Análise da Speedland x Saysky RX Sky: Um Tênis de Trilha com Lâmina de Carbono Removível e Peculiaridades

Introdução

A Speedland x Saysky RX Sky é o que os fabricantes chamam de um tênis de trilha de alto desempenho, construído tanto para treinos quanto para o dia da prova. É uma colaboração com a marca dinamarquesa de roupas de corrida Saysky, de Copenhague, e traz uma combinação genuinamente incomum: uma entressola supercrítica de ATPU, uma lâmina de carbono removível e um sistema de ajuste que troca os cadarços tradicionais por um dial BOA no antepé, além de uma faixa de Velcro no topo do pé.

A ideia é que um único tênis possa transitar entre o treino do dia a dia e provas de ultradistância. Após cerca de 40 km de testes em terreno misto de asfalto e trilha, saímos impressionados com o bom funcionamento desse conceito na prática, mesmo que algumas escolhas de design nos deixem em dúvida.

Especificações Rápidas e Visão Geral do Design

A pilha fica em 42mm no calcanhar e 34mm no antepé, com um drop de 8mm. No nosso tênis de teste UK 8.5 / US 9, ele pesa 9.7 oz (275g). O preço não é nada desprezível: £240 no Reino Unido e US$ 299 nos EUA.

A entressola é uma grande camada de espuma ATPU com um rocker significativo no antepé, e a lâmina de carbono pode ser encaixada para transformar a corrida no dia da prova ou quando você quiser ir mais rápido. Na parte superior, há um cabedal em mesh Perform Fit com língua integrada, uma faixa de Velcro para firmar a parte de trás do topo do pé e um sistema de ajuste BOA no antepé para afinar a frente. O bico tem reforços de nível médio, a gola do calcanhar é bem acolchoada atrás e mais fina nas laterais, e há um contraforte de calcanhar substancial.

A colaboração com a Saysky traz detalhes de design da marca, incluindo elementos que brilham no escuro: a sola se ilumina e alguns detalhes do cabedal acendem sob luz. Embaixo, uma generosa cobertura de borracha na sola fica sobre cravos de 3.5mm.

Ajuste e o Sistema BOA + Velcro

Corremos com um UK 9 / US 9, que é o nosso numeração habitual, e o tamanho funcionou bem. Há um espaço decente para os dedos, boa folga ao longo do antepé e volume suficiente para evitar que os dedos batam nas subidas e descidas íngremes. Parece amigável para ultras desde a primeira vez que se veste, e estaríamos confortáveis correndo com a nossa numeração habitual.

O sistema de ajuste traseiro é onde estamos genuinamente em dúvida. Com o BOA e o Velcro no ponto mais frouxo, há bastante flexibilidade; ao apertá-los, o tênis fica muito bem fixado, às vezes quase demais. As tiras de Velcro podem ser puxadas para um lockdown maior, o que ajuda para quem tem pé cavo alto. A gola do calcanhar segura o calcanhar muito bem, com bom conforto para longas distâncias, e o conjunto integrado adiciona flexibilidade sem causar irritação.

A contrapartida é a atenção necessária. Acertar o ajuste exige mais mexer do que um sistema de cadarço convencional, e ao pousar de forma irregular ou inclinar o pé para o lado sobre pedras, o BOA pode criar pontos de pressão. Ao longo de um ultra, isso pode se tornar irritante.

A Corrida Sem a Lâmina

Sem a lâmina, é um tênis de trilha grande, rocker e amortecido. A sensação de impulso para frente parece acentuada nos primeiros quilômetros em comparação com outros tênis de trilha recentes, mas depois que você se adapta, o rolamento parece assistido e fluido. Em terreno corrido, ele parece leve para uma pilha tão alta, com bastante amortecimento para longas distâncias, e após uma corrida mista de duas horas não houve nenhum problema de conforto além das eventuais pressões do BOA.

A espuma supercrítica de ATPU oferece uma resposta forte, mas a condução é suave e segura, e não agressiva. É energética sem ser selvagem, exatamente o que queremos em um ultra de terreno misto. Trechos de praia cheios de pedrinhas foram suavizados, sem nada indesejado empurrando para dentro do pé, e a plataforma mais larga ajudou o tênis a parecer bastante estável em tudo o que corremos.

A Corrida Com a Lâmina

Com a lâmina no lugar, o tênis fica visivelmente mais rígido e a condução fica mais afiada, embora parte do amortecimento seja reduzida. A lâmina adiciona um pouco de proteção extra contra irregularidades — não é bem uma rock plate, mas uma camada útil entre você e o chão. O rolamento fica mais propulsivo, e há mais impulso na saída do pé.

Pessoalmente, preferimos a leve maciez da configuração sem lâmina para esforços mais longos, mas para corridas mais curtas e rápidas a lâmina genuinamente adiciona energia. A mudança é sutil, e o tênis funciona bem nas duas configurações, o que torna o design removível mais do que um truque de marketing.

Aderência, Comportamento no Terreno e Durabilidade

A maior parte dos nossos quilômetros de teste veio em terreno corrido, compactado e ondulado — o tipo que se encontra em muitos ultras do Reino Unido —, e não em trechos íngremes ou altamente técnicos. No asfalto, o tênis parece um treinador diário amortecido, e não um tênis de trilha agarrado, o que o torna uma opção realmente boa de road-to-trail. Em peso, ele é mais leve que um Hoka Speedgoat 7, o que contribui para o ritmo sustentado em longas distâncias sem torná-lo um tênis leve e saltitante.

A aderência é a grande questão em aberto. Os cravos de 3.5mm são relativamente rasos, com profundidade típica de tênis de cascalho, e escalar rochas molhadas na praia gerou alguns escorregões nas partes realmente escorregadias. Não esperaríamos que eles lidem com as condições mais difíceis, e simplesmente não rodamos quilômetros suficientes em clima seco para julgar isso por completo.

Após cerca de 40 km, os cabedais parecem sólidos e a sola parece substancial. As preocupações são o hardware do Velcro e do BOA, que são simplesmente mais arriscados no longo prazo do que cadarços simples, e o clipe de espuma na palmilha que segura a lâmina. Torcer a lâmina para posicioná-la exige certo esforço, e ficaríamos preocupados com essa espuma caso a lâmina seja retirada e inserida com frequência.

Veredito: Para Quem é a RX Sky

Entramos esperando um tênis superengenheirado e que tenta demais, e saímos genuinamente impressionados. O conforto para longas distâncias é excelente no cabedal, no ajuste e no amortecimento, a entressola entrega energia viva mas controlada, e o tênis se sente tão à vontade em quilômetros tranquilos de asfalto quanto em trilhas firmes e compactadas. O colocaríamos na mesma conversa que tênis como o Salomon AeroGlide 4, como um excelente tudo-em-um, e a capacidade de flexionar a condução entre dias leves e esforços mais rápidos de prova é uma ideia genuinamente interessante.

O maior problema é o preço. A £240 ou US$ 299, você quase recebe um tênis dois em um, mas não estamos convencidos de que, com a lâmina, ele rivaliza com o desempenho rápido de tênis de trilha de carbono mais ágeis, como o Asics Metaspeed Fuji ou o Adidas Terrex Speed Ultra 2. Para um engatinhador de ultras de trilha, tênis de road-to-trail ou de cascalho mais baratos podem entregar o desempenho necessário. Ainda assim, se você quer um tênis de ultra alegre, único e corrido em terreno misto, e o orçamento permite, a RX Sky é uma opção muito inteligente e simpática.

Conclusão

A Speedland x Saysky RX Sky é um dos tênis de trilha mais interessantes com que corremos recentemente. Ela une uma condução grande, suave e amortecida a uma lâmina de carbono removível e a um sistema de ajuste que recompensa um pouco de paciência. A configuração BOA e o preço premium são as principais ressalvas, mas para ultras corridos e treinos longos em terreno misto, ela faz algo genuinamente único e o faz bem.