Saucony Guide 17: Uma análise de 100 milhas do treino de estabilidade redesenhado

Introdução

O Saucony Guide 17 é uma mudança genuinamente grande em relação à série Guide que veio antes. Por anos, o Guide foi o tênis diário de estabilidade padrão da Saucony, construído em torno de uma pisada mais firme e de um post medial, aquela conhecida peça de plástico no arco projetada para afastar o pé do movimento excessivo para dentro. O Guide 17 descarta essa fórmula por completo. Depois de mais de 100 milhas no tênis, é assim que ele se comportou, para quem ele é indicado e o que você deve saber antes de comprar.

Especificações em resumo

No tamanho 9 masculino, o Guide 17 pesa 9.4 oz, e 8.1 oz no tamanho 8 masculino. O calcanhar mede 35 mm com 29 mm no antepé, resultando em um drop de 6 mm. Isso é um pouco menos do que o drop de 8 mm da versão anterior, com um pouco mais de espuma sob o antepé. A entressola continua sendo de espuma PWRRUN em comprimento total, enquanto a palmilha é PWRRUN Plus, então quem gosta de trocar palmilhas deve saber que a Saucony capricha na palmilha original, tornando-a mais responsiva e ajustada para uma boa sensação ao calçar.

O que mudou no Guide 17

As mudanças principais são a nova modelagem da entressola, a remoção do post medial e um redesenho geral completo. O Guide 16 anterior era firme e responsivo sob o pé, e aquela peça de plástico era tão marcante que muitos corredores preferiam o Ride 16 neutro. O Guide 17 muda completamente essa dinâmica: ele é muito mais macio do que antes, e agora divide a linha com o Ride 17 como uma opção claramente voltada à estabilidade, em vez de ser quase gêmeo.

A mudança mais imediatamente perceptível é o rocker. Ele é muito mais acentuado do que na versão anterior, e isso fica evidente assim que você calça o tênis. Embora a altura do calcanhar seja semelhante, o tênis parece um pouco mais alto do chão porque as paredes laterais, tanto na parte medial quanto na lateral, são mais proeminentes. O objetivo dessa abordagem Center Path é trazer você de volta ao centro e colocar você em movimento para frente, que é exatamente o que a corrida pede. O rocker continua perceptível durante toda a vida útil do tênis, suavizando-se ligeiramente conforme o amaciamento, mas nunca desaparecendo.

Como a corrida se sente após 100 milhas

Em vez de uma peça de plástico empurrando lateralmente, o Guide 17 usa paredes laterais nos lados medial e lateral para mantê-lo centrado e depois guiá-lo para frente. Essa sensação de condução é realmente perceptível durante a corrida. O chanfro do calcanhar é angulado de forma bastante centralizada, com leve viés medial, e há uma boa quantidade de material acumulado no que se torna uma zona de impacto (crash pad). Nos primeiros usos, isso pode parecer um pouco desconfortável se você está acostumado a pousar mais para fora, mas o tênis precisa de apenas cerca de 10 milhas para amaciar. Uma vez amaciado, o crash pad se torna uma zona de pouso realmente agradável que amortece a batida do calcanhar e, o que é notável, o tênis se adapta à sua mecânica sem agravá-la, puxando você para o centro conforme as milhas se acumulam.

Mesmo sem um post ou uma placa de plástico, ainda há pressão ao longo do lado medial do pé, incluindo o antepé, onde uma boa parede lateral permanece. Corredores que gostam dessa sensação no arco medial ainda vão senti-la durante toda a vida útil do tênis, apenas muito menos agressivamente do que com a placa de plástico da versão anterior. E, como o design atua dos dois lados, o tênis nunca empurra você demais em nenhuma direção. Ele simplesmente continua tentando devolvê-lo ao centro, o que parece mais estável do que a antiga abordagem de afastamento.

A espuma parece mais macia do que a do Guide 16, mas mantém um toque de firmeza em relação ao Ride 17. Ela não é especialmente saltitante, e isso parece intencional: uma pisada muito saltitante pode se tornar instável, enquanto este tênis parece uma corrida fluida e com balanço que permanece estável. Há amortecimento de sobra, o que o torna excelente para treinos leves e corridas longas — o tipo de tênis que você escolhe quando quer algo confiável. Ele também rola bem para caminhadas, e se saiu bem em longos dias de aeroporto, embora valha notar que caminhadas extensivas com seus tênis de corrida os desgastam mais rápido.

Durabilidade e desgaste da sola externa

Depois de 104 milhas, a sola externa permanece intacta, sem furos, apenas com desgaste bastante normal — possivelmente menos do que o esperado para essa quilometragem. A espuma PWRRUN manteve seu caráter o tempo todo, com sensação consistente da primeira corrida à centésima. A expectativa é uma vida útil padrão, talvez um pouco melhor, o que faz deste um tênis confiável para acumular milhas diárias e corridas longas.

Ajuste e conforto do cabedal

O cabedal também mudou substancialmente. A versão anterior ficava um pouco justa, e o Guide 17 abre espaço tanto em volume quanto ligeiramente em largura. Há espaço suficiente para que tudo pareça confortável sem que o pé pareça solto. A língua é com sanfona e nunca causou problemas, e o contraforte do calcanhar é um tanto flexível, com bastante acolchoamento no colar do calcanhar. Usuários mais sensíveis podem notar o contraforte durante o período de amaciamento, mas ele nunca causou desconforto. O cabedal simplesmente desaparece no pé, que é exatamente o que você quer de um tênis diário.

Quem deve comprar o Guide 17

Este tênis faz muito sentido para alguns tipos de corredores. Se a placa de plástico ou o post no mediopé do Guide anterior não funcionou para você, mas você ainda quer uma pisada guiada e centrada, esta é uma ótima opção. Também vale considerar se você quer um tênis com rocker e um drop relativamente menor. E se você não tem certeza se supina ou pronuncia, mas simplesmente quer algo um pouco mais estável que o mantenha no centro, o Guide 17 entrega isso alinhado ao pensamento atual sobre trajetórias de movimento preferenciais: sem forçá-lo a um extremo, apenas trazendo-o gentilmente de volta ao centro.

Conclusão

Depois de mais de 100 milhas, o Saucony Guide 17 se firma como uma reinvenção bem-sucedida do tênis diário de estabilidade. Ele troca o antigo post medial de plástico por paredes laterais e uma pisada com balanço que guia em vez de empurrar, suaviza a pisada firme do Guide 16, abre o cabedal e resiste bem ao desgaste. Exige um curto período de amaciamento, mas, depois de assentado, é um tênis confiável e confortável tanto para milhas leves quanto para corridas longas, e uma escolha forte para quem quer estabilidade suave sem o hardware da velha escola.