Review do Volkl M7 Mantra: um ski all-mountain refinado para 2025

Introdução

O Volkl Mantra tem sido um dos skis all-mountain mais marcantes da última década, e o M7 Mantra chega como um refinamento, e não como um redesenho. A cintura de 96 mm permanece, o núcleo de poplar e beech permanece, e a proposta permanece: um ski forte e preciso que recompensa um piloto habilidoso nas pistas preparadas e ainda se sustenta quando a neve amolece.

O que muda é o formato da curva, a largura do shovel e uma série de detalhes de construção que atacam um conhecido problema de durabilidade da geração anterior, o M6. O resultado é um ski que parece familiar desde a primeira curva, mas mais afiado no início da curva e mais sustentado sob os pés.

Esquiadores que já gostam do Mantra vão encontrar o caráter intacto. Esquiadores que queriam uma ponta mais viva e mais grip vão notar a diferença imediatamente.

O que mudou para 2025

As mudanças de construção são pequenas. O núcleo de madeira em camadas continua combinando poplar com beech, e a Volkl segue posicionando o beech, mais denso, ao longo das bordas e pela zona sob os pés, espelhando onde o metal se situa em vez de centralizar a madeira mais rígida no meio do ski. Sob os pés há uma placa completa de metal, com um frame de titanal ajustado acima dela.

O frame leva um metal mais largo no corpo dianteiro do que o M6 tinha, com metal ligeiramente mais curto em direção ao topo do ski. As pontas do metal também são menos pontudas e se inclinam para dentro onde encontram o topsheet, o que reduz a chance de a ponta e a caixa agarrarem e delaminarem, um problema que alguns esquiadores de M6 enfrentaram na caixa.

As pontas de carbono tailored recebem pequenos ajustes também. Os stringers de carbono terminam mais abaixo do que antes, e há dois stringers laterais adicionais, elevando a contagem para oito, ajustados para combinar com o novo formato de curva e afiar a entrada da ponta.

O peso quase não muda. O M7 Mantra chega em torno de 2.081 g, contra cerca de 2.040 g do M6, uma diferença de aproximadamente 30 a 40 g. O flex parece efetivamente inalterado: ainda rígido e responsivo, mas com uma flexão redonda e coesa, e não punitiva.

A mudança mais visível é o formato de curva, que a Volkl chama de four radius drive. O 3D radius anterior usava 30 m no shovel, 18 m sob os pés e 24 m na caixa. O novo ski roda 25 m na ponta, 40 m pelo corpo dianteiro, 17 m sob os pés e 22 m na caixa. As dimensões do sidecut crescem ligeiramente para 139/96/121, contra 135/96/119, adicionando largura no shovel. O perfil geral é mais plano, com menos tail rocker e um término um pouco mais abrupto na ponta.

Desempenho na pista

Nas pistas preparadas, o raio de ponta mais curto é a primeira coisa que se percebe. A entrada de curva é nítida e precisa, e a caixa entrega mais rebound do que o M6, que já era uma referência em sua categoria por rigidez torcional e responsividade. O grip de quina sob os pés também é mais forte.

O sidecut de quatro raios funciona de duas maneiras. O esquiador pode gerenciar a pressão na ponta e o ângulo de quina para sentir cada raio ao longo da curva, ou simplesmente esquiar e deixar o formato fazer o trabalho. Parece natural de qualquer forma, e o ski devolve mais do que o input sugere.

As curvas curtas também melhoram. A ponta mais viva inicia a curva com limpeza, e o raio mais longo pelo meio evita que o ski pareça pegajoso. Dito isso, o Mantra ainda vive nos raios médios a longos, onde sua estabilidade e sua potência são mais evidentes.

O ponto importante é que nada parece ter piorado. O M7 é mais envolvente na pista sem abrir mão das qualidades que fizeram do M6 uma referência.

Esquiadores que chegarem ao M7 vindos de outro ski all-mountain vão notar quanta estabilidade está empacotada em um comprimento relativamente curto. O 177 cm carrega velocidade com suavidade, e não é preciso subir de tamanho para obter essa compostura.

Comportamento na neve fofa e fora de pista

A largura extra no shovel mostra seu valor assim que a neve amolece. Ela impede que a ponta afunde e permite que o ski planeie sobre alguns centímetros de neve macia de primavera, situação em que o M6 tendia a enterrar quando o esquiador ficava pesado demais à frente.

O perfil mais plano e a seção mais reta de 40 m pelo corpo dianteiro ajudam em terreno mais apertado e técnico. O ski pode ser girado e derrapado em vez de forçado, algo incomum para um ski nessa faixa de performance.

Moguls são outra história. O M7 não é um ski tolerante em moguls firmes, apertados e angulosos, e exige técnica sólida e pés leves. Moguls de primavera são mais administráveis, e skis mais estreitos da mesma família, como o Mantra 88, são mais fáceis nesse ambiente. Entre as árvores, pés rápidos e prontidão para a próxima curva fazem diferença.

Onde o M7 brilha é em terreno amplo e aberto, com uma superfície pelo menos razoavelmente lisa: crud, chop, neve afetada pelo vento e pistas preparadas com dias de uso. Skis mais macios e brincalhões, como o Blaze 94 e o 104, são muito mais fáceis em moguls e árvores, mas o Mantra mantém melhor sua estabilidade e sua potência nas pistas preparadas e na neve macia de primavera, e nunca afunda vacilando.

Para quem este produto é

O M7 Mantra atende esquiadores avançados e experts que passam a maior parte do tempo em pistas preparadas, mantêm os pés no chão e buscam precisão e responsividade em vez de potência bruta. Esse perfil cobre uma grande parcela da população esquiadora, o que explica a popularidade do Mantra.

Dentro da mesma faixa de largura, o Enforcer 94 e o Anomaly 94 pende para a potência bruta, enquanto o Rustler 9 é mais brincalhão e se distancia no feel. O Anomaly 94 e o Rustler 9 flanqueiam o Mantra em largura. O M7 continua relativamente exigente e pede um piloto competente, mas devolve uma pilotagem mais precisa e mais recompensadora do que as alternativas focadas primeiro em potência.

Também faz sentido para esquiadores no Colorado ou em Utah que ficam majoritariamente em pistas preparadas, mas querem um ski que ainda performe quando chega uma manhã macia.

Se seus dias se dividem igualmente entre moguls, árvores e pistas preparadas, um ski mais brincalhão provavelmente servirá melhor. Se a pista preparada é sua base e você quer um ski que recompense boa técnica, esse é o público-alvo.

O que considerar antes de comprar

O M7 é um aprimoramento, não uma reinvenção. Os esquiadores incapazes de diferenciar o M6 do M7 com os topsheets cobertos não seriam um grupo pequeno, então donos de um M6 em bom estado têm poucos motivos para se apressar.

Também não é um ski tolerante. Em moguls firmes e árvores apertadas, ele expõe lacunas de técnica e exige mais trabalho do que alternativas mais estreitas ou mais macias.

O comprimento merece reflexão. O 177 cm apresentou o melhor argumento, e não há necessidade de aumentar o tamanho para obter suavidade em alta velocidade. Esquiadores que passam o tempo em grandes terrenos do Oeste americano podem preferir o 184 cm, mas a opção mais curta não é um comprometimento para a maioria.

Duas observações de nomenclatura para o restante da linha. O Kendo agora é o Mantra 88, e o equivalente feminino agora é o Secret 88, embora nenhum dos dois skis receba as atualizações do M7. O Mantra 102 também ainda não recebe essas mudanças. O Secret 96, o equivalente feminino do M7, compartilha a mesma construção, forma e perfil, diferindo apenas nos gráficos e nas opções de comprimento.

Conselhos de compra

O M7 Mantra já está disponível, e a geração anterior, o M6, segue sendo vendida enquanto durar o estoque, com preços do modelo antigo tendendo a cair mais para o fim da temporada. Compradores que querem o formato de curva mais recente e os pequenos refinamentos de construção devem ficar com o M7. Compradores que querem o mesmo caráter essencial por menos devem olhar o M6 enquanto ele ainda existir.

Quanto ao tamanho, o 177 cm atende à maioria dos esquiadores dessa categoria. Escolha o 184 cm se você esquiar em terrenos grandes e abertos em alta velocidade e quiser a plataforma extra.

De qualquer forma, prepare-se para um ski que exige um piloto habilidoso. O M7 Mantra não é um ski all-mountain amigável para iniciantes, e é precisamente por isso que ele performa como performa nas pistas preparadas.

Conclusão

O M7 Mantra é uma atualização cuidadosa e bem calibrada: uma ponta mais afiada, mais rebound, mais grip de quina e um shovel mais largo que ajuda na neve macia, tudo sem abrir mão da estabilidade que define a linha. Ele continua sendo um ski exigente que recompensa boa técnica, e para o esquiador certo, esse trade-off é exatamente o ponto.