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Sapatilhas de Ciclismo Specialized Body Geometry: S-Works Torch, Ares, 7 e Torch Comparadas

Um olhar prático sobre o calçado Specialized Body Geometry, do topo de linha S-Works Torch à linha Torch e ao Recon, e como os diferentes ajustes atendem a diferentes ciclistas.

Três sapatilhas de ciclismo de estrada dispostas em fileira sobre uma superfície de concreto

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Introdução

A Specialized vem incorporando seu conceito Body Geometry em selins e calçados há quase vinte anos, e a filosofia por trás disso tem se mantido notavelmente consistente: entender onde o corpo do ciclista quer apoio e, então, projetar o produto em torno disso, em vez de em torno de um modelo plano e neutro.

A linha de sapatilhas cresceu de um único modelo topo de linha para uma família. No topo está a linha S-Works, agora liderada pela S-Works Torch ao lado da Ares e da Vent, enquanto a comprovada S-Works 7 continua sendo uma referência para ciclistas que gostam de como ela se ajusta. Abaixo disso, as Torch 1, 2 e 3 trazem o mesmo raciocínio por trás para faixas de preço mais acessíveis, e a Recon o leva para trilhas de mountain bike. Este guia explica o que o Body Geometry realmente faz, o que mudou com a S-Works Torch e qual modelo tende a agradar cada tipo de ciclista.

O que diferencia as sapatilhas Body Geometry

O calçado Body Geometry se baseia em três elementos, e eles funcionam em conjunto. Dois ficam na palmilha, e um fica na sola da sapatilha. O primeiro é um arco construído que corresponde à altura do arco do pé do ciclista, de modo que o pé é apoiado em vez de poder colapsar quando a força vai para os pedais. O segundo é uma pequena saliência elevada sob a parte da frente do pé, muitas vezes descrita como a sensação de uma pedra sob a palmilha. Ela levanta o pé por baixo para que apertar o cabedal não comprima os nervos que passam pelo pé, o que é uma causa comum de dormência em pedais mais longos.

Close-up de palmilha de sapatilha de ciclismo mostrando arco elevado e pequena saliência metatarsal

O terceiro elemento está na sola. Em vez de ficar plana, a parte da frente do pé é angulada, com um pouco mais de material na parte interna e menos na externa, para que a sapatilha espelhe a orientação natural do pé em vez de forçá-lo a uma superfície plana. Como o ciclismo não é um movimento natural, esse apoio importa mais do que importaria ao caminhar ou correr. Manter o pé estável também evita que o joelho balance de um lado para o outro, que é onde começa boa parte da tensão repetitiva na cadeia cinética. Toda sapatilha Specialized, de uma Torch 1 de entrada a uma sapatilha de trilha Recon, traz esses três recursos.

S-Works Torch: O Novo Topo de Linha

A S-Works Torch é um produto genuinamente novo, e não uma atualização incremental, e substitui a S-Works 7 no topo da linha. A nomenclatura mudou junto: a antiga sequência numérica acabou, e o nome Torch agora conecta o topo de linha às Torch 1, 2 e 3 mais acessíveis abaixo dele.

Várias mudanças chamam a atenção. A tira de Velcro frontal sumiu por completo. Em muitos modelos Torch, essa tira existe para ajustar o volume da parte da frente do pé, mas aqui o dial BOA foi reorientado para puxar diagonalmente pela sapatilha a partir da direção do dedão, em vez de reto sobre o peito do pé. Isso significa que o volume da parte da frente do pé pode ser ajustado só com o dial. Um trecho mais firme de material fica sobre a área do dedão para dar ao BOA algo sólido contra o que puxar, enquanto o restante do cabedal permanece mais macio. A língua também é mais curta e menos restritiva sobre a parte superior do pé, uma lição trazida da Ares.

Por baixo, a nova sola mantém a mesma rigidez de antes, porque ciclistas e profissionais já estavam satisfeitos com ela. Em vez disso, avanços de fabricação a deixaram mais leve e quatro milímetros mais larga na parte da frente do pé, o que abre visivelmente o ajuste para ciclistas que achavam o formato da Ares travado demais. A concha do calcanhar agora é assimétrica, reforçando o peito do pé onde ocorre a maior pressão e removendo material em outros pontos para maior conforto.

S-Works 7: O Versátil Comprovado

A S-Works 7 é a sapatilha que a maioria dos ciclistas vai reconhecer, e permaneceu na linha por um bom motivo. Seu traço definidor é uma concha do calcanhar justa e travada, que segura o pé firmemente durante esforços intensos, combinada com um ajuste arredondado e universal que serve a uma variedade muito ampla de pés. Ela trazia uma tira de Velcro frontal ao lado de seus dials BOA, usada principalmente para ajustar com precisão o volume da parte da frente do pé.

Em vez de ser aposentada por ter defeitos, a S-Works 7 continuou disponível porque um ajuste que serve a um ciclista não serve a outro. Ciclistas que querem uma sensação de travamento mais extrema podem migrar para a Ares, e ciclistas que querem a parte da frente do pé mais larga e mais relaxada podem migrar para a S-Works Torch, enquanto quem está satisfeito com a 7 continua pedalando sem perder nada. Ela ainda traz o projeto completo de palmilha e sola Body Geometry.

Ciclista de estrada pedalando em uma longa estrada aberta na hora dourada, visto por trás

Este é o modelo a considerar se você quer um ajuste bem estabelecido, com firmeza no calcanhar e um layout de fechamento direto, e não precisa da parte da frente do pé mais larga do topo de linha mais recente.

S-Works Ares: Travamento Máximo

A S-Works Ares foi desenvolvida em torno de travar o pé o mais completamente possível, para que esforços explosivos sejam transferidos de forma limpa ao pedal. É a expressão mais voltada a desempenho da linha, e seu cabedal envolve o pé firmemente, com muito pouco movimento dentro da sapatilha.

Esse nível de fixação é exatamente certo para alguns ciclistas e desnecessário para outros. O ponto útil é que escolher a Ares não prejudica ninguém: ciclistas que preferem um ajuste mais tolerante simplesmente ficam na S-Works 7 ou migram para a S-Works Torch, e cada uma mantém a mesma base Body Geometry por baixo. Tecnologia desenvolvida durante o projeto Ares, especialmente em torno da parte superior do pé e da língua, depois foi diretamente incorporada à S-Works Torch.

Specialized Torch 3: Desempenho de Estrada Acessível

A linha Torch é onde os benefícios do Body Geometry chegam a ciclistas que não estão comprando no nível S-Works, e ela é deliberadamente estruturada como três sapatilhas distintas, e não como um único modelo rebaixado. As Torch 1, 2 e 3 usam cada uma uma sola diferente e um cabedal diferente, com construções costuradas e soldadas aparecendo ao longo da linha e uma mistura de fechamentos BOA simples e duplos.

A Torch 3 fica no topo desse trio. Seu layout de BOA duplo usa um percurso de amarração em forma de oito que fecha o cabedal de modo mais setorizado, para que a parte superior da sapatilha possa ser apertada firmemente enquanto a seção inferior fica um pouco mais solta. Essa é uma sensação diferente do fechamento mais uniforme, tipo meia, encontrado nos modelos acima e abaixo dela. As diferenças são de caráter de ajuste, e não de simples níveis de qualidade, e alguns ciclistas realmente preferem o acolchoamento e o conforto adicionais da linha Torch a um cabedal S-Works mais rígido e minimalista. Os recursos de palmilha e sola Body Geometry permanecem presentes em toda a linha.

Ciclista apertando o ajuste de dial em uma sapatilha durante uma parada na beira da estrada

Se sua prioridade é pedalar confortavelmente na estrada ao longo de dias longos, em vez de buscar a plataforma mais rígida possível, vale experimentar a Torch 3 ao lado das opções S-Works.

Specialized Recon: Body Geometry Fora de Estrada

A Recon leva a mesma abordagem Body Geometry de três partes para terrenos de mountain bike e gravel. Ela traz o suporte de palmilha moldada e o design de sola angulada, para que ciclistas que passam o tempo fora do asfalto não precisem abrir mão do conforto e do raciocínio de redução de lesões que define a linha de estrada. Para ciclistas que dividem seu tempo entre superfícies, ela mantém a filosofia de ajuste consistente em toda a linha.

Dicas de Compra

A maneira mais útil de abordar esta linha é pensar no caráter de ajuste que você realmente quer, porque todas essas sapatilhas compartilham a mesma tecnologia de conforto por trás. Se você quer a parte da frente do pé mais larga e mais relaxada e a construção mais recente, a S-Works Torch é o ponto de partida natural, e seu aumento de quatro milímetros na largura da parte da frente do pé é perceptível para ciclistas que vêm de uma S-Works 7. Se você já gosta de firmeza no calcanhar e de um layout de fechamento familiar, a S-Works 7 continua sendo uma escolha sensata e bem comprovada. Se travamento máximo e transferência de potência importam mais do que qualquer outra coisa, a Ares é a feita para isso. E se valor e conforto para dias longos importam mais do que rigidez, a Torch 3 entrega muito do mesmo DNA em um nível mais acessível.

Par de sapatilhas de ciclismo ao lado de capacete e luvas em piso de madeira antes de pedalar

Qualquer que seja a escolha, a palmilha pode ser melhorada ou trocada para se adequar melhor à altura do seu arco, então vale a pena verificar como a palmilha original se sente antes de decidir.

Conclusão

Duas décadas de desenvolvimento produziram uma linha que é menos sobre uma única melhor sapatilha e mais sobre dar aos ciclistas um ajuste que funcione para eles. A S-Works Torch moderniza o topo de linha, a S-Works 7 permanece como a versátil confiável, a Ares atende ciclistas que querem estar travados, a Torch 3 leva a tecnologia a um público mais amplo, e a Recon a leva para fora de estrada. O fio condutor entre todas elas é a mesma base Body Geometry, e essa consistência é o que torna a linha fácil de comprar depois que você conhece seus próprios pés.

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