Adidas Evo SL-recension: 100 miles med hypekungen

Introduktion

Adidas Evo SL är just nu marknadens mest hypade löparsko, och Adidas har gjort allt för att förtjäna den statusen. Tillgången var begränsad vid lanseringen, färgsläppen kom i omgångar, och designen lånar direkt från varumärkets renaste raceskor, med inspiration från den 500 dollar kostande Adizero Evo Pro V1. Resultatet är en tränare för 150 dollar som ger full racekompetens till massorna, och den har enligt många tagit över från Asics Super Blast som löparkretsens mest omdiskuterade sko.

Efter 100 miles i skon är den korta versionen denna: Evo SL är bra, men den passar inte alla. Det är ett specialiserat tempoverktyg med dagstränarens prislapp.

Vem produkten passar

Evo SL är som bäst när du springer, inte joggar. Den belönar fart. Den hela Light Strike Pro-mellansulan, den aggressiva rockern och den platta plattformen (den känns nära 4mm drop på foten) driver dig framåt. Det här är skon du snörar på dig i vetskap om att du kommer att vara snabbare än planerat. Den utmärker sig som följeslagare för zone 3-pass, tempodagar eller som förberedande verktyg innan du byter till carbonraceskor.

{{image:1}}

Om du springer de flesta av dina miles avslappnat, eller behöver komfort och stabilitet för daglig volym, är det inte din sko. Löpare som tränar maratonstil med mycket lugn volym vill ha något förlåtande för huvuddelen av veckan.

De främsta styrkorna

Huvudattraktionen är mellansulan. Det är 100 procent superkritiskt TPE-racefoam, inte en blandning. För 150 dollar erbjuder ingen annan sko på marknaden full racefoam under 200 dollar. Konkurrenterna kommer nära men använder kompositer: Nikes Invincible 3 använder en TPE-blandning, Sauconys alternativ mixar PEBA och EVA, och New Balance Balos är en PE-EVA-blandning. Adidas har också bevarat den klassiska, fastare avstämda Light Strike Pro-känslan som gjorde Adios Pro 3 till en favorit, i stället för att gå över till den mjukare nya generationens material.

Komforten är den svaga punkten och den tydliga avvägningen. På foten ligger den runt 6 av 10 i komfort, med fast och gränsfallskänsla vid långsammare takt. Överdelen är rymlig med stor volym genom fotleden och framfoten, så en fot i standardbredd kan glida runt inuti. Skon andas bra och känns aldrig trång, men den är inte särskilt exakt anpassad.

{{image:2}}

Där skon verkligen lyser är fart. Vid 7:10 per mile eller snabbare bär studsarna i rockern dig framåt. Den fick 8 av 10 i fart vid testet. Den fungerar utmärkt för långpass i runt 7 minuters tempo eller snabbare, tempopass, jämna miles och för strides och spurter i slutet av ett pass. Det första passet i testet var ett långpass på 30 miles, och skon höll fint i den takten.

Hållbarheten är en annan styrka. Efter cirka 100 miles visade gummiet i princip ingen slitage och den exponerade foam hade knappt komprimerats, och skon kändes nästan identisk med ur lådan. Det antyder en mycket hög potentiell mileage. Observera att testexemplaret visade runt 20 gram viktskillnad mellan de två skorna, så kvalitetskontrollen är inte perfekt.

Att tänka på innan köp

Det största att överväga är passform och känsla. Överdelen har generös volym framför, så löpare med breda fötter och löpare som gillar utrymme klarar sig bra, men de som vill ha en tät, säker inpackning kan uppleva att foten rör sig vid långsam takt. Tuna strumpor gjorde det värre; tjockare strumpor hjälper till att fylla ut framfoten.

Geometrin spelar också roll. Den aggressiva rockern vill att du landar framåt och avstötter från framfoten. Vid 8- eller 8,5-minuters återhämtningsfart känns den fast och pressar dig att öka takten, vilket är antingen charmen eller affärsbrytaren beroende på träningsfilosofi. Vid längre 5K- och 10K-rep saknar den framfotsgrepp jämfört med en sko med platta.

{{image:3}}

Värt att notera: detta är ingen promenadsko. Även vid promenadtestet får den dig helt enkelt att vilja springa, och dess stela plattform i kombination med rockern gör att den inte känns mjuk eller dämpad i vila eller låg ansträngning.

Köpråd

Inom en rotation har Evo SL en smal men värdefull roll: snabbare dagliga miles, tempopass, långpass kortare än racefart och förberedelser inför pass. Om du vill ha en sko som gör allt och springer de flesta passen på den snabbare sidan kan den vara just den skon, mycket lik vad Super Blast har varit för många löpare. Om din rotation redan innehåller en dedikerad dämpad tränare kommer du bara att sträcka dig efter Evo SL några gånger i veckan.

Om du väljer mellan denna och alternativen: Adizero Boston 13 kostar 10 dollar mer, känns mer raffinerad och är den bättre äkta farttränaren tack vare sina interna stänger. Asics Novablast 5 är det bättre valet för dagliga miles med mer stabilitet och utmärkt andningsförmåga. Salomon Aero Glide 3 är en mjukare, mer förlåtande dagstränare, fast dess gummi slits snabbare. Nike Vomero 18 är den bättre återhämtningsdagen. Adizero SL2 är bekvämare och bättre lämpad för avslappnade miles, med mindre aggressiv rocker och högre drop.

{{image:4}}

Slutsats

Adidas Evo SL har förtjänat sin hype genom utmärkt design, tillgänglig racefoam och stark hållbarhet för 150 dollar. Det är en rolig, snabb och ärlig sko som belönar löpare som gillar att pressa takten. Den är inte den mest bekväma, inte den mest explosiva och inte en äkta en-skos-rotation för någon som regelbundet springer lugna miles. Behandla den som ett specialiserat fartverktyg i en rotation, eller som en allt-i-ett-tränare om dina pass lutar åt det snabba, så belönar den dig.