Svenska · Garage Tools
Diy? Nej – så gör du ditt eget oljebyte: Tre verktyg som förenklar jobbet
Att byta olja själv kan spara both seriösa pengar och tid. Här är handsken, trattarna och avtappningspannan som gör det enkelt, plus några tips som förhindrar dyra misstag.
Inledning
I takt med att fordonsunderhållskostnaderna stiger tittar allt fler ägare på vilket arbete de säkert kan göra hemma. Oljebyte är en av de enklaste vinsterna: ett nyligen utfört bromsjobb på en Ram 2500 sparade runt $1 000 i arbetskostnad, och att byta olja på två lastbilar hemma sparar ungefär $100 per service och cirka två och en halv timmes väntan varje gång. Med ungefär fyra oljebyten per år blir det runt $400 tillbaka i fickan, och hela verktygslådan betalar för sig själv vid ungefär ett oljebyte.
Denna guide täcker de verktyg som faktiskt förenklar jobbet, eftersom de flesta instruktioner fokuserar på proceduren och hoppar över utrustningen. Picken nedan kommer från verklig användning på en Ram 1500 och en Ram 2500, och de fungerar lika bra på bilar.
Varför byta olja själv?
Matematiken är enkel. Verkstäder tar betalt för arbete, och det är huvuddelen av räkningen. Att göra jobbet själv eliminerar den kostnaden helt, och processen på de flesta lastbilar är enkel nog att lära sig från några genomgångar innan du börjar.
En varning: om ditt fordon inte är upplyft eller ovanligt högt, planera för rampar eller domkraftsstöd för att få tillräckligt utrymme under. Inget av lastbilarna här behöver det, men en standardbil gör det oftast. Säkerheten kommer först, före allt annat på denna lista.

Bästa handsken: Cool Job engångshandskar
Engångshandskar verkar vara ett trivialt köp, men rätt par gör hela jobbet märkbart enklare. Cool Job-handskarna sticker ut av två skäl: de är förstärkta och har en genuin greppyta. Även när händerna är täckta av olja eller fett kan du fortfarande hålla i bultar, filter och avtappningspluggar utan att saker och ting glider.
Hållbarheten har varit imponerande. Efter flera förpackningar har de ännu inte slitits sönder under ett jobb. En enda förpackning räcker till ungefär 30 eller fler oljebyten beroende på hur många par du använder per service, och de fungerar även till många andra garage- och hushållsuppgifter. För priset av en liten tillbehör är rena händer under hela förpackningens livstid ett lätt beslut.

Glöm inte oljefilternyckeln och teknik med avtappningspluggen
Två saker till hör på varje inköpslista även om de inte är utvalda picks här.
För det första, en oljefilternyckel. Tre stilar testades: en locknyckel, en remtyp och en toppmonterad anordning. Locknyckeln vann klart för filter med öppen åtkomst. Den krossar inte filtret utan vrider det rent, vilket är exakt vad du vill ha. Om ditt filter sitter trångt kan en av de andra stilarna vara enda vägen att nå det, så kän till din motor innan du köper.
För det andra, använd rätt verktyg på avtappningspluggen. Använd alltid en sexkants- (sexpunkts) hylsnyckel eller den sexpunktsändan av en nyckel. Använd aldrig en 12-punkts hylsnyckel eller den öppna ändan av en nyckel på en avtappningsplugg. Att runda av den bulten under fordonet förvandlar ett 15-minutersjobb till en frustrerande reparation eller ett verkstadsbesök, så denna detalj spelar större roll än nästan allt annat på denna sida.

En garage-mätbägare låter onödig, men är det inte
Detta låter som en gimmick tills du använder den. En garagespecifik mätbägare som rymmer en quart eller en liter gör påfyllningen mycket enklare, särskilt om ditt fordon är upplyft eller har ett djupt motorrum. Båda lastbilarna här tar sju quart, vilket innebär att man står på en stege och hissar upp en jug på fem quart över motorrummet gång på gång för att kolla nivån.
Istället: fyll bägaren en quart i taget, häll i, upprepa. Det är lätt, kontrollerat och eliminerar fjattrandet. Det är strikt frivilligt, men det är ett av de små köpen som får jobbet att kännas enkelt istället för klumpigt.
Bästa tratten: FloTool Quick Fill Funnel
En tratt är en tratt tills den välter mitt i hällandet. FloTool Quick Fill-tratten passar snyggt i oljepåfyllningshålen på båda lastbilarna, stannar på plats medan du häller och känns lagom kraftig. Den hanterar påfyllningen på två quart per service utan krångel.
Bästa avtappningspannan: FloTool 20 Quart Less Mess Drain Pan
Här är det mest kontraintuitiva tipset: köp en avtappningspanna mycket större än du behöver. Båda lastbilarna rymmer sju quart, men FloTool 20 quart Less Mess-pannan fylls bara till ungefär en fjärdedel under en avtappning. Den extra kapaciteten spelar roll, eftersom en nästan full panna är fruktansvärt svår att flytta utan att spill.
Med marginal kvar kan du glida pannan över golvet och hälla den använda oljan tillbaka i tomma flaskor för säker transport och hantering. En mindre 10-quarts panna som är nästan full ger inget utrymme för det. Den överdimensionerade pannan förvandlar städningen från en varsam balanskonst till en enkel överföring.
Billig försäkring: Ha en extra avtappningsplugg
Detta sista tips låter löjligt tills den dagen det räddar dig. Ha en extra oljeavtappningsplugg till hands för varje fordon, packning inkluderad. De kostar ungefär fem dollar, och om du skadar gängorna, skrymmer packningen eller tappar bort pluggen mitt i jobbet, gör en reserv en potentiell katastrof till en icke-händelse.

Tillsammans med rådet om sexkantshylsa ovan täcker detta de två vanligaste sätten som ett enkelt avtappningspluggjobb går fel.
Köpråd och slut tankar
Hela uppsättningen betalar för sig själv på ungefär ett oljebyte, så kostnaden är sällan hindret. Det som spelar roll är att köpa rätt versioner av varje sak: tjocka greppiga handskar istället för tunna, en locknyckel om ditt filter är åtkomligt, en tung tratt som stannar på plats, och en avtappningspanna väsentligt större än din oljetank.
Om du fortfarande är osäker, börja med handskarna och avtappningspannan. Dessa två tar bort de smutsigaste delarna av jobbet, och allt annat byggs därifrån. Se en genomgång för ditt specifika fordon först, samla sedan verktygen som listas här, så kommer jobbet att gå mycket smidigare än du tror.


