Amplid Morning Glory-test: En avslappnad cruiser med seriös flottör

Introduktion

Amplid Morning Glory är en riktad all-mountain-snowboard som satsar hårt på en enda idé: att göra avslappnad, cruzig åkning riktigt kul. Den finns i en enda storlek, en 160, och kombinerar Amplids Cruise Camber-profil med en mjuk, rockerad nos. Efter en dag på den med åtta tum färsk, blöt och tung snö, följt av upptrampade och kladdiga förhållanden, blev boardens karaktär ganska snabbt tydlig. Den belönar ett avslappnat upplägg och straffar dig inte för att ta det lugnt.

Camberprofil och flottör

Morning Glory använder Amplids Cruise Camber-profil, vilket innebär camber strax framför de främre infästningarna och hela vägen genom tailen, kombinerat med early-rise-rocker i nosen. Cambersektionen ger den stabilitet, pop och driv som man kan förvänta sig av en camberboard, medan den stora rockersektionen i nosen ger flottör och en enklare in- och utgång i svängarna. I praktiken gör det boarden märkbart mer förlåtande i vardagsåkning utan att ge upp drivet från cambern under fötterna.

Att den bara finns i en enda storlek, 160, förstärker också boardens syfte. Det här är ingen quiver-board med fullständig storleksskala; det är ett specifikt verktyg för en specifik typ av åkare.

Åkkänsla och flex

Den övergripande flexen ligger något styvare än medel, men flexen är tydligt riktad. Nosen känns betydligt mjukare än resten av boarden, medan mitten och tailen är stelare, men ändå förlåtande nog att kunna laddas upp och ge en hyfsad mängd snap från tailen.

Stabiliteten är en blandad historia. Morning Glory hanterar färsk snö och preparerade backar märkbart bättre än cuttrig, blöt, upptrampad snö, där man känner sig lite upp och ner i studs. Den känns aldrig farlig eller okontrollerad, men den blir inte den mest stabila boarden där ute. Det den däremot har är en genuint dämpad åkning. Även när man plöjer genom ojämn, kladdig terräng sug boarden upp vibrationer, och det fanns inget hårt klirrande eller knäsmashande motstånd, inte ens i högre farter.

Pop, ollies och butters

För en riktad board kom popen som en behaglig överraskning. Det första olliet tog mig på sängen: med en kort, tillplattad tail var förväntan begränsad snap. Istället laddar tailen bra och ger en stabil pop, och boarden kändes stabil både vid avstamp och landning. Även vid landning i krossad, mindre än idealisk snö ville nosen hålla sig ovanför snön. Landningarna studsade lite, men den starka tailen höll och nosen vägrade att dyka, så det kändes aldrig som att en nosklinga var ett snitt bort.

Butters delar sig längs den riktade flexen. Nosen är bred och lång, med enorm yta och gott om hävstång, och eftersom det är rocker istället för rak camber in i uppvinkeln är balansen enkel. Flytta vikten över nosen och den buttras naturligt. Tailen är en annan art: den är kortare med mindre kick, så butters där kräver mer ansträngning och engagemang. Räkna med mer av en pop från tailen, eftersom man laddar camberzonen, medan den rockerade nosen inte gör motstånd.

Carvning

Det första man bör veta om carvning på den här boarden är att den är en avslappnad, cruzig carver. All den där rockern i nosen gör det lätt att få boarden på kant utan att attackera svängarna. Det här är ingen aggressiv full-camber-upplevelse som kräver fart; du kan hålla det avslappnat, lägga den över i cruzig takt och den träffar varje snitt.

Det finns två förbehåll. För det första, om du kommer in i hög fart på ojämn snö studsar nosen, så hård carvning i cuttriga förhållanden blir ett mer bakfotsdominerat företag. Åkningen är märkbart tung mot bakfoten: låt nosen vandra lite och boarden tar hand om resten. För det andra gör den bredare nosen korta, snabba snitt lite mer krävande. Håll farten i Sunday-cruiser-territorium och den carvar bekvämt även för åkare som inte är högst avancerade. Toppfart är helt enkelt inte den här boardens vän.

Vem den här boarden passar

Morning Glory är gjord för den kraftfulle åkare som gillar att hålla det avslappnat. Inte någon som jagar fartrekord eller drar de tuffaste, mest aggressiva snitten, utan en åkare som vill ha en lugn dag på berget med ett leende på läpparna. Den passar också utmärkt för föräldern som cruzar med ungarna men vill ha en board som fortfarande flyter fint när några stunden av puderåkning dyker upp.

Om din stil kräver aggressiv carvning eller stabilitet i hög fart är det här inte den bästa matchen. Men om du vill cruzar, ha kul och inte ta något på för stort allvar är det ett gediget val.

Köpråd

Åk den med en tålmodig, bakfotstung stil och håll farten måttlig. Den dämpade flexen håller benen pigga hela dagen, nosen hanterar färsk snö vackert, och tailen har mer pop än den utlovar. Om karaktären inte riktigt stämmer är jämförbara boards värda att titta på Jones Hovercraft 2.0, Salomon Jetstream och Rome Ravine. Rekommenderade kombinationer inkluderar Ride Drone, Nitro Team-liknande bindningar som Kon Plus, och Bent Metal Transfer.

Slutsats

Amplid Morning Glory gör exakt vad den är byggd för att göra: det är en riktigt bra, cruzig och avslappnad carver med lätt flottör och en förvånansvärt kapabel tail. Den är inte byggd för attackåkning eller aggressivt åkande, och den är ärlig med det. För avslappnade åkare som värdesätter komfort, flottör och en lugn takt framför ren prestanda är det en genuint gedigen board.