Wilier Verticale SLR: uma bike de escalada leve que merece uma olhada de perto

Introdução

A Wilier lançou uma nova bicicleta de estrada voltada para escalada chamada Verticale SLR. A marca a posiciona como substituta da Zero SLR em sua linha e como o quadro de freio a disco mais leve que já produziu. Ela é construída em torno de um quadro de carbono de alto padrão e voltada diretamente para ciclistas que contam cada grama.

Nossa amostra de primeira análise chegou no tamanho small, com acabamento na cor verde Hulk. Como fornecida, completa com suporte Garmin, um suporte de garrafa e a luz integrada do canote, ela pesou 6,87 kg.

A especificação desta amostra é de alto padrão em todos os pontos: um guidão e mesa integrados de peça única medindo 40 cm com mesa de 100 mm, Shimano Dura-Ace de 12 velocidades, um rotor dianteiro de 160 mm e um rotor traseiro de 140 mm, pneus Vittoria Corsa Pro de 30 mm, rodas de carbono com rolamentos cerâmicos, selim Prologo Nago de carbono, um suporte frontal e um canote com fixação magnética para luz.

Os preços começam em 9.900 para a montagem de entrada com grupo Force. As montagens com Dura-Ace Di2 e com Campagnolo Super Record ficam acima disso.

Para quem é esta bike

A Verticale SLR é voltada para o segmento do mercado ávido por desempenho: corredores, especialistas em subidas e ciclistas que querem uma bike leve e rápida e não se incomodam com o preço.

Ela não é uma bicicleta polivalente e relaxada. A geometria é mais longa e mais baixa do que tanto a Filante quanto a Zero SLR, então ciclistas que vêm de uma bike de endurance devem esperar que o guidão fique consideravelmente mais distante.

Principais pontos fortes

O principal ponto forte é o peso. Com 6,87 kg como fornecida, a Verticale SLR é uma bicicleta de estrada com freio a disco genuinamente leve, e o quadro é o mais leve para freio a disco que a Wilier já fez.

A qualidade de rodagem é o segundo ponto forte. Na estrada, a bike é muito suave e confortável, e a posição de pedalar é excelente. Com rodas rápidas, ela parece veloz e reativa, com respostas rápidas sob aceleração.

Conviver com a bike também é simples. A montagem fora da caixa é rápida, e a caixa de direção usa um expansor comum: o guidão desliza, dois parafusos de 4 mm e uma tampa superior ajustam a pré-carga, e os parafusos da mesa finalizam o trabalho.

Pontos a considerar antes de comprar

O cockpit merece atenção antes de você decidir. O guidão e mesa de peça única é estreito, e as larguras disponíveis são limitadas a 40 cm e 42 cm, com uma variedade de comprimentos de mesa. Nossa amostra de 40 cm mediu perto de 35 cm nas capas de freio, contra os 37 cm que a Wilier declara.

O formato do guidão é questão de gosto, mas a parte superior fina e a posição das curvas dividiram opiniões aqui, e, como guidão e mesa são uma unidade única, o guidão não pode simplesmente ser girado para um ângulo preferido. As curvas também se abrem para fora em vez de manter a mesma largura, então suas mãos ficam um pouco mais afastadas ao sprintar ou descer.

Ciclistas que precisam de um guidão mais largo ou mais tradicional não são totalmente atendidos pelas opções de série. Guidões da Filante e da Zero servem, mas são um extra pago.

Dois detalhes menores merecem verificação. O canote oval pode ser inserido em um ângulo ligeiro, então o selim precisa ser alinhado corretamente antes de apertar o canote. A cunha do canote também pode cair dentro do quadro durante a montagem, o que significa pescá-la de volta para fora.

Ajuste, geometria e configuração

A Verticale SLR é uma bike de corrida longa e baixa, mais agressiva que a Filante e a Zero SLR. Nossa amostra tamanho small tem um tubo superior de cerca de 52 cm, então os rótulos de tamanho são coerentes, mas o reach é substancial.

Essa combinação significa que muitos ciclistas podem acabar escolhendo um tamanho menor do que escolheriam em um quadro mais antigo ou mais relaxado. Espera-se que uma equipe do WorldTour corra com este modelo na próxima temporada, o que explica a geometria voltada primeiro para a corrida.

A configuração é em grande parte simples. O canote é a parte mais complicada, porque os cabos do Di2 precisam ser conectados e o expansor posicionado corretamente enquanto o canote é inserido. Depois que o canote está no lugar, o expansor é fácil de alcançar por dentro do quadro e fácil de apertar.

Acabamento da pintura e notas de produção inicial

O acabamento verde Hulk chama a atenção de longe e as linhas do quadro são limpas e suaves, com uma abraçadeira de canote redesenhada que organiza uma área que costumava se destacar.

De perto, nossa amostra mostrou pintura irregular em algumas bordas, com uma mistura de camadas brilhantes e foscas que não parecia consistente com o preço. A Wilier diz que esta bike em particular é uma das amostras muito iniciais, pintada por um processo artesanal enquanto o novo tom de verde era refinado, e produzida rapidamente para cumprir um prazo de mídia.

Conselhos de compra

As rodas fazem uma grande diferença neste quadro. Com as rodas que acompanham a bike, ela é suave e confortável, mas não especialmente empolgante. Coloque um conjunto rápido e o caráter muda completamente, com uma sensação muito mais urgente e reativa. Quem compra uma Verticale SLR deve incluir um conjunto de rodas de qualidade no orçamento se desempenho for a prioridade.

Também vale a pena comparar com a Specialized Aethos, que fica em um preço e uma especificação semelhantes, com peso comparável, e é oficialmente um pouco mais leve.

Se o ajuste funcionar para você e o cockpit estreito combinar com sua posição, a Verticale SLR é uma bike gratificante de pedalar: leve, suave e rápida quando as rodas certas estão nela. Se você precisa de um guidão mais largo, uma posição mais relaxada ou pintura impecável de fábrica, vale a pena considerar as alternativas.

Conclusão

A Wilier Verticale SLR é uma bike de escalada focada, com um quadro muito leve, uma especificação forte e uma posição de pedalar excelente. Seu cockpit estreito de peça única, a geometria agressiva e o acabamento das amostras iniciais são os principais pontos a ponderar. Compradores que querem uma bike de estrada leve e rápida e estão dispostos a combiná-la com rodas rápidas encontrarão muito para gostar.