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Under Armour Velocity Distance: Primeiro Teste de um Treinador Grande e Amortecido

Um treinador diário de alto amortecimento com a nova entressola HOVR Plus, uma plataforma larga e estável e um foco claro em corridas longas e ritmos leves.

Par de tênis de corrida de alto amortecimento com entressolas translúcidas espessas sobre concreto

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Introdução

O Under Armour Velocity Distance é um grande treinador diário de alto amortecimento, feito para corridas em ritmo leve. Em uma primeira corrida de 10K pelo oeste de Londres em um dia quente, ele se mostrou um tênis macio, estável e de identidade clara: quilômetros confortáveis acima de quilômetros rápidos. Esta é uma primeira impressão de uso, com mais testes por vir para um veredito completo.

Especificações e Preço

O Velocity Distance oferece 38 mm de amortecimento no calcanhar e 32 mm no antepé, com um drop de 6 mm. Ele pesa 306 g em uma numeração UK 8.5 / US 9.5, o que é consideravelmente pesado, mas dentro da faixa esperada para um tênis de rodagem leve desse porte. O preço é £145 no Reino Unido e $160 nos EUA.

A Entressola HOVR Plus

O destaque é a nova entressola HOVR Plus, uma espuma de HTPE em contas que, segundo a Under Armour, é mais leve e responsiva do que o antigo material HOVR. Na prática, ela ainda é bastante densa, com compressão limitada em um teste de aperto em comparação com os treinadores diários mais macios do mercado.

Tênis de corrida de alto amortecimento descansando sobre pavimento iluminado pelo sol no oeste de Londres

Um quadro translúcido na entressola funciona como uma estrutura mais firme ao redor da espuma de amortecimento mais macia, adicionando direcionamento e suporte. Durante a corrida, a plataforma larga e as laterais mais altas fazem o tênis parecer notavelmente confiável sob os pés, quase como um tênis de estabilidade em seu direcionamento, sem parecer artificial.

Cabedal e Solado

O cabedal é uma malha mono espessa, mas altamente perfurada, com um revestimento para dar resistência, e respira bem até mesmo em um dia genuinamente quente. O colar do calcanhar tem acolchoamento médio e é bastante alto, posicionado acima de um contraforte estruturado. Há uma língua fina com sanfona, um sistema de cadarços reforçado e um ajuste de cadarços bastante padrão.

Por baixo, uma cobertura generosa de borracha espessa cobre todas as zonas de impacto e se estende pelo antepé, o que promete boa durabilidade.

Close-up de uma plataforma de entressola larga e estável com laterais elevadas

Ajuste e Numeração

A corrida foi feita com uma numeração UK 8.5 / US 9.5, um tamanho regular nos tênis da Under Armour. O comprimento do bico é bom, com espaço de um dedão inteiro, e o antepé é largo e espaçoso, com folga decente para os dedos abrirem. A sensação é ampla, mas não frouxa, lembrando um treinador diário de antepé largo. Corredores com pés mais estreitos podem achar o volume um pouco excessivo.

Espaço para o pé ilustrado por um bico largo e espaçoso sobre uma superfície de concreto

A fixação no médio pé é boa graças a um sistema de cadarços que aperta com firmeza, e a língua com sanfona evita que os cadarços apertem. A principal reclamação de ajuste fica no calcanhar: houve um leve escorregamento para dentro da parte de trás do tênis, e uma sensação mais firme e segura ali seria bem-vinda. O colar alto do calcanhar e o acolchoamento médio não causaram nenhuma irritação, apesar da preocupação inicial. No geral, ficar com a numeração habitual é uma recomendação segura, a menos que você tenha pés estreitos ou prefira um ajuste mais justo.

Primeira Corrida: Como o Tênis se Sente

Após cerca de 10K em um ritmo constante de cruzeiro, o Velocity Distance mostra seu caráter. A espuma HOVR Plus é o amortecimento mais macio e acolhedor de um tênis Under Armour em muito tempo, um avanço claro em relação à sensação firme e blocante dos modelos antigos. Não é o tênis mais macio disponível, e ainda devolve a passada com rapidez razoável, com bastante contato e conexão com o solo.

As trocas aparecem quando o ritmo aumenta. O ponto do rocker fica bem à frente, então o rolamento parece plano em vez de ágil, e a plataforma larga reforça isso. Este não é um tênis com muito a oferecer quando você tenta sair da primeira marcha. Mesmo para corridas muito longas de 90 minutos a duas horas, corredores que preferem algo mais leve e energético nos pés podem querer menos amortecimento em troca de mais propulsão. O caráter fica em algum lugar próximo da linha ASICS GEL-Nimbus ou do Brooks Ghost Max: um tênis grande, melhor usado para corridas mais curtas em intensidade e mais lentas.

Quem Deve Comprar

O Velocity Distance serve aos corredores que querem um tênis grande, altamente amortecido e de plataforma larga para corridas leves, de recuperação e longas e lentas. Se você achou os tênis da Under Armour firmes demais no passado, essa plataforma mais macia é exatamente o que ele tenta corrigir, e é discutivelmente um dos melhores lançamentos recentes da Under Armour em termos de cumprir sua proposta.

Trilha tranquila à beira-rio ideal para corridas longas em ritmo leve

Se sua prioridade é uma passada ágil e energética para treinos rápidos ou mesmo muito tempo em pé, há opções mais leves que valem a pena considerar. Mas, como um tênis de cruzeiro confortável e confiável, ele deixa uma ótima primeira impressão.

Conclusão

O Under Armour Velocity Distance é um grande treinador de alto amortecimento superconfortável, com maciez moderada, leve vivacidade e estabilidade excelente graças à sua plataforma larga e entressola direcionada. A espuma HOVR Plus é um avanço genuíno, o cabedal respira bem no calor, e a durabilidade parece promissora. A fixação do calcanhar poderia ser mais firme e o tênis é pesado, mas para quilômetros em ritmo leve é um conjunto agradável e bem executado. Mais quilômetros dirão como ele se comporta além de uma hora por vez.

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