Adidas Adizero Boston 13 Första löpturen: Den bekväma arbetshästen är tillbaka

Introduktion

Adidas Adizero Boston-serien har alltid handlat om en sak: den mångsidiga maratonträningsskon. Boston 12 var en legend inom den formeln, en tank med dubbla skum som belönade tålamod men bestraffade alla som ville ha komfort direkt ur kartongen. Boston 13 behåller grundreceptet och åtgärdar äntligen klagomålen.

Den här första löpturen-recensionen täcker en full 20 miles-runda med inbyggda maratonfartsintervaller, plus hur den nya modellen står sig mot Boston 12, Adizero Evo SL, Hoka Mach X2 och Nike Pegasus Premium.

Första intryck direkt ur kartongen

Direkt känns Boston 13 inte som en lätt sko. Den känns klumpig, nästan tung i händerna, och är tydligt positionerad som den hållbara arbetshästen för daglig träning i Adidas sortiment. Det är avvägningen Adidas valde: mer komfort, mer struktur, något mer vikt.

Passformen är sann mot storlek, med den klassiska Adidas-tåboxkänslan som kommer att vara bekant för alla som har burit märket. Ovanlädret är den stora förändringen. Boston 12 hade ett tunt, ofodrat, nästan canvasliknande ovanläder med minimal stoppning. Boston 13 lägger till en vadderad hälkrage och en ordentligt vadderad tunga, och det förändrar hur skon känns från första steget.

Vad som ändrades från Boston 12

Boston 12 var en av de mest polariserande skorna i mannaminne. Konstruktionen med dubbla skum, med standardträningsskum i botten och Light Strike Pro racer-skum ovanpå, plus energy rods, gav en fast, stödjande gång som många större eller kraftfullare löpare älskade. Den krävde också 30 till 50 miles att gå in, och ovanlädret besvärade känsliga fötter.

Boston 13 tar itu med klagomålen direkt. Tungan får cirka 3 mm mer stack, hälstoppningen nästan fördubblas till cirka 11 mm, och framfoten får cirka 5 mm mer Light Strike Pro. Kostnaden är 5 g extra vikt, vilket landar på cirka 275 g i den testade storleken, mot cirka 270 g för Boston 12. Stacken förblir måttlig med uppmätta 37 mm i hälen och 30 mm i framfoten, runt 6 mm drop.

Konstruktion och stackhöjd

Upplägget med dubbla skum finns kvar: Light Strike 2.0 i botten, som känns märkbart mjukare än originalet Light Strike, och Light Strike Pro racer-skum ovanpå, med mer av det i framfoten den här gången. Energy rods finns kvar genom mellanfoten för att ge snärt och riktningsstabilitet utan platta.

Yttersulan behåller en Continental-gummilapp vid tån, med resten i Adidas lätta traction-gummi. I praktiken greppar alla Adidas gummiblandningar bra, även i vått väder, och Boston 12 visade nästan inget slitage efter 300 miles. Hållbarhet är fortfarande en kärnstyrka för den här serien.

Vid 37 mm hälstack är detta medvetet inte en supermax-dämpad sko. Jämfört med Mach X2, som mätte cirka 40,8 mm, sitter Boston 13 lägre och närmare marken.

Hur den sprang: 20 miles med maratonfartsintervaller

Från start känns Boston 13 som en blue collar-sko. Dämpningen landar precis i sweet spot, inte för mjuk och inte för fast. Hälgeometrin är förbättrad, gången känns smidigare, och den upplevs inte hackig på det sätt som Boston 12 kunde.

Överraskningen är komforten. Boston 12 behövde dussintals miles för att kännas bra. Boston 13 kändes bekväm från mile ett och förblev så genom hela 20, inklusive tre set av två-miles maratonfartsintervaller i backar och motvind. Vid snabbare farter levererar energy rods och framfotens Light Strike Pro ett bekant, stödjande snärt, även om skon inte är den studsigaste i kategorin. Den är solid, smidig, direkt och pålitlig, med imponerande spännvidd över lätt, jämn och måttligt snabb löpning.

Hur den jämförs

Hoka Mach X2 är den nuvarande ledaren i kategorin maratonträningsskor med dubbla skum för hög milålder, med mer stack, en större rocker och cirka 267 g. Den har mer ren studskraft, men ett tunnare ovanläder som vissa löpare upplevde som besvärligt.

Adizero Evo SL går i motsatt riktning. Den använder en full bädd av Light Strike Pro utan platta och utan rods, väger cirka 212 till 225 g, och är det bättre valet för genuint snabba pass. Den är mindre stödjande, mindre stabil och mindre lämpad för avslappnade farter eller tung hällandning.

Nike Pegasus Premium ligger i den flashiga änden av kategorin, runt 350 g, och levererar en explosivt studsig gång. Den är spännande men tung, och den matchar inte Boston 13:s balans mellan vikt och mångsidighet.

Och Boston 12 i sig är fortfarande värd att jaga om du kan hitta den. Den belönade en inkörningsperiod med en av de mest hållbara, stödjande gångarna som finns, med utmärkt Continental-gummibeklädnad och 300 miles hållbarhet.

Köpråd: Vem bör välja Boston 13

Boston 13 är inte bäst på någon enskild sak. Den är inte den studsigaste, inte den mest stackade och inte den lättaste. Vad den är, är den bästa versionen av vad en normal, vardaglig maratonträningssko borde vara: bekväm, hållbar, stabil och mångsidig.

Till priset runt $160 som föregående version hade, är den ett starkt värde, särskilt med tanke på den sannolikt långa livslängden. Om du vill ha en liten rotation på en till tre skor skulle Boston 13 som daglig träningssko plus en maxdämpad sko för lugna dagar täcka nästan allt, med en racer-sko tillagd om du tävlar. Om du jagar maximal studskraft eller aggressiva moderna rockers, leta någon annanstans. Om du vill ha en sko som helt enkelt gör jobbet, är det här den.

Slutsats

Adidas lyssnade. Boston 13 behåller det stödjande dubbla skummet och energy rod-karaktären som gjorde Boston-serien till en klassiker, och åtgärdar sedan ovanlädret, inkörningen och komfortklagomålen som gjorde Boston 12 polariserande. Fem gram extra vikt är ett rimligt pris för en sko som är så välrundad. Baserat på första löpturen är Boston 13 ett stort tummen upp och en av de bästa mångsidiga maratonträningsskorna du kan köpa.