Upgrades de Equipamento para Mochilão de Inverno: 8 Peças que Vale a Pena Adicionar ao seu Kit

Introdução

O mochilão de inverno exige mais de um kit do que qualquer outra estação. O vento rouba calor, a neve encharca tudo que não foi projetado para ela, e tarefas de acampamento que levam segundos no verão podem se transformar em uma luta com as mãos congeladas. Os upgrades abaixo servem todos aos mesmos três objetivos: manter-se mais quente, mover-se com mais eficiência e gastar menos energia gerenciando equipamento no frio.

Esta é uma configuração geral para clima frio, feita para pernoites de fim de semana, trechos mais longos de trilha e as aproximações de viagens de montanhismo. Para um objetivo completo de montanhismo, equipamentos mais pesados e especializados seriam adicionados por cima. Tudo aqui foi escolhido para funcionar em conjunto como um único sistema, e não como um amontoado de peças individuais.

Como Estas Escolhas Foram Feitas

Cada item desta lista substitui algo que foi usado por anos e que se provou confiável em condições mais amenas. Os critérios de seleção foram práticos, e não teóricos:

• Resistência ao vento, porque terrenos alpinos expostos raramente oferecem condições calmas para cozinhar ou acampar.
• Eficiência de combustível em baixas temperaturas, já que derreter neve consome muito mais gás do que ferver água.
• Operação amigável a luvas, porque remover uma luva interna ou uma luva de shell para mexer em um isqueiro ou em uma tampa custa calor.
• Calor sobre a neve, onde o contato com o solo puxa calor de um sistema de dormir mais rápido do que qualquer número de temperatura do ar sugere.
• Desempenho de abrigo e ancoragem em solo congelado, onde estacas curtas e projetos com bastões de caminhada têm dificuldade.

O calçado foi deliberadamente deixado de fora desta lista. Ele muda de viagem para viagem, e a resposta certa ainda está sendo definida.

Sistema de Cozinha: Vento, Combustível e Luvas

A configuração de cozinha de longa data era um fogareiro ultraleve BRS combinado com uma caneca de titânio Snow Peak 700. Essa combinação aguentou anos de viagens, incluindo as de inverno, mas três limitações se tornaram difíceis de ignorar quando as condições ficaram sérias. O fogareiro apaga facilmente com vento forte, não tem regulador, então a eficiência de combustível sofre no frio, e exige um isqueiro separado, o que significa remover uma luva para acender uma chama em vento forte. A caneca também carecia de alguns recursos que importam no inverno: sem alça para levantá-la e colocá-la sobre o fogo, e sem tampa utilizável depois que a versão original de aço inoxidável foi deixada de lado por ser pesada e sem alça.

Fogareiro SOTO WindMaster

O WindMaster resolve esses problemas diretamente. Seu queimador fica embutido dentro da carcaça, então uma rajada direta não apaga a chama. Um acendedor piezoelétrico é integrado, o que significa que pode ser aceso usando luvas grossas em vez de tatear procurando um isqueiro no vento. Um regulador mantém a saída mais estável e torna o fogareiro mais eficiente com combustível em temperaturas mais frias, o que importa em viagens nas quais derreter neve domina o orçamento de combustível.

Para quem está montando um kit de cozinha de inverno do zero, esses três recursos são a diferença entre um fogareiro que funciona e um que só funciona quando as condições são gentis.

Panela de Titânio Evolved Supply Co 750

O lado da panela no upgrade é uma panela de titânio de 750 ml da Evolved Supply Co, com previsão de disponibilidade nas próximas semanas. Ela foi projetada em torno do uso no inverno: uma alça tipo bail permite colocar a panela no fogo e retirá-la novamente sem improvisar uma pegada, o que economiza combustível em viagens nas quais o fogo é uma opção. A tampa de titânio tem um botão de madeira maior, mais fácil de segurar com luvas, e não esquenta como cabos metálicos dobráveis pequenos. Um bico de despejo facilita adicionar água a uma refeição desidratada, algo que a maioria das canecas e panelas de titânio deixa de fora.

É um conjunto pequeno de mudanças, mas elas somam para formar uma panela mais fácil de manusear com mãos frias e mais flexível na forma de cozinhar.

Sistema de Dormir: Classificação Mais Fria e Colchonete Mais Quente

O sistema de dormir estava inalterado há anos: uma colcha de 20°F, como a Enlightened Equipment Enigma, combinada com um Therm-a-Rest NeoAir XLite ou um NeoAir UberLite. O UberLite era o mais usado, em cerca de 80 por cento das noites, e a mesma colcha cobria todas as estações. Isso funciona para quem dorme quente em condições de três estações, mas não é uma configuração para levar à neve em objetivos mais frios.

Colcha Enlightened Equipment Enigma 0°F

Mudar para uma colcha de 0°F é um passo significativo. Esta é a primeira colcha de 0°F, escolhida porque a classificação anterior de 20°F havia sido confortável ao longo de anos de uso e o saco de dormir mais frio possuído antes deste chegava a cerca de 10°F. A classificação mais quente deve ser combinada com um colchonete de alto valor R, em vez de funcionar sozinha.

A lógica por trás da mudança é direta. Na neve, a colcha é apenas metade da equação de isolamento, e uma classificação mais fria só entrega seu valor total quando o colchonete embaixo impede que o calor drene para o solo.

Colchonete Therm-a-Rest NeoAir XTherm

O XTherm traz um valor R de 6,9, que é o número que torna a colcha de 0°F viável em solo congelado. Juntos, devem manter um camper de inverno confortável durante a parte mais fria da noite. Um colchonete de espuma Gossamer Gear de 1/8 de polegada vai embaixo também, adicionando uma barreira entre o colchonete inflável e a neve e oferecendo uma alternativa caso o colchonete de ar falhe. Esse backup importa na neve, onde um furo sem um plano pode transformar uma noite fria em uma perigosa.

Sistema de Vestuário: Camadas para Movimento e Acampamento

A antiga fórmula de camadas foi feita para trilha: um sun hoodie e shorts, com um par fino de collant para dias mais frios, além de um hoodie de camada intermediária, uma jaqueta térmica sintética e uma jaqueta de chuva ultraleve. Isso cobre a maioria das altitudes e a maioria das condições, mas o clima de inverno de verdade exige mais.

A versão de inverno mantém o sun hoodie, agora uma opção de merino da Evolved Supply Co, e adiciona calças Kuhl Renegade para proteção das pernas e calor. Por baixo das calças vão collants de merino Icebreaker 150 Zone, com calças Enlightened Equipment Visp disponíveis como camada extra por cima. Uma jaqueta de chuva ultraleve Enlightened Equipment Visp completa a camada de shell. O resultado é um sistema que pode ser ajustado para subir ladeira ou ficar parado no acampamento.

Camada Intermediária Norrøna Alpha 90

A Alpha 90 se tornou a camada intermediária ativa de escolha. Seu tecido Alpha é altamente respirável e elástico, o que combina com o ritmo de paradas e retomadas do deslocamento no inverno, onde superaquecer na subida leva a um resfriamento no momento em que você para. Ela funciona como uma camada que pode ficar no corpo durante o movimento, em vez de algo para tirar a cada transição.

Jaqueta Enlightened Equipment Outcast

Para o acampamento e as paradas de descanso, a jaqueta Enlightened Equipment Outcast adiciona uma camada sintética mais grossa e mais resistente ao vento do que uma camada intermediária leve. O isolamento sintético é uma escolha sensata para condições de inverno úmidas porque continua funcionando quando molhado.

A Outcast é a peça que é vestida no momento em que a mochila sai das costas, e é a camada que torna ficar parado no frio tolerável, em vez de algo para aguentar.

Abrigo: Optando por Autoportante

Abrigos com bastões de caminhada foram o padrão por anos, inclusive na neve, mas são desconfortáveis na neve e no gelo. Projetos autoportantes são simplesmente mais fáceis de montar e manter montados quando o solo está congelado e o tempo está ruim. Algumas opções autoportantes estão sendo testadas: a de longa data Big Agnes Copper Spur UL1, uma Samaya Assault construída especificamente para montanhismo e com um preço substancial, a Zpacks Free Duo, que é o único abrigo autoportante que a Zpacks fabrica, e um novo modelo de uma empresa nova. A escolha final ainda está em aberto.

Barraca Big Agnes Copper Spur UL1

A Copper Spur UL1 é a quantidade conhecida nesse grupo. A versão para duas pessoas prestou longo serviço em uma thru-hike, então a plataforma é familiar. É um projeto autoportante e bem estabelecido que se monta sem bastões de caminhada e é uma opção comprovada para mochilão em geral, assim como para uso no inverno.

Estacas MSR Groundhog

As estacas importam mais no inverno do que a maioria das pessoas espera. A MSR Mini Groundhog é uma favorita há anos, mas é curta para neve e gelo e não morde fundo o suficiente. A MSR Groundhog padrão é mais longa e mais grossa, o que lhe dá melhor fixação na neve. Algumas estacas de neve REI foram adicionadas pelo mesmo motivo, já que seu perfil mais largo agarra melhor na neve fofa.

Deslocamento na Neve e Dicas de Compra

As raquetes de neve continuam sendo a forma padrão de se deslocar na neve. A MSR Evo está em uso há anos e é a opção preferida, embora esquis de backcountry estejam em consideração como um possível upgrade mais adiante na temporada.

O calçado é a parte menos definida do kit. A maioria das viagens ainda pede um tênis de trilha com meias impermeáveis, enquanto objetivos mais difíceis pedem uma bota de montanhismo pesada. O meio-termo entre esses dois ainda está sendo definido, e a resposta provavelmente vai variar conforme a viagem.

A Vargo Dig Dig Tool é um bom exemplo do pensamento multiuso que compensa no inverno. Ela funciona como pazinha para enterrar resíduos e também como estaca de neve, com um cordelete enrolado em volta para uma boa fixação na neve. Substituir uma pazinha de uso único por uma ferramenta que também ancora um abrigo é um item a menos para lembrar e uma coisa a menos para carregar.

Ao montar um kit de inverno, a abordagem prática é fazer upgrade dos itens que falham com mais frequência no frio. Desempenho no vento, eficiência de combustível, operação amigável a luvas e um colchonete que aguenta a neve cobrem mais terreno do que qualquer especificação de destaque isolada.

Conclusão

O mochilão de inverno recompensa equipamento que é mais fácil de operar e mais quente quando importa. Um fogareiro com regulador e uma panela com alça tipo bail reduzem o atrito na hora das refeições, uma colcha de classificação mais fria sobre um colchonete de alto valor R mantém as noites confortáveis, uma camada intermediária respirável e uma jaqueta sintética mais grossa cobrem tanto o movimento quanto o acampamento, e um abrigo autoportante com estacas mais longas elimina muito da frustração de montar em solo congelado. As peças individuais vão continuar mudando conforme as condições e os objetivos mudarem, mas a direção é clara: menos concessões no frio.