Wahoo Elemnt Bolt 3 vs Roam 3 vs Elemnt Ace: Qual Ciclocomputador Combina com o Seu Pedal?

Introdução

A terceira geração de ciclocomputadores da Wahoo é um salto maior do que a anterior. Enquanto o Bolt e o Roam de segunda geração foram atualizações discretas, esta linha traz mudanças substanciais de hardware e software de ponta a ponta. A gama agora abrange três modelos: o compacto Elemnt Bolt 3, o de porte médio Elemnt Roam 3 e o imponente Elemnt Ace.

Os três compartilham a mesma plataforma de software base e a maioria das funções, então é o hardware que realmente os diferencia: tamanho, peso, tela touch, alto-falante e autonomia de bateria. Esse hardware, por sua vez, também cria algumas diferenças de software relevantes. Veja como os três se comparam.

Preços: Subindo junto com o Tamanho da Tela

O preço acompanha o tamanho. O Bolt 3 custa US$ 329, o Roam 3 US$ 449 e o Elemnt Ace US$ 599. Esses são os preços atuais nos EUA listados no site da Wahoo no momento da redação, embora a disponibilidade possa mudar a qualquer momento.

Tamanho e Peso: A Primeira Decisão

O Bolt 3 é o menor e mais leve dos três, ideal para quem quer reduzir o peso no guidão. O Roam 3 ocupa um meio-termo confortável, enquanto o Elemnt Ace ofusca os dois e é genuinamente um dos maiores ciclocomputadores do mercado.

O peso importa mais do que se imagina aqui. O Ace pesa quase o dobro do Roam 3, o que vale considerar se aquela tela enorme estiver tentando. O Bolt 3 é a escolha para peso mínimo, mas, na prática, o Roam 3 não pesa muito mais que o Bolt.

Telas: Mais Brilhantes, com Maior Contraste, mas com uma Ressonância

O Ace traz uma tela de 3,8 polegadas, aproximadamente do tamanho de um smartphone pequeno e uma das maiores telas de ciclocomputador disponíveis. As páginas de dados exibem as métricas grandes e nítidas, e o maior benefício aparece nos mapas, em que muita informação cabe na tela ao mesmo tempo.

Os três aparelhos usam a mesma tecnologia de tela: painéis de pixels de memória de alta resolução capazes de exibir até 16 milhões de cores, recursos plenamente aproveitados nos mapas. Em relação à geração anterior, essas telas oferecem mais contraste, luz de fundo mais brilhante e nenhum tom azulado na tela inicial.

Um contraponto merece atenção: há um revestimento antirreflexo sobre a tela. Ele reduz o brilho sob sol forte e vai bem sob luz solar direta e no escuro com a luz de fundo acesa, mas em condições nubladas ou encobertas pode deixar a tela ligeiramente embaçada e mais difícil de ler.

A tela do Ace brilha no asfalto e no cascalho. Para mountain bike, o tamanho avantajado deixa o aparelho mais exposto a danos em um suporte de saída frontal e esquisito se instalado diretamente no guidão. Aliás, a Wahoo não inclui suportes de encaixe (puck) para guidão com o Ace, como faz com o Roam e o Bolt, de modo que o Roam 3 e o Bolt 3 são as escolhas mais versáteis para pedais mistos.

Controles: Botões em Todos, Tela Touch em Dois

Os três usam um layout de seis botões, mas o Ace e o Roam 3 adicionam tela touch, enquanto o Bolt 3 dispensa essa função. A tela touch ajuda em tudo: navegar pelos menus, deslizar entre as páginas de dados durante o pedal e, principalmente, mover e dar zoom no mapa.

O importante é que praticamente tudo o que a tela touch faz também pode ser feito com os botões, então mãos enluvadas ou dedos suados nunca viram um beco sem saída.

Uma observação de hardware: os botões laterais do Ace parecem ligeiramente esponjosos e menos precisos que os botões nítidos e estaladiços do Roam 3 e do Bolt 3. Os botões frontais são estaladiços nos três.

Alertas Sonoros e a Buzina Digital

O Ace e o Roam 3 também trazem um alto-falante completo, que libera duas funções que o Bolt 3 não oferece. Primeira, os alertas sonoros: as instruções faladas de navegação turno a turno reduzem o tempo olhando para a tela, o que é genuinamente útil em estradas desconhecidas. Segunda, uma buzina digital: dê dois toques na tela e ela soa, e surpreendentemente alto. Uma buzina física de US$ 10 a 15 faz o mesmo trabalho, mas tê-la integrada ao computador é daquelas funções difíceis de valorizar até você usar.

Uma limitação atual: a buzina não pode ser mapeada para um botão de câmbio em acessórios como um Shimano Di2 ou um controle remoto estilo Blip. Isso a levaria de muito boa a excelente, e é o pedido de recurso mais óbvio para uma atualização futura.

O Sensor de Vento do Ace: Novidade, não Necessidade

O recurso mais singular da linha mora no Ace. Um sensor de vento na frente do aparelho mede a velocidade do vento, e o dispositivo exibe, lado a lado, a velocidade de deslocamento via GPS e a velocidade do vento. Contra um vento contrário, a velocidade do vento lê mais alta que a do deslocamento; com vento a favor, lê mais baixa; em ar parado, as duas praticamente se igualam.

É um recurso que nenhum outro fabricante de ciclocomputadores para consumidor oferece, e genuinamente original. Por enquanto, porém, as duas métricas em grande parte confirmam o que você já sente, e o sensor ainda não entrega dados verdadeiramente acionáveis. Não é um item indispensável.

Bateria: Corpo Maior, Promessas Maiores

As promessas de bateria acompanham o tamanho: até 30 horas no Ace, até 25 no Roam 3 e até 20 no Bolt 3. Os números divulgados pela Wahoo tendem a ser otimistas diante dos resultados reais, então conte com menos do que os valores de destaque na prática.

Software: Plataforma Comum, Layouts Diferentes

O tempo de inicialização é parecido nos três e um pouco lento diante das expectativas, embora a tela de pedal pronto que surge em seguida compense. Ela reúne tudo o que você precisa antes de sair: inicie o pedal com o botão central, além de acesso rápido a rotas e treinos estruturados.

A barra de status mostra hora do dia, conectividade do celular e Wi-Fi, status do GPS e nível de bateria nos três, com o Ace adicionando a leitura de temperatura. O Ace e o Roam também exibem um banner de fixação do GPS, enquanto o Bolt mostra um ícone de localização em vez disso.

A maior diferença na tela de pedal pronto é o gerenciamento de sensores: o Ace e o Roam mostram o status dos sensores conectados e permitem adicionar sensores direto nessa primeira tela, enquanto a menor tela do Bolt não tem espaço. Quem tem o Bolt chega lá pressionando duas vezes o botão de páginas. Em compensação, o Bolt exibe as opções de segmentos do Strava em sua primeira tela.

Páginas de Dados e Perfis de Pedal

Durante o pedal, as páginas de dados funcionam como os usuários Wahoo esperam: avance com o botão direito ou deslize no Ace e no Roam. Os botões para cima e para baixo dão zoom nos campos de dados nos três.

A capacidade de campos varia um pouco. O Ace e o Roam suportam até 11 campos de dados, o Bolt 3 até nove. O único campo de dados extra disponível é a velocidade do ar no Ace, vinculado ao seu sensor de vento.

Os perfis de pedal sincronizam entre todos os seus dispositivos Wahoo, então um perfil de cascalho leva consigo suas páginas, campos e layouts para qualquer lugar. Uma lacuna: mesmo com tela touch, o Ace e o Roam não permitem editar campos de dados com toque longo em pleno pedal; isso ainda exige o app complementar no celular.

Mapas e Navegação

O controle do mapa é onde a tela touch se justifica. Os três dão zoom pelos botões, mas o Ace e o Roam adicionam pinça para zoom e panorâmica após desbloquear o toque no mapa com o ícone de cadeado na tela. A pinça para zoom é mais fácil no Ace simplesmente porque a tela é maior.

Vale notar que o Bolt 3, hoje, não tem nenhum tipo de panorâmica, embora o Bolt e o Roam da geração anterior tenham recebido panorâmica por botões via atualização de software. A posição da Wahoo é que o compartilhamento de local aprimorado do Google Maps e do Apple Maps no app complementar cobre a necessidade, com a panorâmica por botões como possibilidade caso haja pedidos. O compartilhamento de localização é útil, mas exige conexão de celular, de modo que a ausência de panorâmica no Bolt 3 continua sendo uma lacuna real.

O gerenciamento de rotas também difere: o Ace e o Roam incluem uma função de busca com teclado na tela, o que o Bolt não tem por razões óbvias de tamanho. As camadas de mapa são as mesmas nos três, com uma exceção: o Ace adiciona uma camada de vento. O Bolt também ganha um botão de alternância entre a vista de elevação de duas milhas e o gráfico completo de elevação do pedal, enquanto o Ace e o Roam usam um simples toque no gráfico.

Ajustes e Som

As configurações são praticamente idênticas nos três, com diferenças de layout no Bolt causadas pela sua tela menor e sem toque. Todos compartilham as mesmas configurações de luz de fundo, embora o Ace e o Roam usem uma barra deslizante enquanto o Bolt usa um menu separado. Os modos de exibição oferecem temas claro e escuro, com uma opção adicional de bloqueio da tela touch no Ace e no Roam.

No som, os três emitem bipes, mas o simples bipe do Bolt é mais discreto, enquanto o Ace e o Roam usam alto-falantes completos com alertas falados e controle de volume.

Suportes: Hardware Compartilhado e uma Opção Totalmente de Metal

O Roam 3 e o Bolt 3 compartilham o mesmo suporte plástico, o que cria um visual lindamente integrado no Bolt e um encaixe um pouco menos ajustado no Roam. Ambos são totalmente intercambiáveis entre os dois cicloscomputadores.

O Ace recebe um suporte totalmente de metal, o que faz sentido dado o peso maior. É uma peça robusta, sem preocupações realistas de quebra, e, embora os aparelhos menores caibam fisicamente nele, o pareamento inverso é melhor evitar.

Qual Comprar?

O tamanho é a decisão que pauta tudo o mais. Se você quer a maior tela possível, o Ace é a resposta, desde que o seu pedal penda para o asfalto e o cascalho, e não para o mountain bike. Se o peso mínimo é a prioridade, o Bolt 3 é a escolha natural. Para a maioria dos ciclistas, porém, o Roam 3 é o melhor dos dois mundos: um tamanho que serve igualmente para asfalto, cascalho e mountain bike, além de praticamente tudo o que o Ace oferece, incluindo a tela touch e o alto-falante.

O único exclusivo do Ace, o sensor de vento, é uma novidade, mas ainda não claramente essencial. Pela versatilidade geral na linha de terceira geração, o Roam 3 é o destaque.

Conclusão

A terceira geração da Wahoo é uma verdadeira renovação, e não uma atualização leve. Os três modelos compartilham o mesmo software aprimorado e telas melhores, então a escolha se resume a quanta tela você quer no guidão: o peso-pena Bolt 3, o faz-tudo Roam 3 ou o grandioso Elemnt Ace com seu sensor de vento e sua enorme tela de 3,8 polegadas.