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Union Atlas vs Union Falcor: Duas Fixações de Snowboard Premium em Comparação
As duas fixações topo de linha da Union receberam atualizações nesta temporada. Comparamos a sensação na pilotagem, flexibilidade, tecnologia da base e desempenho no park para ajudar você a escolher a certa.
Introdução
A Union Atlas e a Union Falcor são duas das melhores fixações que a Union oferece, e ambas receberam melhorias significativas no último ano. Escolher entre elas pode ser uma decisão difícil para a maioria dos riders, então esta comparação analisa as duas lado a lado em cenários de all-mountain e de park para mostrar onde cada uma brilha e qual tipo de rider deve comprar qual.
A configuração de teste colocou as duas fixações em uma prancha all-mountain direcional em tamanho mid-wide, pilotada em pistas pisadas, saltos e corrimãos em condições frias, ventosas e de baixa visibilidade. Esse é um ambiente exigente para qualquer fixação e evidencia rapidamente as diferenças na sensação sob os pés.
Pilotando a Union Atlas
Deslizando em um cenário all-mountain, a Atlas tem uma ótima sensação, e há alguns anos é uma fixação preferida de riders experientes. Na base da fixação você encontra o disco universal padrão da Union, que proporciona uma sensação mais rígida sob os pés. Isso é estruturado em torno de um bushing vapor light HD que ajuda a amortecer vibrações em neve mais dura ou em aterrissagens maiores.

A alça de tornozelo foi atualizada para o design exoframe 5.0. Mesmo para riders que apertam as alças com força, essas alças de tornozelo distribuem a pressão uniformemente pela bota, mantendo uma pilotagem responsiva. O highback é outra novidade da temporada: foi fresado para criar uma flexibilidade assimétrica, permitindo uma sensação um pouco mais suave ao rotacionar para dentro.

Essas atualizações tornam a Atlas uma escolha melhor para o park entre uma variedade maior de riders. Ela tem uma flexibilidade acima da média, mas com o novo highback está mais manobrável no park do que nunca. Riders que preferem equipamento mais rígido no park vão adorar: ela se mantém estável em velocidade em saltos maiores, mas não é rígida demais para corrimãos.
Pilotando a Union Falcor
Descer o resort na Falcor foi incrível. Esta é a fixação de pro model do Travis Rice, e ele ajudou a elevá-la a outro nível com o redesenho desta temporada. A maior mudança é a base de construção em duas camadas, composta por um quadro de base flexível Halo e um núcleo rígido MD. Combinado com um bushing molecular assimétrico que adiciona uma sensação semelhante à de uma suspensão, o bushing também adiciona canting para dentro, ou seja, a base é inclinada para dentro para mais conforto nos joelhos.

O resultado é uma fixação que parece super confortável sob os pés e ainda é muito rápida de borda a borda, uma sensação realmente difícil de comparar com qualquer outra. A Falcor ainda é considerada uma fixação freestyle na linha da Union, e se saiu muito bem no park. O highback de carbono forjado assimétrico oferece a resposta agressiva que um rider como Travis Rice precisa, mas a fixação evita ser exagerada ou rígida demais. Ela oferece a quantidade certa de suporte para qualquer rider intermediário ou avançado.
A nova alça de tornozelo minimal hybrid 1.0 era muito confortável e funcionava melhor quando não apertada ao máximo. Ajustada até ficar firme, ela segura bem a bota e permite melhor movimento, proporcionando uma sensação solta, de skate e surfe, nos corrimãos. Isso a torna uma ótima escolha para riders que vão a todo lugar, incluindo o park.
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Análise Lado a Lado
A Atlas custa $369.99, contra $399.99 da Falcor. Com a Falcor você obtém a tecnologia mais recente da Union, como a base em duas partes, enquanto a Atlas oferece uma construção consagrada, com uma pilotagem tradicional e confiável.
A maior diferença apareceu sob os pés. Parte disso se deve ao disco padrão da Atlas versus o mini disco da Falcor. O mini disco proporciona uma pilotagem fluida sob os pés, enquanto o disco padrão parecia mais firme. Isso também mudou a sensação dos ollies: na Atlas, os ollies pareciam mais secos porque havia menos movimento lateral sob os pés, oferecendo uma plataforma firme para ajudar a estalar a cauda da prancha. A leve folga do mini disco da Falcor tornava os ollies um pouco mais soltos.

A melhor analogia é o skate: a Falcor parece skatar com trucks mais soltos, enquanto a Atlas parece com trucks um pouco mais apertados. As duas são fixações incríveis, mas a Atlas transmite uma pilotagem firme e confiável. Isso não quer dizer que a Falcor não seja confiável; ela apenas tem uma sensação diferente, mais solta, estilo skate e surfe sob os pés, mas é surpreendentemente responsiva de borda a borda.
Qual Você Deve Comprar?
Qualquer uma dessas fixações será ótima para qualquer rider de nível intermediário a avançado. A Falcor agrada ao rider que quer ser um pouco mais jibby e gosta de mais movimento sob os pés. Ela também pode ter uma sensação melhor na neve fofa, graças ao movimento mais fluido entre as curvas. A Atlas é a escolha para o rider que sabe que quer uma sensação um pouco mais rígida sob os pés, proporcionando uma pilotagem firme e agressiva em qualquer tipo de terreno. Se você quiser algo no meio do caminho, a clássica fixação Force da Union também vale uma olhada.
Conclusão
As duas fixações são excelentes opções, e o fator decisivo se resume à personalidade sob os pés. Escolha a Union Atlas se você quer uma pilotagem firme, responsiva e tradicional que se mantém estável em velocidade em qualquer terreno. Escolha a Union Falcor se você quer uma sensação fluida e confortável com tecnologia de base de ponta e uma resposta de borda a borda à altura. Para o rider que prefere a sensação familiar e firme, a Atlas é a recomendação mais fácil, mas a Falcor é a pilotagem mais aventureira e confortável das duas.
