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Saucony Endorphin Speed 4 vs Speed 3: O Que Mudou no Treinador Com Placa da Saucony

Um olhar mais atento sobre como o Endorphin Speed 4 se baseia no Speed 3, com diferenças de peso, espuma, ajuste e durabilidade que importam antes de você fazer o upgrade.

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Introdução

O Saucony Endorphin Speed 4 é a quarta edição do tênis de treino com placa que ajudou a iniciar um segmento inteiro do mercado de tênis de corrida. A Saucony manteve a maior parte do que tornava o Speed 3 tão amado, mas há mudanças suficientes em peso, sensação e construção para que uma comparação direta valha a pena. Veja como as duas versões se comparam.

O Que a Linha Endorphin Speed Propõe

Em 2020, o Endorphin Speed original e o Tempo Next Percent iniciaram a tendência de colocar placas em tênis de treino: adicionando um pouco mais de pique e assistência de velocidade enquanto misturavam elementos dos treinadores diários com tênis rápidos de dia de prova. As versões um e dois eram mais agressivas, com um ajuste mais estreito, afinadas para corridas rápidas. A versão três alargou a base, adicionou winglets para estrutura, estabilidade e ajuda nas curvas, e se tornou muito mais acessível.

Corredor amarrando um tênis de treino com placa na beira de uma estrada molhada antes da corrida

A versão quatro continua essas mesmas tendências. Este ainda é um tênis de treino com placa de nylon em vez de fibra de carbono, uma fórmula que inspirou outras marcas a colocar placas de plástico em seus próprios treinadores.

Peso: Um Pequeno Aumento

Em um masculino US 10.5, o Speed 3 pesa 236 gramas (8.36 oz), enquanto o Speed 4 fica em cerca de 257 gramas (8.96 oz). Esse é um salto perceptível na balança, e embora alguns comentários iniciais sugerissem que a diferença fosse próxima de uma onça inteira, a diferença real é menor.

Com pouco menos de nove onças, o Speed 4 ainda se posiciona firmemente na categoria de velocidade para um treinador diário. O aumento de peso não muda fundamentalmente o caráter do tênis, mas vale saber antes de pedir.

Entressola e Stack: Mesma Espuma, Uma Adição Escondida

A Saucony manteve a entressola PWRRUN PB, permanecendo com 100 por cento de PEBA em vez de adotar espuma dupla. O stack permanece em 36 mm no calcanhar e 28 mm no antepé, com um drop de 8 mm, bem no ponto ideal para a maioria dos corredores.

Close-up de uma placa de nylon visível na entressola de um tênis de corrida

Há uma descoberta que vale destacar: a palmilha, comercializada como palmilha “super responsiva”, usa PWRRUN HG em vez de PWRRUN PB. Ela tem aquele brilho supercrítico com bolhas minúsculas e parece levemente mais macia que a espuma da entressola, adicionando um toque de responsividade ao calçar.

No pé, o Speed 4 parece mais firme ao calçar do que o Speed 3. Não é uma corrida áspera, mas tem talvez dez por cento mais estrutura, ficando mais próximo de algo como um Triumph em maciez, sem afundar na espuma. O tênis mantém uma boa quantidade de flexibilidade para um treinador com placa: não é o mais flexível, mas é bem menos rígido que um racer com placa de carbono.

Cabedal e Ajuste: Familiar, com uma Língua Acolchoada

O cabedal usa uma malha leve projetada que parece ter ganho uma camada adicional, mas continua muito respirável. A grande mudança funcional é uma língua mais acolchoada, refletindo como a maioria dos corredores realmente usa este tênis: como um treinador diário rápido em vez de um racer dedicado a treinos.

Vista detalhada da borracha externa mostrando remendos e cobertura fina no calcanhar

O ajuste continua mais estreito. Aquele bico estreito típico da Saucony persiste, e pés mais largos podem notar algum abaulamento nas laterais. A troca é um travamento excelente: nada frouxo, com o conforto do cabedal, já forte no Speed 3, e os cadarços planos amplamente mantidos. O contraforte de plástico estruturado com acolchoamento para o tendão de Aquiles também retorna.

Solado e Preocupações de Durabilidade

O layout de borracha da sola externa mudou, com cobertura mais abrangente no antepé em um padrão reticulado. Dado que a borracha XT-900 da Saucony é apenas adequada na chuva, a cobertura expandida é bem-vinda, embora a tração em pista molhada ainda precise ser comprovada.

Na parte traseira, a sola externa usa remendos de borracha divididos em ambos os lados para economizar peso. É aí que a durabilidade sofre. No Speed 3, a borracha da sola desgastou-se por volta de 280 a 290 milhas em dois pares separados, e a fina camada de borracha no calcanhar lateral, tipicamente a área de maior desgaste, parece inalterada. Espere que o Speed 4 mostre desgaste semelhante antes da marca de 300 milhas.

Impressões da Corrida: Macio, Saltitante e Feito para Quilômetros Diários

O Speed 4 mantém o caráter que conquista o público do Speed 3: espuma macia, saltitante e divertida que impulsiona você em qualquer ritmo sem nunca parecer áspera. O lado negativo é que pode ficar um pouco encharcado, e o Speed 3 às vezes parecia estar tocando o fundo no fim das corridas mais longas ou ao aumentar o ritmo.

Corredor dando passadas em uma estrada de terra durante um treino leve

Uma nova peculiaridade é um calcanhar estendido, com espuma indo além do fim do calcanhar. Em ritmos mais lentos com passada de calcanhar, pode parecer levemente estranho e desajeitado, algo que o Speed 3 nunca apresentou.

A estabilidade permanece excelente graças à base larga herdada do Speed 3. Para a maioria dos corredores, este deve ser um ótimo tênis de treinamento para maratona, com uma sensação mais macia e tolerante. Se você quer agressividade genuína para treinos de velocidade estruturados, provavelmente ainda vai buscar algo mais firme.

Qual Você Deve Comprar?

Se você já tem o Speed 3 e o ama, o Speed 4 é uma atualização incremental em vez de uma revolução: ligeiramente mais pesado, ligeiramente mais firme, com língua acolchoada e melhor cobertura de borracha no antepé. Se você está comprando seu primeiro treinador com placa, a estrutura adicional do Speed 4 pode, na verdade, torná-lo o melhor ponto de partida, especialmente para quilômetros do dia a dia e corridas longas. O Speed 3 continua sendo uma ótima relação custo-benefício se você ainda encontrá-lo, e seu peso menor vai atrair corredores que o usam em dias mais rápidos.

Conclusão

O Endorphin Speed 4 refina em vez de reinventar. Ele mantém a corrida macia, saltitante e tolerante que tornou a linha famosa, adiciona uma camada escondida de responsividade na palmilha e ajusta a corrida o suficiente para parecer um toque mais estruturada. Apenas seja realista quanto à durabilidade da sola externa, e espere o mesmo ajuste estreito de antes.

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