Bataleon Thunderbolt-recension: En kraftfull all-mountain freeride-snowboard

Introduktion

Bataleon Thunderbolt är en riktad all-mountain freeride-snowboard byggd kring en djup traditionell camberprofil, kombinerad med Bataleons 3BT-basformgivning och SideKick-teknik vid nos och svans. Den ligger på den styvare sidan av all-mountain freeride-kategorin och riktar sig till åkare som vill ha en bräda som svarar i samma stund som de lastar den. Den finns i tre storlekar: 156, 158 och 159 wide.

Den åktes på Arapahoe Basin en puderdag med över fem tum färsk snö, i måttliga till kraftiga vindar och svalare temperaturer, över kärvande snö, chunder, is, dust on crust och mjuka preparerade pister. Den där blandningen av förhållanden är en bra testbädd, eftersom den ställer en freeride-bräda inför både lös snö och hårda, varierande underlag i samma session.

Vem den här brädan passar

Det här är en bräda för all-mountain freeride-åkaren som vill ha lite 3D-formgivning under fötterna. De upphöjda kontaktpunkterna vid nos och svans förändrar hur brädan greppar snön, vilket spelar störst roll när underlaget är mjukt.

Den styvare flexen betyder också att den passar en åkare som är beredd att pressa in i brädan istället för att åka den passivt. Tyngre åkare får särskilt mycket ut av den, eftersom den extra cambern och den fastare flexen behöver lite vikt bakom sig för att lastas ordentligt. Lättare åkare som vill ha en mer lekfull och lättillgänglig känsla kommer bättre till rätta med standardmodellen Thunder, som har samma formgivning men levererar mindre snap och mindre kraft.

Största styrkor: Reaktivitet och stabilitet

Thunderbolts definierande egenskap är hur reaktiv den är. Vrid den, tryck ner i den, lasta den – och den vill springa rakt tillbaka till sin ursprungliga form. Torsional flex finns där, men den är inte överdrivet riklig, så brädan behåller en planerad känsla samtidigt som den svarar på input.

Stabiliteten är den andra höjdpunkten. Den pressar genom kärvande snö och chunder utan mycket väsen. I spårig terräng åker den antingen upp ovanpå spåren eller slår rakt igenom dem. Oavsett vilket håller brädan sig sammansatt, och den beter sig som något som vill färdas snabbt över vad som helst som ligger framför den.

Pop är en naturlig konsekvens av all den där cambern. Eftersom brädan måste lastas innan den släpper tillbaka, kommer energin tillbaka på tröskeln. Pillow poppers och side hits är där det blir uppenbart, och brädan är på riktigt taggad att komma upp i luften.

Camber, 3BT och flyt i pudersnö

Camberprofilen löper kontaktpunkt till kontaktpunkt, vilket är en stor mängd traditionell camber med moderna mått mätt. Den där bågen är det som levererar lasten, popen, snappen och drivet. Det betyder också att brädan inte är ett passivt redskap: du måste aktivera cambern för att få ut responsen ur den.

3BT med SideKick-teknik skopor basen vid nos och svans och lyfter kontaktpunkterna. Det praktiska resultatet i pudersnö är bättre flyt, eftersom de upphöjda kanterna är mindre benägna att gräva ner sig och greppa. Det minskar också risken att lägga en kant och kastas framåt när snön är mjuk och varierande.

Samma formgivning har en avvägning i den andra änden av spektrumet. Med kontaktpunkterna lyfta tappar du lite kantgrepp vid tipsen. På mycket hala, isiga underlag kan det vara märkbart. För det mesta av åkandet i blandade resortförhållanden är det osannolikt att det uppkommer, men det är värt att veta innan du bestämmer dig för formen.

Carving och kant-till-kant-respons

Kant till kant rullar Thunderbolt smidigt och konsekvent, och kraftöverföringen från fötterna till kanten är gedigen. Den är designad för att åkas lite hårdare än en freestyle-orienterad bräda, och du måste pressa in i cambern för att driva svansen. När du gör det snappar den ur svängen med verklig energi.

Carvingsform verkar inte spela någon större roll. Korta, täta, snabba svängar, långa utdragna carvar, djupa eurocarvar och medelmåttiska lugna svängar fungerar alla. Brädans respons förblir konsekvent oavsett hur du väljer att böja den.

Att tänka på innan köp

Butter tar arbete. Flexen, cambern och reaktiviteten trycker alla i motsatt riktning, och du måste verkligen få ut vikten över nosen eller svansen för att aktivera en press. Nosen är lite lättare eftersom flexen är mjukare där. Svansen kräver att du sitter ut över den, och även med 3BT SideKick-skopan som hjälper kontaktpunkten att hållas fri förblir det en krävande bräda att buttera på.

Styvheten är det andra att väga in. Det här är inte en bräda som smickrar en avslappnad, låginput-stil. Föredrar du en mjukare, mer förlåtande åktur kommer den extra cambern att kännas som arbete snarare än en fördel. Åkare som gillar att driva en bräda hårt tycker motsatsen.

Storlekar och uppsättningsnoter

Tre storlekar erbjuds: 156, 158 och 159 wide. Flexen är riktad, med en mjukare nos som successivt styvar mot svansen, vilket matchar freeride-intentionen i formen.

Bindningar är värda att fundera på här, eftersom brädan gynnas av en responsiv uppsättning. Rekommenderade kombinationer inkluderar Bataleon Astro, Ride A9 och Burton Cartel X. En styvare, mer direkt bindning kompletterar cambern och svansdrivet bättre än en mjuk parkbindning.

Köpråd

Thunderbolt ger mest mening för tyngre åkare och för alla som jagar maximal snap och kraft från en all-mountain freeride-form. Vill du ha samma 3D-formgivning i ett mer lekfullt, lättare paket är standardmodellen Thunder det bättre valet. De två brädorna känns mycket lika i form och övergripande karaktär, och skillnaden ligger främst i den extra reaktiviteten och kraften i Thunderbolt.

Om du jämför brädor intill varandra, upptar Capita Black Snowboard of Death, Ride Berserker och Jones Ultra Flagship liknande territorium och är värda att jämföra gällande flex och form. Storlek handlar om vikt och åkstil: gå längre för stabilitet i fart och flyt i pudersnö, kortare för en mer manövrerbar känsla i tät terräng.

Slutsats

Bataleon Thunderbolt är en medvetet riktad freeride-bräda. Djup traditionell camber levererar drivet och popen, 3BT och SideKick förbättrar flyten i pudersnö och minskar kantgreppfel, och den styva riktade flexen belönar åkare som satsar på att lasta den. Den är inte byggd för butters eller för en avslappnad inställning, och den avstår lite tipp-bite på det halaste isen. För åkaren som vill ha en snabb, reaktiv, kraftfull all-mountain freeride-bräda med 3D-formgivning levererar den exakt vad den lovar.