Tacx Trainers de Interior Comparados: Sete Opções da Entrada ao Topo de Linha

Introdução

Os trainers de interior cobrem uma faixa enorme, de rolos simples que custam algumas centenas a smart bikes totalmente integradas que custam mais do que a bike de estrada da maioria das pessoas. Esta comparação analisa sete trainers Tacx nessa faixa, para você ver onde o dinheiro extra realmente vai e quais recursos valem a pena pagar.

Cada trainer aqui foi avaliado em cinco categorias: recursos, custo-benefício, montagem, usabilidade e sensação de pedalada, com pontuação máxima de 50. As notas são um guia, não um veredito. Um trainer que termina mais abaixo no geral ainda pode ser a compra certa se combinar com a forma como você realmente pedala.

Como Estes Trainers Foram Avaliados

Cinco categorias foram usadas para cada trainer: recursos, custo-benefício, montagem, usabilidade e sensação de pedalada. Cada uma foi pontuada de 0 a 10, dando um total de 50.

As categorias medem coisas diferentes, em vez de serem ponderadas pelo preço. Recursos e sensação de pedalada importam mais para quem treina indoor a sério, enquanto montagem e usabilidade importam mais para quem guarda o trainer entre sessões ou o compartilha com outras pessoas da casa.

Custo-benefício é a mais subjetiva das cinco, porque um trainer que custa o dobro só vale a pena se você usar os recursos pelos quais está pagando. Um trainer mais barato usado três vezes por semana é uma compra melhor do que um modelo topo de linha que fica dobrado em um canto.

Tacx Antares Rollers: A Forma Mais Barata de Entrar no Treino Indoor

O Antares é o trainer mais acessível deste grupo, custando cerca de $169.99. Ele consiste em três cilindros unidos por uma correia elástica, e a bike fica equilibrada sobre eles, em vez de fixada a algo.

Os rolos são populares entre corredores porque são leves e fáceis de transportar, o que os torna convenientes para aquecer em um circuito de critério ou em uma prova de estrada. Eles também são notoriamente difíceis de aprender. O equilíbrio exige prática, a roda dianteira se movimenta e alguns ciclistas nunca se sentem confortáveis neles.

A pontuação de recursos é 1 de 10, já que a única coisa que os rolos fazem é permitir que você pedale. O formato côncavo dos cilindros empurra a bike para o centro do rolo, o que ajuda um pouco, embora rolos planos permitam que você saia pela lateral com mais facilidade. Custo-benefício marca 5 de 10: eles têm bom preço, e há resistência suficiente para uma pedalada de zona dois, embora quanto depende do seu condicionamento e das marchas.

A montagem é simples tanto na caixa quanto antes de cada sessão, rendendo 8 de 10. A usabilidade é 5 de 10 porque uma parte dos ciclistas simplesmente não vai se adaptar a eles. Para quem se adapta, são pequenos, leves e fáceis de levar a qualquer lugar.

A sensação de pedalada é a categoria mais forte, com 8 de 10. Os rolos são o único trainer aqui em que você usa o guidão e equilibra a bike, o que os torna a coisa mais próxima de pedalar ao ar livre. A pontuação geral é 27 de 50.

Há também uma versão um pouco mais cara chamada Galaxia, que adiciona uma rocker plate para a bike se mover um pouco para frente e para trás. Isso acrescentaria um ou dois pontos à sensação de pedalada, mas os dois conjuntos de rolos são muito semelhantes fora isso.

Tacx Boost: Um Trainer Wheel-On Básico

O Boost é um trainer wheel-on, o que significa que a roda traseira permanece na bike e encosta em um rolo na parte de trás. Ele custa cerca de £229.

Não é um smart trainer. A resistência é controlada manualmente com uma pequena alavanca que se prende ao guidão, oferecendo 10 níveis e chegando a 150 watts. Você também pode mudar a resistência trocando de marcha, da mesma forma que nos rolos.

A pontuação de recursos é 3 de 10, porque não há muitos. Custo-benefício é 4 de 10. Montagem é 3 de 10 e usabilidade 6 de 10: é um produto de entrada razoável, e a alavanca mantém as coisas simples, mas trainers direct drive são mais fáceis de conviver no dia a dia.

A sensação de pedalada é a mais baixa do grupo, com 2 de 10. Um pneu rodando sobre um rolo não parece uma bike de verdade; parece uma bike estática que não responde de forma realista. Faz sentido se você só quer replicar resistência, tem espaço limitado e quer algo que possa guardar facilmente. A pontuação geral é 18 de 50.

Tacx Flow: Resistência Inteligente com Orçamento Apertado

O Flow é outro trainer wheel-on, com preço de cerca de £299.99, mas adiciona o maior upgrade disponível nessa faixa de preço: ele é smart. Isso significa que mede potência e se conecta a aplicativos de treino como Zwift e TrainerRoad, que controlam a resistência que você sente enquanto pedala.

Isso abre uma gama muito mais ampla de opções de treino e é consideravelmente menos entediante do que pedalar em um trainer básico. Ele se mantém estável até 800 watts e simula inclinações de até 6 por cento de grau.

A pontuação de recursos é 5 de 10, e o custo-benefício é o mais alto desta comparação, com 8 de 10. Para ciclistas que querem treino inteligente sem gastar muito, provavelmente é mais do que suficiente, e funciona com as principais plataformas de treino.

A montagem marca 4 de 10. Um adaptador de through-axle precisa ser comprado separadamente, a unidade precisa de energia da tomada, e você precisará parear sensores de potência, um computador e um monitor de frequência cardíaca se quiser as funções smart. Nada disso é difícil, mas tudo faz parte do processo.

A sensação de pedalada é 3 de 10: apenas marginalmente melhor que o Boost, mas a resistência inteligente torna o treino indoor muito mais agradável. A pontuação geral é 27 de 50.

Tacx Flux S: A Primeira Opção Direct Drive

A cerca de £599.99, o Flux S é o primeiro trainer direct drive aqui. A roda traseira sai da bike e o quadro se encaixa no trainer, que tem seu próprio cassete embutido.

O direct drive é o principal motivo pelo qual este trainer parece mais realista. A resistência chega diretamente através do cassete, então a bike responde de forma mais natural sob carga, e a unidade é notavelmente mais silenciosa que os modelos wheel-on acima. Isso importa se você mora em um apartamento e precisa manter o ruído baixo.

Como é um equipamento pesado, vale a pena ter algum tipo de tapete, e não precisa ser um oficial. O acolchoamento protege o carpete do suor e reduz a vibração que, de outra forma, se espalharia pelo piso.

O Flux S mede potência, velocidade e cadência com 3 por cento de precisão, se mantém estável até 1.500 watts e simula graus de até 10 por cento. Ele não dobra e não tem alças, então movê-lo exige um pouco de prática, e ele precisa ser ligado na tomada.

A pontuação de recursos é 7 de 10 e o custo-benefício 6 de 10, já que custa bem mais que as opções wheel-on. Montagem é 4 de 10 e usabilidade 7 de 10. A sensação de pedalada, com 6 de 10, é a melhor dos trainers abordados até agora, dando uma pontuação geral de 30 de 50.

Tacx Neo 2T: Alta Potência e Simulação de Descida

O Neo 2T custa cerca de £1,199.99, e é o primeiro trainer aqui cujas capacidades vão além do que a maioria dos ciclistas consegue produzir. Ele se mantém estável até 2.200 watts, simula graus de até 25 por cento, simula descidas e mede com 1 por cento de precisão.

O cassete fica sobre placas de movimento multidirecional, que adicionam um pequeno grau de flutuação e tornam a bike mais confortável de pedalar. Luzes coloridas indicam o quão forte você está pedalando, e o trainer não precisa ser ligado na tomada: pode ser colocado no chão e usado assim. Os recursos imersivos, incluindo a simulação de descida, exigem energia da tomada.

É direct drive e smart, com a conectividade habitual. Também é pesado, o que torna a montagem mais trabalhosa. Do lado positivo, a base maior é visivelmente mais estável que a de um trainer menor quando você está aplicando potência séria em sessões de sprint ou VO2 Max.

As placas de movimento também podem simular cascalho e paralelepípedos em plataformas de treino compatíveis, o que é um recurso do tipo ame ou odeie.

A pontuação de recursos é 8 de 10, um avanço significativo em relação ao Flux S. O custo-benefício é 7 de 10, prejudicado pelo preço, e a montagem 6 de 10 por causa do peso. A usabilidade é 8 de 10: uma vez instalado em casa, montar a bike leva segundos e ele nem precisa ser ligado na tomada. A sensação de pedalada é 7 de 10, ajudada pela simulação de paralelepípedos e pelo movimento lateral. A pontuação geral é 36 de 50.

Tacx Neo 3M: O Smart Trainer Mais Completo

O Neo 3M tem preço de cerca de £1,749.99 e é o trainer com maior pontuação nesta comparação. A montagem é notavelmente rápida: as pernas se encaixam no lugar, o cassete já está instalado, o eixo correto para uma bike com through-axle já vem montado, e o suporte da roda dianteira vira para se adaptar a pneus de estrada, cascalho ou mountain bike.

A pontuação de recursos é 9 de 10. Ele oferece 2.200 watts de potência máxima, 1 por cento de precisão para velocidade, potência e cadência, graus simulados de até 25 por cento e conexão com toda a gama de plataformas de treino smart. Não precisa de fonte de energia, vem com cassete e todos os adaptadores que você provavelmente vai precisar, tem luzes coloridas para mostrar a potência e tem uma alça para movê-lo.

O que o separa do Neo 2T é o movimento integrado. O trainer balança para frente e para trás, além de lado a lado, e o movimento para frente e para trás pode ser ligado ou desligado com dois controles giratórios. Deixá-lo ligado proporciona uma pedalada mais confortável e mais realista.

O custo-benefício marca 6 de 10, um pouco mais baixo que o Neo 2T porque custa bem mais. A montagem marca 9 de 10, com o único ponto negativo sendo que ele chega em uma caixa em vez de totalmente montado. A usabilidade é 9 de 10, com o peso sendo o principal inconveniente. A sensação de pedalada é um 10 de 10 perfeito: é a experiência de turbo trainer mais realista disponível, não idêntica a pedalar ao ar livre, mas o mais próximo que se consegue atualmente. A pontuação geral é 43 de 50.

Tacx Neo Bike Plus: Uma Bike de Interior Dedicada

A Neo Bike Plus custa cerca de £3,499.99, mais do que muitas bikes completas. Ela não é realmente um turbo trainer no sentido usual; é uma máquina dedicada de treino indoor, e é melhor entendida como uma ferramenta para ciclistas que querem dados detalhados e uma configuração permanente.

A análise de pedalada é a capacidade principal, mostrando onde cada perna está no ciclo da pedalada com muito mais detalhe do que outros dispositivos. Não há transmissão tradicional, mas ela tem trocadores funcionais que percorrem uma série de marchas, e pode ser programada para sentir e se comportar como grupos Shimano, SRAM ou Campagnolo.

É um produto de nicho voltado para casas com várias pessoas treinando indoor, ou para atletas sérios que querem um trainer no qual nunca precisam montar uma bike. O ajuste é altamente regulável: posição do selim para frente e para trás, altura do selim, comprimento do pedivela através de diferentes furos de montagem, selins diferentes e posição do guidão podem todos ser alterados. Ao registrar esses números, cada ciclista da casa pode devolver a bike à sua própria posição.

A lista de recursos é extensa, e ainda assim ela marca 9 de 10 em vez de uma pontuação perfeita porque lhe falta a sensação de pedalada dos outros trainers de alto padrão. Não há placas de movimento, nem para frente e para trás como no Neo 3M nem ao redor do cassete como nos outros smart trainers, então ela não pedala tão bem.

O custo-benefício é 5 de 10. A montagem é 4 de 10: ela pesa cerca de 70 quilogramas e precisa ser montada, então exige comprometimento e um plano para colocá-la no ambiente onde vai ficar. A usabilidade é 8 de 10, já que uma vez no lugar ela simplesmente funciona, sem compatibilidade de cassete ou eixo para pensar e sem necessidade de ligar na tomada se você não quiser. A sensação de pedalada é 8 de 10, ajudada pela posição totalmente ajustável e pelas trocas de marcha surpreendentemente realistas. A pontuação geral é 34 de 50.

Escolhendo o Trainer de Interior Certo Para Sua Configuração

O Neo 3M lidera a tabela, mas não é automaticamente o melhor trainer para todos. A escolha certa depende da pedalada que você realmente faz, dos recursos que importam para você e do quanto você está disposto a gastar.

Se o espaço é apertado e você quer algo que possa guardar, os rolos ou o Boost fazem sentido para trabalho básico de resistência. Se você quer treino estruturado com aplicativos, o Flow entrega resistência inteligente a um preço muito mais baixo do que qualquer unidade direct drive. Se sensação realista e operação silenciosa importam mais, o Flux S é onde o direct drive começa, e o Neo 2T adiciona margem de potência, simulação de descida e a opção de funcionar sem energia da tomada.

Para uma configuração permanente compartilhada por vários ciclistas, a Neo Bike Plus elimina a necessidade de montar uma bike e oferece o ajuste de posição e os dados de pedalada mais detalhados.

Um ponto prático se aplica a todas as opções aqui: o mercado de usados para trainers de interior é forte, então comprar um modelo mais barato e fazer upgrade depois é um caminho realista. Trainers de entrada mantêm valor suficiente para revender quando você descobrir o quanto de treino indoor realmente quer fazer.

Conclusão

Em sete trainers e uma faixa de preço que vai de cerca de $169.99 a £3,499.99, o padrão é consistente. Mais dinheiro compra operação mais silenciosa, medição mais precisa, tetos de resistência mais altos, melhor sensação de pedalada e mais conveniência. O Neo 3M marca a maior pontuação geral, com 43 de 50, o Flow oferece o melhor custo-benefício do grupo, e os rolos Antares continuam sendo a forma mais barata de pedalar indoor.

Combinar o trainer com seu espaço, seus hábitos de treino e seu orçamento importa mais do que perseguir a pontuação máxima.