Análise do Scott Supertrac RC3: Um trail racer rápido e conectado, com uma grande ressalva

Introdução

Os tênis de trail running da Scott têm sido uma experiência mista nos últimos anos. O Supertrac RC2 era um favorito leve, ágil e responsivo que garantiu um lugar na lista dos três melhores tênis de trail de 2021, enquanto o Kinabalu 3 era o oposto: pesado, rígido no mediopé e com uma espuma de entressola tão firme que parecia correr com tamancos de madeira. Isso fez com que a chegada do novo Supertrac RC3, em um chamativo esquema de cores preto e amarelo de segurança, fosse recebida com esperança e cautela.

Este é um tênis completamente novo, criado do zero. O RC3 introduz um novo cabedal Matrix, uma entressola reformulada com espuma Kinetic Light e uma sola radial de tração redesenhada. Após uma primeira corrida de oito milhas por trilhas florestais com raízes, pedras e inclinações laterais, os primeiros sinais são genuinamente encorajadores, com uma ressalva importante sobre o ajuste.

Design e Construção

A linha Supertrac sempre foi a opção de trail rápida, veloz e responsiva da Scott, voltada para dias de prova e treinos mais intensos, e há muito é o tênis de escolha de seus atletas de elite. O RC3 tem preço de varejo no Reino Unido de £165 e mantém o pedigree de corrida intacto.

Os números-chave são distintos. A entressola oferece uma altura de pilha de 20mm no calcanhar e 15,5mm sob o antepé, resultando em uma queda incomum de 4,5mm do calcanhar. O peso é um leve e bom 253g no tamanho masculino UK 9.5.

O cabedal é a maior atualização. A Scott usou o material Matrix pela primeira vez em um de seus tênis de trail running, e o resultado é um design bootie em vez de uma língua tradicional, mais próximo de vestir uma meia do que de amarrar um tênis. Um colarinho elástico ao redor do tornozelo ajuda a manter fora detritos da trilha, e um acolchoamento zonal no centro da área da língua evita que os cadarços pressione o topo do pé, uma reclamação comum em cabedais estilo bootie.

Há também uma estrutura sólida, com um suporte substancial para o calcanhar, sobreposições que vão do calcanhar pelo mediopé, passam pelos ilhós e envolvem o bico, além de um protetor de dedos na frente para proteção extra.

Por baixo, a Scott afirma que a nova entressola de espuma Kinetic Light é mais leve, com mais rebote e mais durável do que antes. Ao tato, ela parece macia e saltitante em vez de firme, o que é tranquilizador. A Scott também incorporou sua tecnologia rocker evoluída, desenvolvida ao longo de dez anos de P&D, e o RC3 visivelmente apresenta mais geometria rocker do que a versão anterior.

Na Trilha: Primeiras Impressões de Corrida

O tamanho é onde este tênis exige atenção cuidadosa. Experimentado em casa, o UK 9.5 pareceu fiel ao tamanho no comprimento, com bom espaço no bico, mas extremamente estreito na largura. O RC2 já era um tênis estreito, e o RC3 parece ainda mais estreito. Porém, já na primeira milha de corrida, o cabedal começou a ceder e a constrição aliviou notavelmente.

Ao final da corrida de oito milhas, o cabedal estava ajustando bem: um travamento seguro no mediopé, uma boa sustentação no calcanhar e acolchoamento confortável onde importa. Não houve atrito, pontos quentes ou bolhas em nenhum momento. O ajuste é genuinamente como uma luva, tão seguro que os cadarços poderiam até sair e o tênis permaneceria no lugar.

Em uma crista técnica, com raízes e inclinação lateral, o tênis pareceu leve, ágil e responsivo, com excelente sensação do terreno e conexão. A construção bootie e o ajuste preciso mantiveram o pé firme em terreno difícil, de uma forma que lembra outros tênis leves de performance para corrida.

Tração e Sensação de Corrida

A sola radial de tração redesenhada gira seus cravos 360 graus em um padrão esférico, combinada com cravos robustos de 5mm de profundidade e a borracha de tração da Scott. Em trilhas secas, soltas, de cascalho, pedregosas e com raízes, a aderência nunca ficou em questão. A confiança foi alta o tempo todo, e o padrão e a profundidade dos cravos sugerem que o RC3 também lidaria bem com condições de lama, embora terreno molhado e lamacento não tenha sido testado nesta corrida.

O conforto sob os pés é um ponto forte real para um tênis de corrida minimalista. As palmilhas Ortholite Ultra têm uma maciez semelhante à espuma de memória próxima ao pé, e combinadas com a entressola de espuma Kinetic Light, o RC3 equilibra conforto, proteção, conexão e desempenho de forma agradável. Ele até amortizou de forma aceitável trechos curtos de asfalto. Este não é um tênis com amortecimento profundo, e não entregará a corrida macia e saltitante das opções de trail com amortecimento máximo, mas para um racer leve, o conforto é genuinamente decente, e esforços mais longos de até cerca de 50k parecem plausíveis.

O Que Considerar Antes de Comprar

O ajuste estreito é a questão central. Se você tem alguma largura real no formato do seu pé, ou simplesmente gosta de volume e espaço para mexer os dedos no bico, este não é o tênis para você. Mesmo em um pé naturalmente estreito, os primeiros momentos no RC3 pareceram desconfortavelmente apertados, e o tênis só aliviou para o conforto com a corrida. Se o plano são treinos longos, um pouco mais de largura no bico ainda seria bem-vindo.

Todo o resto tende ao positivo: o cabedal bootie é uma clara melhoria em conexão, a nova entressola adiciona conforto e proteção em relação ao RC2 mantendo o caráter divertido, ágil e responsivo, e o cabedal Matrix deve ajudar na durabilidade.

Recomendação de Compra

Se você quer um tênis de trail racing esguio e altamente conectado, que pareça rápido, responsivo e bem travado, o Supertrac RC3 merece uma olhada atenta. É mais adequado para corredores com pés estreitos, corridas e treinos mais rápidos, e terreno técnico onde a sensação do terreno e a tração importam mais do que o amortecimento acolchoado. Corredores de pés largos ou fãs de bicos espaçosos devem procurar outra opção.

Conclusão

A Scott fez um bom trabalho com a atualização do RC3. O cabedal Matrix bootie, a entressola de espuma Kinetic Light e a sola radial de tração se combinam em um tênis de trail impressionantemente conectado, leve e responsivo, com um conforto sob os pés surpreendentemente decente para sua categoria. O ajuste muito estreito é a maior razão para hesitar, mas para o formato de pé certo, o RC3 é uma recomendação fácil.