Análise da Scott Sawtooth: uma mountain bike dos anos 1990 que ainda pedala bem

Introdução

Mountain bikes vintage do início dos anos 1990 se tornaram um ponto de referência popular nas conversas sobre gravel bikes modernas, então vale a pena descobrir como é realmente ter e pedalar uma. Esta Scott Sawtooth é exatamente esse tipo de máquina: uma mountain bike com garfo rígido e rodas de 26 polegadas do início dos anos 90, comprada usada por cerca de £155.

Ela chegou como um quadro de 17 polegadas com um bagageiro dianteiro, o selim Scott original, pneus e câmaras novos, e um movimento central novo. Também chegou com uma lista de pequenos defeitos que qualquer pessoa comprando uma bicicleta dessa idade deve esperar. A questão interessante não é se ela é perfeita, mas se é utilizável, reparável e agradável.

Essa combinação de preço baixo e desgaste visível é a realidade de comprar uma bicicleta que tem cerca de três décadas. O quadro é o que mais importa, e este está íntegro. Tudo o que está parafusado nele pode ser substituído, ajustado ou tolerado.

O que é a Scott Sawtooth

A Sawtooth fica na faixa intermediária das mountain bikes do início dos anos 1990, e não no topo da linha. Usa garfo rígido em vez de suspensão, roda em rodas de 26 polegadas e traz três coroas. O quadro é tamanho 17 polegadas, que cai bem em um ciclista médio.

Dois detalhes definem o caráter desta bicicleta em particular. O primeiro é a pintura, um acabamento multicolorido ousado que é um dos mais marcantes já vistos em qualquer bicicleta. O segundo é o conjunto de transmissão, que usa coroas Shimano Biopace. A Biopace foi um design de coroa oval introduzido nos anos 1980 e descontinuado rapidamente nos anos 1990, em parte porque causava desconforto no joelho de alguns ciclistas. O formato oval é sutil, e sua orientação é oposta à das coroas ovais modernas usadas hoje.

Em termos de estado, o quadro não mostra rachaduras nem danos sérios, embora a pintura esteja descascando em alguns pontos. O freio traseiro precisava de bem mais tensão, os cabos precisavam ser apertados em toda a bicicleta, e o trocador dianteiro não clicava como deveria. A corrente, apesar de parecer nova, acabou sendo usada, mas não apresentava desgaste mensurável.

Para quem é esta bicicleta

É uma compra sensata para um ciclista curioso sobre como as mountain bikes dos anos 1990 se comparam a uma gravel bike moderna, e que se sinta confortável fazendo um pouco de trabalho mecânico. Também serve para quem procura uma commuter barata que não precise ser tratada com cuidado, ou uma plataforma de baixo custo para experimentar guidões, mesas e a configuração do cockpit.

É menos adequada para quem quer uma bicicleta que funcione perfeitamente direto da caixa, ou que não tenha experiência para julgar quais peças antigas são aproveitáveis e quais precisam ser trocadas. Uma bicicleta dessa idade recompensa o comprador que consegue diferenciar.

Principais Pontos Fortes

O ponto forte mais importante é o quadro. Ele está intacto, alinhado e sem rachaduras, que é a parte de uma bicicleta antiga que não se conserta facilmente. Todo o resto em uma máquina assim é item de desgaste.

O segundo ponto forte é como ela se comporta depois dos ajustes óbvios. As trocas de marcha são suaves e os freios funcionam, o que é um bom resultado para uma bicicleta nesse preço. O terceiro é a disponibilidade de peças. Uma roda de 26 polegadas ainda é um dos tamanhos mais comuns do mundo, e consumíveis como cabos e pastilhas de freio são encontrados na maioria das oficinas, então mantê-la rodando é simples e barato.

Esse último ponto importa mais do que parece à primeira vista. Uma bicicleta usada barata só é genuinamente barata se as peças necessárias para mantê-la forem fáceis de encontrar, e nesta plataforma elas são.

Coisas a Considerar Antes de Comprar

A posição de pilotagem exige algum ajuste. O guidão é consideravelmente mais estreito do que o usado em mountain bikes modernas, e a postura geral é bem ereta, a ponto de um guidão mais largo e possivelmente uma mesa diferente melhorarem isso. O Q factor, a distância entre os pedais, é incomumente largo, mais largo que o da maioria das mountain bikes atuais e mais próximo de uma BMX. A maioria dos ciclistas tolera bem um Q factor largo, mas ele é perceptível.

Fora de estrada, a bicicleta não é tão estável quanto uma gravel bike moderna. Parte disso se deve aos pneus urbanos instalados aqui, mas rodas menores também passam por obstáculos com menos facilidade e transmitem mais da trilha através do quadro. As coroas Biopace adicionam outra variável, já que o perfil oval parece incomum sob carga e pode contribuir para trocas dianteiras menos precisas.

Quem compra uma bicicleta assim também deve esperar incógnitas. Compras usadas envolvem risco, e há um grau de confiança em depender do feedback do vendedor, de fotografias e de transações anteriores. Uma peça desgastada que não estava visível no anúncio pode aparecer depois da primeira pedalada.

Notas de Montagem e Peças

O pedivela direito tinha as roscas do pedal completamente espanadas, o que é uma falha comum em pedivelas de alumínio antigos. Sem a ferramenta adequada de reabrir rosca, a solução foi enroscar o pedal pelo lado de trás do braço do pedivela, forçando para fora o metal danificado e efetivamente recortando a rosca pelo lado oposto. O resultado é um pedal um pouco duro, mas firme, o que é um desfecho aceitável em uma peça usada.

A tensão dos cabos foi a outra tarefa principal, junto com o freio traseiro, que precisou de um aumento substancial de tensão antes de parar a bicicleta de forma convincente. As manoplas amarelas gastas foram removidas, já que três décadas de uso as deixam desagradáveis de segurar. Do lado positivo, o movimento central é novo, os pneus e câmaras são novos, as roldanas do câmbio estão em bom estado, e a corrente não mostra desgaste.

O cassete está claramente usado, o que vale notar porque é o tipo de componente que afeta silenciosamente a qualidade das trocas conforme se desgasta.

Como Ela Pedala

Na estrada, a bicicleta pedala extremamente bem pelo preço. Acelera com disposição, mantém a velocidade com conforto e parece muito melhor que uma bicicleta nova comprada por um valor semelhante. As coroas Biopace dão uma sensação um pouco estranha através dos pedais, mas a transmissão funciona e as marchas são adequadas, com a coroa do meio sozinha sendo suficiente para chegar em casa sem esforço.

Fora de estrada o quadro é mais misto, e mais interessante. A bicicleta é arisca comparada a uma gravel bike moderna, exigindo mais atenção e mais ação do ciclista. Isso não é necessariamente uma crítica. Pedalar uma máquina assim em trilhas é envolvente da mesma forma que levar uma gravel bike para terreno de mountain bike, e as rodas menores tornam toda a experiência mais imediata. É divertido, de um jeito que uma bicicleta muito capaz às vezes não é.

Conselhos de Compra

O valor aqui é genuinamente forte. Uma mountain bike funcional e estruturalmente sólida, com um quadro distinto, por cerca de £155 é um bom negócio, e o trabalho mecânico necessário foi modesto. A principal ressalva é que não toda bicicleta usada estará neste estado ou precisará de tão pouca atenção.

Se você está considerando algo semelhante, faça a lição de casa. Olhe o feedback e o histórico de transações do vendedor, estude com atenção as fotos do anúncio e prefira vendedores que claramente restauram bicicletas e têm reputação a proteger. Se você não se sente confiante para avaliar componentes antigos, combine com uma oficina que já trabalhe com bicicletas usadas antes de comprar, para ter onde levá-la para uma revisão de segurança.

Nesse patamar de preço, a desvantagem é limitada. Mesmo que algumas peças extras sejam necessárias depois, o gasto total normalmente fica bem abaixo do custo de um equivalente novo, e o quadro continua sendo a parte que vale a pena manter.

Conclusão

A Scott Sawtooth é um lembrete de por que as mountain bikes do início dos anos 1990 ainda chamam atenção. Ela não é tão estável nem tão refinada quanto uma gravel bike moderna, e as coroas Biopace e o guidão estreito são peculiaridades da época, não vantagens. Mas o quadro é sólido, a pedalada é genuinamente agradável, as peças são fáceis de encontrar e o custo de entrada é baixo.

Para um ciclista que quer uma bicicleta barata e cheia de personalidade para deslocamentos e para mexer, é uma recomendação fácil. Compre com cuidado, reserve um pouco para ajustes e uma bicicleta como esta continuará valendo a pena.