Adidas Boston 13-recension: 100 miles av test av en riktig allt-i-ett-tränare

Inledning

Adidas Boston 13 intar en något märklig plats i marknadsdiskussionen. När en recension på 100 miles publiceras har en sko oftast legat på hyllorna i flera månader och hypecykeln har redan rullat vidare. Det är precis därför den här typen av test fortfarande spelar roll. Första intrycken av en ny sko visar hur den känns ur kartongen; 100 miles visar hur den håller i verklig träning. Efter dagliga löprundor, två 20-mileslånga pass, löpning på semestern och en rad jämförelser har Boston 13 intagit sin plats som en av de mest tyst kapabla tränarskorna i Adidas sortiment.

100 miles senare: Så gick testet till

Att få den här skon till 100-milesmärket innebar den typ av träning de flesta löpare faktiskt utför: lugna och medeldistora dagliga rundor i 7:00–8:00-pace, eftermiddagspass på dubbla ronder och långa pass på upp till 20 miles. Den sista etappen till 100 genomfördes i typiskt fuktiga sommarförhållanden, över två pass på 10 och 9 miles samma dag, vilket är ett så ärligt test av en daglig tränare man kan få.

Mileagemönstret är viktigt eftersom det avslöjar vad skon egentligen är till för. Skorna med de mest spännande upplevelsena når sällan 100 miles i en rotation. Det är skorna med komfort, kapacitet och verklig prestanda för vardagsmile som ackumulerar distansen, och Boston 13 tillhör absolut den kategorin.

Konstruktion och specifikationer

Med en vikt på runt 275 g i en typisk herrstorlek är Boston 13 något tyngre än Adidas Evo SL. Priset ligger på $160, vilket placerar den i anda under den $150 Evo SL:s mer glitteriga teknikhistoria, men kapacitetsmässigt över den mer budgetinriktade Adizero SL2.

Konstruktionen är där skon förtjänar sin plats. Du får energistavar synliga genom yttersulan, Lightstrike Pro tävlingsdämpning i översta lagret och standard Lightstrike 2.0-träningsdämpning under, krönt med ett riktigt fint ovanskal. Adidas har behållit Continental-gummi endast i avtryckszonen under framfoten, medan resten av yttersulan använder Light Traktion, samma tillvägagångssätt som på Prime X 2. Det är inte den mest tekniktyngda skon, men den känns betydligt mer traditionell än de flesta moderna prestandaskor.

Ovanskalet förtjänar särskilt omnämnande. Boston 12 var känd för ett lätt men stelbomigt ovanskal. 13 behåller den lätta, ventilerade känslan samtidigt som den lägger till mer polstring runt hälkappan, vilket gör den genuint bekväm för dagliga miles och inte bara för snabba pass.

Känsla och upplevelse: Traditionell, kapabel, förbinden

Det är här Boston 13 utmärker sig från den nuvarande marknaden. Det är en lägre, mer strömlinjeformad sko med måttligt till lågt drop, och vid nära 100 miles känns den mycket platt och stabil. Stacken hamnar på cirka 34 till 35 mm i hälén när dämpningen komprimerats, vilket är lågt med dagens mått; den kan mycket väl vara en av de lägsta plattade tränarskorna som finns.

Det finns ingen aggressiv rocker, ingen kladdig mjukhet och ingen onaturlig studs. Den känns som en Saucony-upplevelse, en Nike Pegasus eller en New Balance Rebel v3-typ av sko, men med tävlingsdämpning och stavar som ger verklig respons. I lugna tempon bestraffar den dig inte eller tvingar dig att springa snabbare, till skillnad från mer aggressiva skor. Den är helt enkelt yrkesmässig och pålitlig.

Kompromissen är dock verklig. Det är inte den bekvämaste skon för lugna återhämtningspass, och om du vill ha en maximalt dämpad cruisare för lugna dagar passar alternativ som Glycerin Max eller Magnify bättre. Boston 13 är en allt-i-ett-skow som lutar åt det snabbare hållet.

Så hanterar den fartjobb och långa pass

Det imponerande är hur väl den här skon hanterar båda ändarna av spektrumet. För upprepade pass och fart på hög nivå låter den fastare framfoten och energistavarna den hänga med de bästa tävlingsskorna. Den kanske inte ger lika mycket fartsassistanse som en Evo SL eller en premiumtävlingsko, men den gör ett mycket liknande jobb med mer komfort och mer hållbarhet.

I andra änden blev två långa pass på 20 miles inte för mycket för den. Tävlingsdämpningen ger balans genom hela passet, och skyddet är tillräckligt bra för distansen. Mycket få träningsskor är genuint bra på både långa pass och snabba sessioner utan att vara en maxstack-maratontävlingsko, och den där ovanliga kombinationen är Boston 13:s definierande egenskap. Den hanterar till och med våta vägar med självsäkerhet tack vare yttersulan, och lättare grusvägar ligger inom dess komfortzon.

Så jämför den sig

Mot Saucony Endorphin Speed 5 är bilden tydlig: Speed 5 är mjukare, studsigare, känns modernare med sin rocker och är ironiskt nog mer flexibel. Det är det roliga, mindre seriösa fartalternativet. Boston 13 är det mer substansiella fartalternativet.

Inom Adizero-familjen sitter den här skon mitt i skivan. Under den finns SL2, Evo SL och Adios; över den Adios Pro 4, Prime X 2 och Evo Pro 2. Det är den som är designad att göra allt, och den levererar på det uppdraget. Standard Lightstrike-dämpningen är ingen utdaterad gimmick här; den spelar en stödjande roll och tillför hållbarhet och fasthet bakut utan att vara i vägen.

Jämfört med standarddagliga tränare i samma prisklass, som Aeroglide, offrar Boston 13 lite av dämpningen för hela dagen men vinner betydligt mer prestandakapacitet. Jämfört med en $250 till $300 tävlingsko offrar den assistanse men behåller en stor del av prestandan för $160.

Köpråd: Vem ska välja Boston 13

Om du vill ha en rolig, snabb, kapabel träningssko för pass, långa rundor och bandedagar är det här utan tvekan det bästa pris-prestanda-köpet just nu. Den är väldigt kapabel utan att ha för mycket på gång: precis tillräckligt med komfort, precis tillräckligt med stack, precis tillräckligt med tävlingsdämpning och tillräcklig stabilitet för de flesta löpare. Den hanterar kort och snabbt, långt och långsamt, vägar, bana, våta ytor och lätt grus.

Titta någon annanstans om du vill ha den mest glitteriga tävlingsdämpningsupplevelsen (Evo SL), ett känslomässigt max-teknik-köp (Prime X 2) eller det absoluta värdalternativet för löpare som inte gör tyngre långa pass (SL2). Och om din rotation byggs kring lugna, dämpade lättdagar passar en icke-plattad maxdämpad tränare bättre. Men för en ensam gör-allt-sko som ser skarp ut, är väl sammansatt och inte uppvisar några byggkvalitetsproblem är Boston 13 det bästa valet i den här kategorin.

Slutsats

En liten anmärkning om placering: en löpskos värde visar sig över miles, inte i unboxing-videor. Efter 100 miles av ärlig träning framstår Adidas Boston 13 som en mångsidig arbetsbro som kan ersätta tävlingsskor på passdagar samtidigt som den klarar vardagsmile. Det är inte den studsigaste, mest spännande eller mest stackade skon som finns, och det är exakt poängen. Allt du behöver, inget du inte behöver. För löpare som vill ha en tränare som verkligen kan göra allt och luta åt det snabba hållet samtidigt är detta ett av årets starkaste val.