Review da Yes Pyzel: Camber Tradicional Com Resultados Mistos

Introdução

A Yes Pyzel é uma prancha de snowboard all-mountain construída em torno do bom e velho camber tradicional. De ponto de contato a ponto de contato, você tem um arco completo de camber, o que, em teoria, deveria entregar carga, pop, snap e propulsão saindo da prancha. Na prática, essa prancha acabou sendo uma das pilotagens mais medianas com as quais passamos tempo, e a distância entre a ficha técnica e o desempenho real vale a pena entender antes de gastar dinheiro.

Condições de Teste na Neve

A Pyzel foi pilotada em Copper Mountain em um dia quase totalmente de céu azul com 4 a 6 polegadas de neve fresca e leve, que ficou mais pesada e irregular ao longo do dia. A mistura de neve cobriu tudo, desde neve quebrada até corduroy perfeito, o que é uma faixa justa para avaliar uma prancha all-mountain. Ela foi pilotada com fixações Rome Black Label e botas K2 Maysis, um conjunto sólido e de suporte firme que dá à prancha toda chance de brilhar.

A prancha está disponível nos tamanhos 148, 150, 154, 155 wide, 158, 160 wide, 162 e 164 wide, então há uma boa variedade de comprimentos e opções wide para pilotos de pés maiores.

Flexão, Absorção e Sensação de Pilotagem

A flexão geral fica logo além do meio termo. Há um pouco mais de maleabilidade nas pontas do que na seção central, mas não o suficiente para levar a prancha a uma flexão verdadeiramente média. A flexão torsional está presente, mas não é abundante, e na verdade exige bastante esforço torcer essa prancha.

A sensação de pilotagem é onde as coisas ficam desconfortáveis. Essa não é uma prancha absorvente, nem de longe. Você sente tudo, e tudo ressoa de volta sob os pés. A trepidação no bico se transmite direto para os seus pés. Terreno acidentado envia impactos para cima, até seus joelhos, tornozelos e quadris, e você leva essa pancada o dia inteiro. Até no corduroy você sente cada sulco, incluindo o zumbido ao atravessá-lo. Se você gosta de sentir tudo o que a prancha faz, isso vai agradar. Se você pilota o dia todo, espere fadiga nos pés.

Pop, Buttering e Jibbing

Você pensaria que uma prancha mais rígida com camber tradicional entregaria um pop excepcional. Não entrega. Na verdade, você recebe menos pop do que o que coloca nela quando aplica carga. Ela cumpre o papel: você pode mandar um side hit, dar um ollie sobre uma vala de cat track, e ela lança você da borda de um salto. Mas não é divertido, não é previsível e não é consistente. Ela apenas cumpre o papel e nada mais.

Não há ponto ideal nas pontas para buttering. Quando você pressiona nos pontos de contato e coloca o peso, a prancha briga com você o tempo todo e quer voltar ao chão. Você precisa de mais velocidade e mais força do que imagina para obter resultados mínimos. O mesmo vale para jibbing: ao pressionar sobre um obstáculo, a prancha quer descer, e de lado há apenas uma migalha de flexão que se acomoda ao redor do obstáculo. Ela aguenta uma volta pelo park e um rail, ledge ou tube, se você realmente precisar passar por um, mas não é uma prancha de que você vai gostar enquanto faz isso.

Aderência de Borda e Carving

De borda a borda, a Pyzel é lenta. É uma daquelas pranchas que não engatam rapidamente. Uma vez na borda, a mordida afunilada no meio da prancha realmente agarra, o que é bom em neve mais firme ou gelada, mas ainda deixa a desejar.

Curvas de carving leves também não são um ponto forte. Quando você deita a prancha, ela tende a soltar a cauda. Ela não te arrasta pelo carve e te arremessa para fora; ela simplesmente deita, depois diz adeus, e a cauda escorrega. Ela aguenta carving, mas é uma prancha bem mediana na borda no geral.

Para Quem a Yes Pyzel Realmente É

Essa é a parte embaraçosa. Até na neve fresca, a pilotagem foi mediana, e é preciso esforço de verdade para fazer uma prancha de snowboard ser inferior na neve fresca. Uma prancha twin tip pode te dar um ótimo dia de powder; essa prancha simplesmente deixou demais na mesa. Pranchas comparáveis que valem considerar no mesmo segmento incluem a Jones Flagship, a Ride Deep Fake, a Capita Mercury, a Nitro Select Pro, a Ride C8 e a Union Atlas.

Se você quer uma prancha de camber completo com flexão meio firme e não se incomoda com trepidação, transições de borda lentas ou pop abafado, a Pyzel vai te levar montanha abaixo. É um snowboard, e cumpre o papel. Só que não faz nada bem o suficiente para se destacar, e a Yes tem pranchas claramente melhores na própria linha.

Conclusão

A Yes Pyzel combina camber tradicional e uma flexão ligeiramente mais rígida que a média com uma pilotagem mediana em todos os aspectos: pop mediano, aderência de borda mediana, absorção mediana e flutuação mediana. Se ela corresponder a um gosto muito específico por uma sensação de camber crua e cheia de trepidação, pode funcionar. A maioria dos pilotos encontrará melhor valor e melhor desempenho em outros modelos da linha Yes ou entre as pranchas comparáveis listadas acima.