Saucony Endorphin Speed 4 vs Pro 4 (e os tênis com placa que valem a pena considerar no lugar)

Introdução

A linha Endorphin da Saucony se tornou, de forma discreta, um dos sistemas de dois tênis mais confiáveis da corrida: um tênis com placa para treinos diários e mais rápidos, e um racer de carbono para o dia da prova. Com a quarta geração, essa relação mudou. O Endorphin Speed 4 é uma saída notável em relação ao Speed 3, enquanto o Endorphin Pro 4 emergiu como o claro favorito da dupla. Depois de acumular quilometragem séria em ambos, incluindo um teste de maratona (42,2 km) no Pro 4, a recomendação é direta: a maioria dos corredores deve escolher o Pro 4, e o Speed 4 tem concorrência forte em outros lugares.

Dois Tênis, Uma Família de Espuma

Tanto o Speed 4 quanto o Pro 4 usam a espuma PWRRUN PB da Saucony, um composto à base de PEBA que se tornou o padrão de mercado para treinos rápidos e provas. É possível notar as pequenas pelotas granuladas na entressola e, nesta geração, a espuma parece estar calibrada de forma ligeiramente diferente entre os dois tênis, apesar de ser o mesmo material.

A diferença central é a placa. O Speed 4, o tênis de treino, usa uma placa de plástico (nylon) que adiciona um toque de flexibilidade e estabiliza a espuma. O Pro 4, o tênis de prova, usa uma placa de fibra de carbono de comprimento total que devolve mais energia conforme o ritmo aumenta, dando à corrida notavelmente mais propulsão e impulso.

Outras diferenças se acumulam a favor do Pro 4: o Speed 4 é um pouco mais pesado, com cabedo mais estruturado, e o Pro 4 adiciona o material PWRRUN HG no solado, enquanto o Speed 4 é inteiramente PWRRUN PB sob os pés.

Entressola: Mesma Espuma, Sensação Diferente

No papel, as entressolas são quase idênticas, mas as corridas não são. O Pro 4 tem mais altura no calcanhar, cerca de 40 mm contra aproximadamente 37 mm no Speed 4, dependendo da fonte de medição. Mais importante, o Pro 4 simplesmente rola com mais suavidade: ele conecta o contato do calcanhar ao impulso dos dedos sem aquela sensação bifásica e levemente irregular que o Speed 4 pode produzir.

O Pro 4 fica no lado mais macio do espectro dos tênis de prova, e o antepé pode até parecer um pouco mais macio do que o do Pro 3. A Saucony não revela quanta espuma PWRRUN HG há de fato na entressola, então trate essa adição como um ajuste menor, e não como uma característica de destaque.

Cabedal: A Surpresa Tipo Meia do Pro 4

O cabedal do Pro 4, de peça única e estilo meia, é possivelmente o melhor do ano até agora: elástico, respirável e extremamente confortável, com a língua conectada diretamente ao cabedal. O Speed 4 usa uma língua tradicional com colarinho, que continua sendo muito boa.

Ambos os cabedais ficam estreitos, com bico afilado, embora a elasticidade do Pro 4 possa acomodar pés ligeiramente mais altos. Há uma peculiaridade que vale conhecer: o Pro 4 tem um calcanhar muito estreito, tanto no cabedal quanto na plataforma de espuma, e em corridas longas o pé pode se deslocar em direção à borda da plataforma. O calcanhar do Speed 4 é mais largo e mais estruturado. Em compensação, o contraforte do Pro 4 é mais flexível, e ambos os tênis firmam-se com segurança com cadarços elásticos semelhantes.

Solado e Atração em Condições Molhadas

Os solados dos dois tênis são essencialmente idênticos, com a mesma borracha, o mesmo layout e a mesma cobertura. Em comparação com a terceira geração, essa borracha em padrão de treliça é uma grande melhoria de atração: ela parece muito mais firme do que a do escorregadio Pro 3 e agarra muito melhor do que o solado recortado do Speed 3.

O Pro 4 foi testado em um teste de maratona sob chuva torrencial e lidou com curvas, descidas e subidas sem problemas, além de manter a água fora do tênis de forma notável. Se o tempo molhado faz parte regularmente das suas corridas, ambos os tênis performam bem.

Qual Comprar?

O Pro 4 é o vencedor claro da dupla. Por US$ 225, ele custa US$ 25 menos do que a maioria dos tênis de prova de ponta, está entre os racers de maratona mais confortáveis disponíveis e pode realmente fazer o papel de tênis de treino para corridas longas. Uma maratona abaixo de 3:00 ocorreu sem percalços, e combiná-lo com um tênis diário simples como um Pegasus ou um tênis de amortecimento básico para o dia a dia forma uma rotação completa de dois tênis. A durabilidade também deve ser boa: a placa de carbono tende a manter a sensação de espuma nova por mais tempo, o que deve ajudá-lo a chegar à marca de 400 a 480 km.

O Speed 4 é mais difícil de recomendar. Ele tem todos os ingredientes de um bom tênis de treino, mas a corrida parece desajeitada e desconectada em comparação tanto com o Pro 4 quanto com o rolamento suave do muito querido Speed 3. Por cerca de US$ 170, faz sentido principalmente para corredores mais leves que não querem uma placa de carbono ou um preço de US$ 200, ou para fiéis ao Speed 3 que querem a versão mais recente. Quem gostou dele tende a usá-lo como tênis híbrido de treino e prova para ritmos mais rápidos. Para todos os outros, as alternativas abaixo são compras mais fortes nessa faixa de preço.

Três Alternativas ao Speed 4

Se você estava de olho no Speed 4 como um tênis com placa, três modelos atuais fazem o trabalho melhor.

O Puma Deviate Nitro 2 é o mais próximo em espírito do que o Speed 3 oferecia. Ele usa um composto de carbono em vez de uma placa de carbono integral, com espuma Nitro mais firme no calcanhar e Nitro Elite mais macia por cima, produzindo uma corrida amigável e tranquila, com mais energia do que um tênis diário típico. O solado de alta atração da Puma é um dos melhores na chuva. Apenas note que a altura no antepé é relativamente baixa, então corridas muito longas podem ser melhor servidas em outro modelo.

O New Balance SC Trainer V2 é a escolha do conforto. É um tênis de entressola gigante, com uma enorme quantidade de espuma macia e saltitante sob uma placa de fibra de carbono de comprimento total, ideal para corridas aeróbicas relaxadas e tempo em pé. A cobertura de borracha do solado é seu ponto fraco, então fique de olho no desgaste, mas relatos de 720 km de um único par sugerem que a espuma se sustenta bem. Ele oferece uma sensação semelhante à do Pro 4 por US$ 180 em vez de US$ 225.

O Adidas Boston 12 é a opção focada em velocidade e um tênis com placa favorito de modo geral. Ele camada a espuma de prova Lightstrike Pro, de altíssimo nível, sobre uma EVA tradicional mais firme e estável, com hastes de energia (energy rods) proporcionando propulsão e um pouco de flexibilidade lateral. Ele precisa de um período de amaciamento, e não é o melhor para quilômetros fáceis do dia a dia, mas para treinos de velocidade, longas no ritmo de maratona e corredores maiores e mais fortes, é o tênis de treino mais versátil dos três.

Conclusão

O Endorphin Pro 4 é a recomendação fácil aqui: um racer com placa de carbono, suave e confortável, que faz dupla função como tênis de corrida longa e supera a maior parte da concorrência de provas em preço. O Speed 4 não é um tênis ruim, mas sua corrida desajeitada e a forte concorrência em sua faixa de preço tornam difícil recomendá-lo neste ano. Se o que você procura é um tênis com placa de plástico, o Puma Deviate Nitro 2, o New Balance SC Trainer V2 ou o Adidas Boston 12 provavelmente vão servi-lo melhor.