Equipamento para Mochilão de Inverno: 9 Peças em que Vale Confiar em Neve Profunda e Frio

Introdução

O mochilão de inverno faz uma pergunta específica a cada item que você carrega: ele é leve o suficiente para transportar por quilômetros e quente o suficiente para confiar quando a temperatura cai? Em uma travessia de vários dias com nove pés de neve no chão e uma variação de temperatura de cerca de 40 a 50 graus entre o terreno alto exposto e o fundo do cânion abrigado, algumas peças se destacaram como decisões genuinamente estruturais.

Esta não é uma lista completa de equipamentos. É um olhar focado sobre nove itens que conquistaram seu lugar, o que cada um faz bem e onde estão os trade-offs.

O Que Fez Esta Lista de Equipamentos Funcionar

Duas condições moldaram cada escolha. A primeira foi o peso. Aproximações longas com raquetes de neve são lentas e físicas, e cada grama extra se acumula ao longo de um dia inteiro. A segunda foi a amplitude. A mesma viagem transitava entre neve profunda e frio em altitude e condições bem mais quentes mais abaixo, então o equipamento precisava funcionar em climas variados, não em uma janela estreita.

O resultado foi um kit construído em torno da relação calor-peso, montagem rápida com luvas nas mãos e tração confiável no gelo. Equipamento caro não é automaticamente melhor, mas nesta categoria as opções mais leves e mais quentes tendem mesmo a custar mais.

Raquetes de Neve MSR Lightning Ascent

Raquetes de neve raramente tornam a caminhada mais fácil. Elas evitam que você afunde e, em troca, você carrega peso extra em cada pé enquanto a neve se acumula na plataforma e precisa ser levantada a cada passo. Esse trade-off vale a pena quando a alternativa é afundar até o quadril na neve profunda.

A Lightning Ascent dá conta disso com um quadro leve e um sistema de fixação que usa pouquíssimas tiras, o que significa que pode ser presa sem tirar as luvas. A base traz dentes de tração agressivos ao longo de todo o comprimento e nas laterais, então subir uma encosta de lado ainda morde. Uma barra de calcanhar sobe para escalada e mantém o pé mais nivelado, o que reduz a fadiga de panturrilha e pé em subidas longas e faz a escalada parecer mais dar passos do que empurrar morro acima.

Elas são caras e não são um equipamento que a maioria das pessoas precisa com frequência. Em condições em que a travessia na neve é a viagem inteira, elas são a diferença entre tentar e não sair do lugar.

Mochila Zpacks Arc Haul

A Arc Haul é uma mochila ultraleve de 70 litros que pesa pouco mais de 20 onças. Essa combinação de capacidade e baixo peso é a razão pela qual ela foi nesta viagem: equipamento de inverno ocupa muito mais volume que equipamento de três estações, e uma mochila pequena simplesmente não fecharia.

Carregada com cerca de 34 a 35 libras de equipamento, comida, água e combustível, ela transportou tudo sem nenhuma tensão nos ombros, apesar de usar hastes finas de fibra de carbono como estrutura. O peso se transfere para os quadris de forma limpa o suficiente para que o ajuste deixe de ser uma preocupação constante. A cerca de US$ 400, é uma mochila cara com muito pouco material para mostrar, mas é o item que fica nas suas costas todos os dias. A principal crítica é a fixação do cinto de quadril na frente, que é um pouco curta e levemente desconfortável de afrouxar.

Barraca Durston X-Mid Pro 1

A X-Mid Pro 1 pesa cerca de meio quilo, o que é notável para um abrigo que aguenta vento. É uma barraca de bastões de trekking, então é montada com dois bastões e um pequeno número de estacas, e sobe rapidamente.

Essa rapidez importa no frio, e o desempenho no vento importa mais do que parece. Em terreno exposto, um abrigo que tremula ou desaba transforma um dia longo em uma noite miserável.

Há um detalhe prático na neve profunda: as pontas dos bastões de trekking afundam a menos que estejam equipadas com grandes cestas de neve, e foi assim que o abrigo foi ancorado nesta viagem. Planeje isso antes de sair.

Crampons de Trilha Hillsound

Crampons de trilha são o item sem glamour que torna o terreno gelado transitável. Estes são robustos em comparação com microspikes leves, e envolvem uma bota ou tênis com um arnês que não sai do lugar.

Em terreno íngreme coberto de gelo, eles fornecem a aderência necessária para subir. Sem tração como esta, um trecho que parece administrável visto de baixo pode parar um grupo inteiro.

Tênis Keen Bellows Flex

Escolher calçado para uma viagem que abrange vários climas é genuinamente difícil. Um tênis de corrida de trilha é ideal para os trechos mais quentes e inadequado para neve profunda. Uma bota pesada com isolamento é o oposto.

Estes ficam no meio. São impermeáveis, sem isolamento, mas mais grossos que um tênis de corrida comum, e quentes o suficiente para manter o conforto ao atravessar a neve. A caixa do pé larga permite que os dedos se espalhem em vez de se esfregarem, o que reduz o risco de bolhas, e a biqueira é sólida o suficiente para aguentar chutes repetidos no gelo e na crosta. Combinados com polainas, mantiveram a neve fora mesmo quando o pé afundou até o joelho.

Jaqueta de Plumas Montbell Plasma 1000

Com cerca de 8,5 onças, plumas 1000 fill e loft para quatro estações, esta jaqueta é o exemplo mais claro da lista de pagar pela relação calor-peso. Ela manteve o usuário aquecido abaixo de 20 graus Fahrenheit como a única jaqueta da viagem, o que é aproximadamente o dobro do calor da Mountain Hardwear Ghost Whisperer.

É uma peça completa apesar do peso, com bolsos, capuz e ajustes. Também é extremamente cara, na faixa de US$ 400 a US$ 500, e esse é o trade-off honesto. Jaquetas mais baratas existem, mas uma opção mais leve ou menos quente não teria sido suficiente como única camada de isolamento naquelas condições.

Se seu orçamento permite investir mais em apenas um lugar, esta é a categoria em que a diferença é sentida todas as noites no acampamento.

Isolante Therm-a-Rest NeoAir XTherm

Um R-value de 6,9 é o destaque. Essa classificação é o que permite colocar o isolante diretamente sobre a neve sem que o frio suba durante a noite, que foi exatamente como ele foi usado.

A versão longa pesa entre 17 e 20 onças, dando a ele a melhor relação calor-peso da categoria. Para camping de inverno, o isolante não é o lugar de economizar peso, porque nenhum saco de dormir compensa a perda de calor por baixo de você.

Saco de Dormir Outdoor Vitals Summit 0°F

O Summit usa um zíper central que corre pelo meio do saco em vez de ao longo de um lado. Esse detalhe de design importa mais do que parece: o zíper fica acessível quer você durma de costas ou de lado, e o isolamento é uniforme no topo, nas laterais e na parte de baixo, em vez de ser deslocado para economizar gramas.

Muitos fabricantes movem as plumas ao redor do saco partindo do princípio de que quem dorme fica em uma posição a noite toda. Este saco não faz essa suposição, então funciona tanto para quem dorme de costas quanto de lado. Também é leve para o calor que oferece e barato em relação a sacos comparáveis. Em uma noite que caiu para 16 graus Fahrenheit, o frio veio de outros fatores e não do saco, e a classificação se sustenta bem o suficiente para levá-lo a temperaturas de um dígito com confiança.

Garmin inReach Mini

O inReach Mini é um comunicador via satélite com um botão SOS que pode chamar resgate, e vai em todas as viagens independentemente da estação. Foi levado nesta também, embora o SOS não tenha sido acionado porque havia sinal de celular disponível por acaso.

Esse é exatamente o ponto de carregá-lo. Um comunicador via satélite é o item que você espera nunca usar, e é o único equipamento de segurança que funciona onde os telefones não funcionam.

Conselhos de Compra

Comece pelos itens que determinam se a viagem acontece. Raquetes de neve e crampons são indispensáveis para neve profunda e gelo, e bastões de trekking com cestas de neve do tamanho certo transformam uma barraca de bastões de um problema em uma solução.

A partir daí, gaste onde a matemática de peso e calor é pior. Uma mochila que carrega 35 libras sem tensão nos ombros, um isolante com R-value suficiente para deitar na neve e uma jaqueta de plumas genuinamente quente para seu peso farão mais por uma viagem de inverno do que uma longa lista de pequenos acessórios. Equipamento ultraleve caro não é necessário para aproveitar o mochilão de inverno, mas se você for escolher um lugar para investir, escolha a camada entre você e o chão ou a camada entre você e o frio.

Capacidade é a última consideração que vale mencionar. Uma mochila ultraleve maior custa muito pouco peso extra em comparação com uma menor, e equipamento de inverno mais comida e combustível preencherão o espaço rapidamente.

Conclusão

Nove itens, um tema: equipamento que remove um problema em vez de adicionar um. As raquetes de neve e os crampons tornaram o terreno possível, a mochila e o abrigo mantiveram a carga administrável, e o sistema de dormir e a jaqueta tornaram o frio sobrevivível. Nada disso é barato, mas cada peça desta lista mereceu seu peso.