att komma åt tändstiftet. Starten är enkel med en primerpump, och den startade på totalt fyra drag. Ljudnivån mättes till 114,3 dB med kedjehjulsvarvtal nära 11 700 varv/minut i fritt läge.

Prestandan är där den faller igenom. Vridmomentet var det svagaste bland bensinsågarna med 16 pounds, och genomsnittlig snittid på 19,93 sekunder var märkbart långsammare än Vaver trots liknande cylinderstorlek. I lövved hade den verkligen svårt och snittade i genomsnitt 36,42 sekunder. Vibrationerna mättes till 107,6 mm/s med 38,8 pounds startkraft. Den startar lätt, men vridmomentbristen märks.

Robi 38cc Motorsåg

För $200 har Robi en 38cc-motor, ett vibrationsdämpat handtag för komfort och den lägst vikt i fältet på 11,93 pounds. Den tillverkas i Kina med vidarebearbetning i Vietnam. Både olje- och bränsletanken sitter bakom för enkel tillgång, kedjespännaren är monterad på sidan, och den har ett återanvändbart skumluftfilter med tändstiftstillgång utan att filtret behöver tas bort.

Starten är den bästa i testet tillsammans med Echo: den gick igång på tredje draget. Ljudnivån mättes till 113,8 dB med cirka 11 780 toppvarv/minut, ungefär lika med Built Hard. Där Robi verkligen lyser är vibrationer, med bara 24,6 mm/s – långt bättre än alla budgetsågar här – och den behövde bara 32 pounds kraft för att starta, det lägsta bland bensinsågarna.

Den lilla motorn begränsar skärningen. Vridmomentet var 17 pounds, och den långsammaste testträ-genomsnittet i gruppen på 23,1 sekunder. Lövvedssnitt var sämst totalt med 39,64 sekunder i genomsnitt. Det är en bekväm, väldigt byggd och lättstartad såg, men den är undermotoriserad för krävande arbete.

Troy-Bilt 42cc Motorsåg

Troy-Bilt för $225 har ett 18-tums svärd och en 42cc-motor, med angiven fjäderassistteknik för lättare dragstart, ett lågkastsvärd och -kedja samt en lätt konstruktion för lättare hantering. Den väger 12,51 pounds och tillverkas i Kina med globalt inköpta material. Bakmonterade bränsle- och oljetankar gör påfyllning enkel, men de fem fällsporarna sticker ut överdrivet och minskar användbar svärdslängd.

Den startade på totalt fyra drag, visade livstecken på andra draget, och gav den högsta motorvarvtalet bland mittens sågar på strax under 12 000 varv/minut. Den var också den tystaste bensinsågen på 112,9 dB. Startkraften var den enklaste mätta med bara 21,9 pounds toppkraft i repet.

Snittet var mitt i fältet: 18,98 sekunder i genomsnitt på testträt (andra plats bland bensinsågarna i det skedet), 21,27 sekunder i det belastade testet och 32,44 sekunder i lövved, cirka 10 sekunder långsammare än Vaver. Vibrationerna mättes till 51,4 mm/s. En rimlig allrounder, men vridmomentet är dess svaghet.

Echo 45cc Motorsåg

För $379 stiger Echo upp till en enligt uppgift proffsklassad 45cc tvåtaktsmotor konstruerad för bensin med 89 oktan eller högre, och den tillverkas i Japan. Den väger 13,53 pounds. Sidohöljet är plast men det bäst byggda hittills, fällsporarna är de mest aggressiva hittills, oljepåfyllningen är stor och lätt att nå, och det gängade luftfiltret håller sig självt på plats med tändstiftstillgång utan filterborttagning.

Starten delade den bästa med tre drag, och ljudnivån mättes till 113,6 dB. Echo producerade flest varv/minut av bensinsågarna vid testtillfället, strax under 13 000. Vridmomentet på 24 pounds gav den total andraplats, och den snittade 15,41 sekunder på testträt, knappast före Vaver för tredjeplatsen. Lövvedssnitt snittade 23,44 sekunder, det näst bästa bland bensinsågarna.

Det iögonfallande värdet är vibrationerna: bara 11,2 mm/s, näst bäst totalt och i en helt annan liga än budgetsågarna. Startkraften är den högsta bland bensinsågarna på 39,4 pounds, men som ett raffinerat paket med låg vibration och snabb skärning är den mycket imponerande.

Husqvarna 440

För $399 använder Husqvarna 440 en 40,9cc tvåtaktsmotor med angivna 2,4 hästkrafter och Smart Start för enkel start med minimal ansträngning. Den tillverkas i Sverige och är den lättast testade sågen på 11,85 pounds. Bränslepåfyllningen har en stor öppning i ett utmärkt läge, fällsporarna matchar Echo i aggression, sidohöljet verkar mycket hållbart med två metalltappar och en gängad stud som fäster svärdet och kedjan, och tändstiftet är åtkomligt utan att ta av det inknäppbara luftfiltret. Handtaget blockerar dock delvis oljepåfyllningen.

Den startade på femte draget, något bakom de flesta i fältet. Ljudnivån var en av de högsta på 114,1 dB, men 12 514 varv/minut gav andraplats i kedjehjulsvarvtal bakom Echo. Vridmomentet matchade Robi på 17 pounds. På testträt snittade den 16,79 sekunder efter en långsam uppvärmning, hjälpt av hög kedjehastighet, och 25,69 sekunder i lövved, trea bland bensinsågarna.

Vibrationerna var de bästa bland bensinsågarna på 10,5 mm/s, och startkraften var 37,3 pounds. En väldigt byggd, lätt och mjuk såg som är bra ställd men skulle behöva lite mer vridmoment.

Stihl MS250

För $430 är Stihl MS250 den dyrast testade sågen, med en 45,4cc-motor som enligt uppgift levererar tre hästkrafter. Den tillverkas i USA och väger bara 12,39 pounds. Det inåtvända kopplingen och utåtvända kedjehjulet ger den mest användarvänliga installationen av svärd och kedja i hela testet, sidomonterade kedjespännaren är bekväm, fällsporarna ser de mest aggressiva ut av alla, och luftfilterskyddet tas snabbt av för service. Tändstiftet kräver dock att luftfiltret tas bort. Det finns ingen primerpump.

Starten är dess svagaste område: nio totalt drag, flest av alla sågar, och den behövde klart mest startkraft på 44,8 pounds. Den är också den högljuddaste på 115,8 dB, och vibrationerna är betydligt högre än de skandinaviska premiumrivalerna på 44,8 mm/s.

Allt annat är dominerande. Toppvarvtal på kedjehjulet nådde 15 378 varv/minut, klart före fältet. Vridmomentet ledde med 32 pounds. Testträ-genomsnittet på 12,01 sekunder var cirka 3,7 sekunder snabbare än Echo, det belastade snittet ledde på 12,65 sekunder, och lövvedssnittet ledde på 18,09 sekunder i genomsnitt. Om du inte bryr dig om startansträngningen och vibrationerna skär den helt enkelt ner allt här.

DeWalt 60V 20-Tums Batteridriven Motorsåg

DeWalt är en batteridriven såg med 20-tums svärd och ett 60V-system, här körd med ett fulladdat 12Ah-batteri. På 15,71 pounds är den den tungst testade sågen, och den tävlar orättvist som en mycket större såg, men den är värd att inkludera. På bara 96 dB är den långt den tystaste med god marginal.

Den är ett vridmomentmonster, mycket välkonstruerat för lövved: 18,25 sekunder i genomsnitt i lövved, en mycket nära andraplats bakom Stihl, och andra plats på testträt på 14,15 sekunder och i det belastade snittet på 16,52 sekunder. Träflisor forsar ut ur utmatningsområdet under snitten.

Dess begränsning är kedjehastigheten. Med inte samma kedjehastighet som bensinsågarna kräver den mer nedåtriktad kraft för att snabbt röra sig genom virket. På plussidan vibrerar den minst av allt som testats på bara 9 mm/s och startar omedelbart. För tyst, lågvibrerande skärning med allvarligt vridmoment är den ett lockande alternativ.

Skärprestanda: Siffrorna som spelar roll

Genom alla tidsmäta tester framträdde ett tydligt mönster. Cylinderstorlek ensam avgör inte vinnarna: 52cc Vaver slog flera större rivaler, medan den vältrimmade Stihl gick om sågar med mer cylindervolym. På testträt ledde Stihl med 12,01 sekunder i genomsnitt, DeWalt följde med 14,15, och Echo knepighet Vaver på 15,41 mot 15,43. Det belastade testet slutade i samma ordning, och lövved gick återigen till Stihl på 18,09, med DeWalt på andra plats på 18,25 och Vaver överraskande trea på 21,97.

Vridmomentet berättade en liknande historia: Stihl 32 lb, Echo 24 lb, Vaver 23 lb i toppen, med Built Hard och Troy-Bilt i botten på 16 lb vardera.

Vilken motorsåg ska du köpa?

Poängtabellernas placeringar ger Stihl MS250 och Echo delad förstaplats. Stihl kör cirklar kring Echo när det faktiskt gäller att skära virke, men Echo kräver mindre arm- och axelstyrka för att starta, går vanligtvis igång på tredje draget och vibrerar mycket mindre. Om du inte bryr dig om extra startansträngning och vibrationer för maximal skärprestanda, välj Stihl. Vill du ha en mer raffinerad såg som skär nästan lika snabbt med betydligt mindre trötthet är Echo det bättre valet.

Slutsats

Om det är värdet som gäller är Vaver det rätta: med en stark genomsnittsprestation över testerna och ett pris under $100 erbjuder den anständig byggkvalitet för pengarna och skär förvånansvärt snabbt, vilket gör den till det bästa värdevalen i fältet. För tyst bekvämlighet är DeWalts batterisåg en fullvärdig aktör med minst vibrationer av alla. Matcha sågen mot din budget och arbetsbelastning, och något av toppvalen kommer att tjäna dig väl.