Análise do Saucony Triumph 21: Um treino amortecido equilibrado com mais espaço na frente

Introdução

O Saucony Triumph 21 chega por £170 ou $160 e pesa 280g (9.9oz) para homens no tamanho 8, com um drop de 10mm. As mudanças em relação ao Triumph 20 estão concentradas no cabedal: um material de malha plana renovado, voltado para um melhor ajuste e respirabilidade, além de um sistema de cadarços modificado para um calce mais firme. Por baixo, o tênis mantém a entressola e a palmilha PWRRUN+, o mesmo design de solado, um estabilizador de calcanhar para manter o pé no lugar e uma aba traseira para facilitar calçar e descalçar. Ele também é ligeiramente mais pesado do que a versão anterior.

Para quem é este tênis

A Saucony posiciona o Triumph 21 como um tênis de performance leve e macio, feito para quilometragem diária, e o foco está firmemente no conforto. Ele rende melhor em corridas leves, de recuperação e longas, em que o amortecimento e o antepé um pouco mais espaçoso permitem que os pés se abram naturalmente. Há uma sensação moderada de rocker que ajuda a rolar com suavidade nas transições e a manter um ritmo constante.

Ele não é mais o monstro de amortecimento máximo que um dia foi. Ao lado dos tênis de pilha alta de hoje, ele se enquadra mais como um treino diário amortecido e versátil, e essa versatilidade é justamente o ponto: a entressola tem um pouco mais de retorno e impulso do que a maioria dos tênis amortecidos, então você pode acelerar para um ritmo moderado sem trocar de tênis.

Principais pontos fortes

O conforto ao calçar é excelente. É um daqueles tênis que parecem certos no momento em que você os coloca, e em corridas de teste somando quase 20 milhas, incluindo uma meia maratona em ritmos variados, do leve até o esforço de maratona, não houve escorregamento, atrito ou pontos de pressão. O cabedal abraça e envolve o pé bem, sem parecer restritivo.

A entressola e a palmilha PWRRUN+ alcançam um equilíbrio raro: macias e acolhedoras no pouso, mas com retorno de energia e firmeza suficientes para ajudar você a avançar na passada de forma natural. É macio sem parecer volumoso, e ainda há uma dose perceptível de impulso em comparação com tênis amortecidos que simplesmente absorvem tudo. A generosa borracha do solado oferece aderência sólida em variadas condições de asfalto, incluindo piso molhado, cascalho leve e até um trecho de paralelepípedos, e o solado em si é construído para aguentar alta quilometragem.

O que considerar antes de comprar

O calce foi consistente entre nossos testadores: os tamanhos UK 8 a 8.5 ficaram fiéis ao tamanho, com alguns dizendo que a biqueira é ligeiramente mais comprida, o que agrada a quem gosta de espaço extra na frente dos dedos. O novo cabedal abre o antepé e o médio-pé para uma sensação mais espaçosa, o que funciona bem em corridas longas e leves, embora seja uma melhoria modesta em vez de uma reformulação drástica. Se você amou o Triumph 20, este é essencialmente o mesmo tênis com um cabedal melhor; se você já tem o Triumph 20, há poucos motivos para fazer o upgrade.

O preço é o principal obstáculo. A £170, ele empurra o topo da faixa de preço dos treinos diários, e a concorrência é acirrada: opções mais baratas ou de preço similar podem oferecer desempenho comparável ou melhor, dependendo das suas prioridades. Ele também não foi feito para treinos de velocidade de verdade, e é mais forte em ritmos lentos a moderados do que em esforço de maratona.

Conselhos de compra

Se você é um corredor que quer um único tênis amortecido e confortável que dê conta de um pouco mais, o Triumph 21 é uma recomendação fácil. Ele serve para treinos de maratona em que a maior parte da quilometragem é leve, mas você ocasionalmente acelera o ritmo, e ele vai acompanhar sua evolução se você é iniciante na corrida e está ficando gradualmente mais rápido. Afinal, ele é o sucessor de um tênis que liderou um guia de tênis amortecidos pouco tempo antes.

Alternativas que valem a pena considerar: o Brooks Glycerin 20 é o mais próximo como tudo-faz, o New Balance More v4 e o Nike Invincible 3 apostam totalmente em quilometragem lenta e macia com menos versatilidade, e o Asics Gel Nimbus 25 parece mais macio, mas com uma pisada menos vibrante. Dentro da própria linha da Saucony, o Ride oferece um pouco mais de versatilidade e o Kinvara Pro traz uma pisada mais agressiva e voltada para provas. Se o custo-benefício importa mais, opções mais baratas nessa categoria podem economizar seu dinheiro sem grandes sacrifícios de desempenho.

Conclusão

O Saucony Triumph 21 é um treino amortecido muito competente e bem equilibrado que acerta em muitos pontos: amortecimento macio, porém responsivo, excelente conforto ao calçar, aderência confiável e um cabedal genuinamente aprimorado. Pode ser que o preço esteja um pouco alto frente à concorrência, mas dificilmente você se arrependerá se comprá-lo para corridas leves, longas e do dia a dia.