Português · Ski Gear
Análise dos Volkl Peregrine 80 e Peregrine 82: Dois Novos Skis Frontside Comparados
Um olhar detalhado sobre os dois novos skis frontside Peregrine da Volkl, como eles diferem em construção e flex, e qual deles combina com a sua neve e o seu estilo de esqui.
Introdução
A Volkl apresentou um novo nome ao seu line-up frontside para a temporada de 2025. A coleção Peregrine traz dois skis completamente novos, o Peregrine 80 e o Peregrine 82, ambos voltados para esquiadores que passam a maior parte do dia em pistas groomadas. Um esclarecimento vale ser feito logo no início, porque ele vai surgir em toda conversa de loja: os skis Deacon mais estreitos seguem estruturalmente os mesmos sob o novo nome Peregrine, com gráficos novos, mas a mesma construção. O Peregrine 80 e o Peregrine 82 são as únicas construções genuinamente novas da coleção, e eles substituem o Deacon 80 e o Deacon 84.

Como os dois novos skis têm apenas dois milímetros de diferença na cintura, a pergunta interessante não é qual deles é melhor, mas qual combina com a sua neve e o seu estilo. A resposta tem menos a ver com nível de habilidade do que com a superfície sob os pés e o formato de curva de que você gosta.
O Que Há de Novo na Coleção Peregrine
A Volkl há muito tempo incorpora muita engenharia em seus skis, e o Peregrine não é exceção. A base é um núcleo de madeira multicamadas que combina poplar e faia. Sobre isso fica uma camada de fibra de vidro 3D que se curva em direção às laterais; colocar fibra de vidro em uma forma tridimensional aumenta a rigidez do ski, e essa rigidez é levada adiante para o Peregrine.
A partir daí, a construção acrescenta uma camada de metal e um frame de Titanal sob medida. O frame é dividido em três peças, uma na frente, uma atrás e uma de quina a quina sob os pés, e sua largura é ajustada ao longo do comprimento do ski. Tamanhos maiores recebem seções de frame mais longas e largas, tamanhos menores recebem seções mais curtas, de modo que o reforço é ajustado ao tamanho do ski e, na prática, ao tamanho do esquiador. Ponteiras de carbono sob medida então posicionam filetes de carbono na frente do ski, distribuindo a energia para que a entrada de curva pareça mais leve, mais rápida e mais precisa.
O sistema de fixação LowRide completa o conjunto. Em vez de uma placa parafusada no ski com uma fixação deslizando sobre ela, esse sistema é integrado ao núcleo, com uma camada adicional de madeira por cima. Esse material extra dá à interface uma conexão mais tridimensional e mais centralizada com o ski.
Um ponto filosófico importa aqui. A Volkl não depende de um camber positivo acentuado para gerar energia. O camber sob os pés é baixo e o rocker da ponteira é longo e gradual, com muito pouco splay. A energia vem da construção e não do perfil, o que é uma abordagem diferente de vários skis nesta faixa de largura.
Volkl Peregrine 82: Precisão Suave com Núcleo de Metal
O Peregrine 82 é o mais pesado em metal dos dois. Ele usa o frame de Titanal sob medida, e o resultado na neve é um ski que parece mais suave e mais maleável do que o Deacon 84 que ele substitui, com um padrão de flex um pouco mais redondo e uma cauda mais macia. Essa é uma mudança significativa, porque o Deacon 84 era conhecido por uma sensação firme e precisa que recompensava esquiadores técnicos fortes e exigia comprometimento em troca.
O Peregrine 82 mantém a precisão, mas a entrega com mais suavidade. O flex é mais progressivo ao longo da curva, o ski engaja mais facilmente e é mais receptivo ao input do esquiador. Ele ainda parece um ski frontside técnico e responsivo, apenas menos abrupto na entrada e na saída da curva.

Sua geometria sustenta esse caráter. O 82 mede 128-82-111 com um raio 3D de 27/15/23, de modo que ponteiras e caudas têm um raio mais longo do que o antigo Deacon 84, de 132-84-115. Combinado com uma ponteira mais reta, posicionada um pouco mais alta em relação à neve, o ski engaja com limpeza nas transições. Em pistas groomadas e neve compacta firme, ele mantém bem a quina e pode ser aberto em arcos mais longos, e escorrega para curvas deslizadas sem muita resistência. Ele continua sendo um ski orientado ao carving, e não uma ferramenta para neve profunda, e em condições macias e mais profundas ele não flutua como um modelo all-mountain mais largo.
Volkl Peregrine 80: Saltitante, Rápido e Ágil
O Peregrine 80 compartilha quase tudo com seu irmão mais largo, com uma substituição importante. Em vez do frame de Titanal sob medida, ele usa um frame de fibra de vidro sob medida, em par com uma faixa de Titanal que corre como um cordão central da ponteira à cauda. Em termos simples, há mais fibra de vidro e menos metal na construção, e você sente isso imediatamente.
O 80 é o ski mais saltitante e energético do par. Ele parece rápido e ágil, e está mais feliz fazendo curvas mais curtas, trabalhando a borda da pista e escolhendo uma linha entre os moguls e entre árvores com neve compactada. Seu flex é mais macio que o do 82, o que facilita dobrá-lo e engajá-lo, e ele lida com moguls com mais conforto do que o modelo mais largo.
Essa maciez tem um preço. No gelo e em neve muito firme e aderente, o metal do 82 prova seu valor, adicionando amortecimento e aderência que o 80 não consegue igualar. O 80 rende mais na neve compactada e em superfícies groomadas mais macias, onde a própria neve fornece parte da tolerância que a construção não oferece. Ele também é o ski mais estreito, então perde terreno em neve mais profunda e macia.
As dimensões são 126-80-109 com o mesmo raio 3D de 27/15/23 do 82. As ponteiras e caudas mais estreitas e o raio mais longo nas extremidades são as principais mudanças de geometria em relação ao antigo Deacon 80, de 128-80-111.
Peregrine 80 vs Peregrine 82: Qual Escolher
Como os dois skis compartilham o perfil de rocker e camber e diferem principalmente na construção e no flex, o fator decisivo costuma ser a neve em que você esquia com mais frequência e as curvas de que você gosta.

Se a sua montanha de casa apresenta neve fria, aderente e muito compacta, e você gosta de esquiar rápido com curvas longas e esculpidas, o Peregrine 82 é a escolha mais recompensadora. Sua construção com reforço de metal adiciona amortecimento e aderência de quina que se sustentam quando a superfície fica firme, e o raio mais longo nas ponteiras e caudas favorece arcos maiores.
Se os seus dias são principalmente de neve compactada e pistas groomadas mais macias, e você prefere curvas curtas, transições rápidas de quina a quina e tempo nos moguls, o Peregrine 80 provavelmente parecerá mais divertido. Ele é um pouco mais versátil em condições frontside mistas do que sua largura sozinha sugere, o que é um resultado genuinamente contraintuitivo: o ski mais estreito acaba sendo a ferramenta mais flexível para o esqui do dia a dia no resort.
Como Eles se Comparam a Outros Skis Frontside
Esta é uma parte concorrida do mercado, e o par Peregrine se destaca por uma combinação específica, e não por força bruta.
O Stöckli Montero AR, com 84 milímetros de cintura, usa uma construção mais tradicional, inspirada em competição. Ele parece mais suave e mais potente em velocidades altas, enquanto o Peregrine exige um pouco menos e muda o formato de curva com mais facilidade. O Rossignol Arcade 84 é construído em torno de um raio de curva de aproximadamente 15 metros e quer viver ali, enquanto o Peregrine 82 está mais disposto a se abrir em arcos mais longos. O Anomaly 84 parece mais forte para velocidade pura na linha da queda e oferece mais amortecimento de vibração, mas não acompanha o feedback e a responsividade do Peregrine.
O Spitfire 80 é inegavelmente mais forte que o Peregrine 80, mas também é menos versátil. O Head Titan e o Rally carregam ambos construções ainda mais próximas das de competição e parecem mais fortes ainda. O que separa os skis Peregrine desse grupo é uma mistura de precisão e suavidade, com um perfil de lateral fina que ainda se comporta como um ski sólido e engajante sob os pés.
Preço, Tamanhos e Disponibilidade
Ambos os skis subiram de preço em relação aos modelos que substituem. O Peregrine 80 custa US$ 999 incluindo uma fixação, acima dos US$ 899 do Deacon 80, e o Peregrine 82 custa US$ 1.099, acima dos US$ 999 do Deacon 84. Isso coloca US$ 100 entre os dois novos modelos, uma diferença modesta por uma mudança de construção que você sente na neve.

Sobre tamanhos, o comprimento de 177 centímetros é mais do que suficiente para essa construção, e 172 centímetros também está disponível. Não é necessário subir de tamanho em nenhum dos modelos; se algo, encurtar vale a pena considerar se você prefere um estilo de curva mais rápido e mais engajante. A disponibilidade inicial parece limitada, com uma faixa estreita de tamanhos esperada no lançamento, então vale confirmar o estoque antes de se decidir por um comprimento.
Conclusão
O Peregrine 80 e o Peregrine 82 são dois skis genuinamente novos vestindo um novo nome de coleção, e eles têm larguras próximas o suficiente para que a escolha entre eles dependa da neve e do estilo, e não da habilidade. O 82 traz o metal, o amortecimento e a aderência de quina para dias firmes, rápidos e esculpidos. O 80 traz o salto e a agilidade para pistas groomadas mais macias, curvas curtas e moguls. Nenhum dos dois é um ski para neve profunda, e ambos têm preço um degrau acima dos Deacons que substituem. Se o seu esqui vive no frontside, é uma troca razoável.

