Review da Stages SB200 Smart Bike: uma nova abordagem para pedalar dentro de casa

Introdução

A Stages lançou uma smart bike totalmente nova, a SB200, uma sucessora da veterana SB20, lançada há cerca de sete anos. Trata-se de uma máquina completamente nova desde o zero: um novo sistema de resistência com volante de duplo estágio, ampla personalização de controles, grande ajustabilidade de encaixe e um novo sistema de transmissão chamado Dream Drive. Ela também tem uma aparência bem diferente, abandonando o visual mais de spin bike comercial da SB20 para tentar replicar a experiência de pedalar numa bicicleta real ao ar livre, mantendo em mente os aplicativos de treino modernos.

Ajuste e Ajustabilidade

A SB200 atende ciclistas de cerca de 1,50 m até aproximadamente 2,10 m, com ajuste de altura da mesa, alcance e altura do selim, quase tudo feito com uma chave Allen de 8 mm incluída, que fica guardada no banco do selim. O canote fica atrás do movimento central por design, deslocando o selim para que a geometria efetiva pareça mais com a de uma bike de estrada moderna. São quatro comprimentos de pedivela disponíveis: 165, 170, 172,5 e 175 mm, trocados por meio de pequenos insertes. Funciona, embora seja um pouco trabalhoso comparado aos sistemas de pedivela sem ferramentas de outras smart bikes.

A folga para monta e desmonta é excelente, o que facilita subir e descer e ajuda ciclistas menores. Não há ajuste frente/trás de fábrica além dos trilhos do selim, mas um acessório aftermarket adiciona mais posicionamento frente/trás. O selim incluído tem um recorte confortável, e os guidões de 40 cm com leve flare são padrão de 31,8 mm, então você pode trocá-los por qualquer um que preferir.

Controles Personalizáveis

O cockpit é um dos maiores destaques. Você tem shifters, alavancas de freio funcionais e controles de aplicativo dentro das manoplas, e praticamente todos os botões podem ser remapeados como quiser. É possível configurar um grupo no estilo Shimano ou SRAM, criar modos para diferentes aplicativos de treino e usar o display integrado, que mostra até 10 métricas ao mesmo tempo, incluindo marcha selecionada, potência e cadência.

Há também um suporte para tablet integrado (opcional, então você pode dispensá-lo se pedala na frente da TV), um suporte para celular com gripers em qualquer orientação, portas de carregamento USB-C e um suporte de ciclocomputador de encaixe rápido integrado com adaptadores Garmin e Wahoo incluídos, além de um tampão se você não usa um ciclocomputador.

Sensação de Pedalada e o Volante de Duplo Estágio

É aqui que a SB200 realmente se destaca. Em vez de depender de um único volante massivo, a Stages usa um sistema de duplo estágio acionado por correia: um estágio de grande para pequeno seguido de um de pequeno para grande, acelerando ambos rapidamente para gerar a inércia normalmente encontrada apenas em volantes maiores e mais pesados. O resultado é cerca de 10 vezes mais inércia do que a SB20, com um peso total de sistema menor.

Na prática, é uma das sensações de pedalada mais suaves e naturais entre qualquer bike ou rolo indoor, especialmente em aplicativos de simulação como Zwift ou TrainingPeaks Virtual. Acelerar, desacelerar e pedalar inercialmente tudo parece notavelmente próximo de pedalar lá fora. O conforto também é forte graças aos pés macios, que adicionam um pouco de movimento lateral, e ao único ponto de contato frontal que deixa a dianteira se mover levemente, suavizando o impacto nos ombros. Pés rígidos estão disponíveis se você prefere uma pedalada mais firme, além de um acessório tripé aftermarket para uma sensação totalmente rígida. Não há balanço frente-trás como alguns rolós oferecem, mas o conforto em pedaladas longas continua muito bom.

Precisão de Potência e Especificações

A Stages afirma precisão de mais ou menos 1%. Em testes contra os pedais com medidor de potência Garmin Rally RS210 e Favero Assioma Pro, todos pareados ao mesmo computador e monitor de frequência cardíaca, a SB200 acompanhou de perto ao longo de testes em degraus e pedaladas em estado estacionário, com pequenas diferenças ocasionais entre os dois pares de pedais. Em sprints explosivos, a SB200 tendia a registrar cerca de um segundo antes dos pedais, o que a Stages atribui à bike medindo mais rápido do que os pedais conseguem reportar.

As especificações são generosas: cerca de 2.500 watts de capacidade máxima, 400 watts a 40 RPM e 1.500 watts a 120 RPM. A conectividade é Bluetooth a 4 Hz e Wi-Fi a 10 Hz, cobrindo praticamente qualquer aplicativo de treino. Não há suporte a ANT+, o que só importa para dispositivos antigos. A bike é praticamente silenciosa graças ao acionamento por correia, com apenas um leve som de roda livre e uma pequena ventoinha de resfriamento. Nenhuma assinatura é necessária para usá-la, e o aplicativo complementar permite personalizar os controles, criar perfis de pedalada por aplicativo e executar diagnósticos.

Dream Drive e Modo ERG

O Dream Drive é uma transmissão sequencial que você pode configurar de 10 a 50 marchas. Cerca de 30 marchas cobrem praticamente qualquer combinação, e você pode realizar saltos de múltiplas marchas além de trocas individuais. No modo simulação, funciona lindamente, com mudanças suaves e automáticas de resistência nas subidas.

O modo ERG é diferente. As mudanças de resistência são suaves como manteiga ao longo de aproximadamente 3 a 5 segundos, mas manter um alvo parece mais tolerante do que na maioria dos rolós, com uma qualidade levemente ondulada ao redor do ponto definido e alguma ultrapassagem que se estabiliza lentamente após grandes saltos, uma consequência de toda essa inércia. A Stages planeja uma atualização oferecendo três opções de sensação do modo ERG, de tolerante a mais firme, o que deve resolver bem isso.

O Que Ela Não Tem

Não há simulação de descida nem simulação de superfície de estrada como alguns concorrentes oferecem. Duas reclamações práticas: a dianteira está um pouco leve, então pode levantar levemente durante sprints fortes, e as alavancas de freio desaceleram o volante, mas não o param completamente, então os pedivelas giram brevemente até parar inercialmente. A montagem leva cerca de 20 a 25 minutos, com o roteamento de cabos um pouco delicado, provavelmente devido à proteção contra suor. O peso montado é de cerca de 33 kg, robusta, mas ainda móvel, com pés traseiros que permitem rolá-la.

Recomendação de Compra

Por US$ 2.399, a SB200 fica entre a KICKR Bike Shift da Wahoo, que ela supera em recursos e sensação de pedalada, e a mais cara KICKR Bike Pro, que oferece mais recursos no geral. Se sensação de pedalada, conforto e personalização de controles são suas prioridades, a SB200 é um caminho do meio convincente, e é uma das poucas smart bikes que você pode pedalar como uma bike normal, sem nenhuma assinatura.

Conclusão

A Stages SB200 é uma abordagem genuinamente nova para a smart bike. O volante de duplo estágio entrega uma das sensações de pedalada indoor mais naturais disponíveis, a ajustabilidade de encaixe é excelente, e os controles totalmente personalizáveis são um verdadeiro diferencial. O modo ERG exige um período de adaptação, e a falta de simulação de descida ou de superfície de estrada pode importar para alguns compradores, mas para pedaladas de simulação e treino do dia a dia, é um pacote sólido e completo.