Análise da Therm-a-Rest NeoLoft: Conforto Acolchoado para Três Estações que Ainda se Compacta

Introdução

Therm-a-Rest é um daqueles nomes que se tornou sinônimo da própria coisa. Peça um colchão de dormir em um acampamento e alguém responderá com a marca. O NeoLoft é a adição mais recente a essa linha, e se posiciona deliberadamente no meio da faixa, entre os colchões ultraleves feitos para contar gramas e os volumosos e profundamente acolchoados que nunca saem do carro.

É um colchão inflável para três estações com classificação R de 4,7, e alcança esse calor sem os filmes metálicos enrugados ou camadas de espuma que definem tantos designs leves. O tamanho regular wide mede 66 cm de largura, 185 cm de comprimento e 11,7 cm de espessura, e pesa cerca de 850 g.

Essa combinação de números é todo o argumento para o colchão. Anos atrás, esse nível de espessura e calor significaria um colchão autoinflável com espuma dentro, que ocupava muito mais espaço e era muito menos confortável para dormir.

Para quem este produto se destina

O NeoLoft não é voltado para mochileiros ultraleves que buscam o menor peso base possível. É para todos que decidiram que uma boa noite de sono vale algumas centenas de gramas extras.

Caminhantes de vários dias são o ajuste mais claro. Dormir melhor na trilha geralmente significa mais energia no dia seguinte, e para muitas pessoas essa troca vale o peso. Também é adequado para viagens de acampamento base, onde o colchão fica em um só lugar por uma semana enquanto você escala diferentes picos na área, e para campistas de carro que querem conforto genuíno sem o volume de um colchão tradicional de acampamento. Em casa, serve como cama extra para hóspedes.

Principais pontos fortes

Comece pela construção. A Therm-a-Rest pegou o design de matriz de contorno usado em seus colchões ultraleves e o ampliou, o que produz o acolchoamento generoso. O resultado é um colchão genuinamente grosso que ainda se comprime pequeno.

A construção 3D dá a ele uma parte superior, uma inferior e paredes laterais adequadas, e as divisórias nas bordas são mais grossas que no meio para formar trilhos laterais. Esses trilhos mantêm você centralizado em vez de rolar para fora da borda, e a estrutura parece sólida em vez de saltitante.

A superfície superior é um tecido de malha elástica que parece mais uma camada base do que uma lâmina de plástico. É macia, estica e se molda ao seu corpo, o que ajuda se você dorme sob uma colcha e alguma pele acaba tocando o colchão.

O calor vem do design, e não de fibras sintéticas ou espuma acolchoada, e é assim que o colchão conquista uma classificação R de 4,7. Para a maioria das pessoas e na maioria das condições, isso cobre a maior parte do ano, e é posicionado como um colchão para três estações.

O sistema de válvulas é simples: duas válvulas dedicadas, uma para inflar e outra para desinflar, para que você não lute com a mesma abertura para ambas as tarefas. A bolsa de inflar incluída é incomumente grande, e encher o colchão com ela leva apenas algumas respirações.

Pequenos detalhes o completam. O tecido da base é mais brilhante e mais robusto que o da parte superior e resiste a absorver umidade do solo. O saco de transporte é deliberadamente espaçoso, então arrumar é fácil em vez de uma luta, e se você quiser economizar alguns gramas pode deixá-lo para trás e usar a bolsa de inflar como saco de transporte ou até como saco estanque. Um kit de reparo de furos está incluído, e o colchão tem garantia vitalícia.

O que considerar antes de comprar

O peso é o primeiro trade-off. Com cerca de 850 g no tamanho regular wide, este não é um colchão ultraleve, e quem conta cada grama encontrará opções mais leves na linha.

O tamanho é o segundo. O regular wide tem 66 cm de largura e 185 cm de comprimento, então se duas pessoas planejam usar um cada, verifique se caberão lado a lado dentro da barraca antes de encomendar um par.

Terceiro, este é um colchão inflável, então furos são uma possibilidade, embora um kit de reparo venha na caixa. O tamanho compactado é pequeno para o conforto oferecido, mas não é minúsculo: o colchão enrolado é apenas um pouco maior que uma garrafa de água de um litro, o que vale saber se sua mochila já está apertada.

Conselhos de compra

O argumento para o NeoLoft se baseia em uma ideia: o colchão de dormir é o lugar errado para economizar peso. Uma barraca, um saco de dormir ou uma mochila podem todos ficar mais leves sem arruinar sua noite, mas um colchão que não é confortável deixará você cansado na manhã seguinte, não importa quão leve seja o resto do seu equipamento.

Se você faz principalmente rotas ultraleves e conta cada grama, procure em outro lugar da linha. Se você quer um colchão que funcione para caminhadas de vários dias, acampamentos base e viagens de acampamento de carro, e que se compacte muito menor que os colchões grossos do passado, este é fácil de justificar.

Conclusão

O NeoLoft borra a linha entre o conforto de acampamento de carro e o equipamento de backcountry. É grosso, quente, estável e com acabamento macio, se compacta o suficiente para viajar e pesa menos do que muitas pessoas esperariam de um colchão tão acolchoado. Para quem valoriza o sono acima do peso mínimo, é uma recomendação direta.