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Saucony Endorphin Rift Primeira Impressão: Um Tênis de Trilha Focado em Velocidade, Mas Com Sacrificios
O Endorphin Rift leva a espuma PWRRUN PB e o rocker Speed Roll para as trilhas, mas seu preço e a sobreposição com a própria linha da Saucony levantam questionamentos justos.
Introdução
O Endorphin Rift é uma novidade na linha Endorphin da Saucony, posicionado como a versão de trilha do Endorphin Speed. Ele fica abaixo do Endorphin Edge com placa de carbono na linha, e, embora dispense a placa de carbono, mantém a mesma proposta focada em velocidade que define os tênis de estrada da família. Essa promessa, somada a um preço elevado, faz dele um tênis que merece análise cuidadosa antes da compra.
Para Que o Endorphin Rift Foi Projetado
A Saucony apresenta o Rift como um tênis de trilha focado em velocidade, construído com a mesma fórmula de entressola do Endorphin Speed e do Endorphin Pro: espuma PWRRUN PB à base de PEBAX combinada com um rocker Speed Roll para uma passada fluida e rolada. No tamanho 9 do Reino Unido ele pesa 281 g (9,9 oz), o que é respeitável para um tênis com cravos tão extensos. A geometria tem um drop de 6 mm, com pilha de 33 mm no calcanhar e 27 mm no antepé.
Em vez de uma placa de carbono, o Rift usa uma placa de rocha tecida sob o antepé, visível pelos vãos da sola. Ela deve oferecer proteção, mantendo o tênis mais flexível do que um racer com placa.

O cabedal é uma malha elástica, tipo meia, sem língua tradicional, com acolchoamento generoso e uma sensação ampla. Na parte traseira, uma camada extra de material cria um encaixe de berço, e um colarinho alto com um contraforte interno extenso mantém o calcanhar estável. Há uma aba de puxar e um bolsinho para os cadarços, para um armazenamento arrumado.
Ajuste e Conforto
Nos testes, no tamanho normal, o ajuste ofereceu cerca de um dedo de espaço na ponta, além de espaço generoso no médio-pé e no antepé. Isso o torna confortável e uma opção razoável para pés mais largos, embora o cabedal elástico não seja ideal para um bloqueio realmente firme. Algum movimento do pé foi perceptível em ritmo forte, mesmo após apertar bem os cadarços.
Um alerta: para um tênis de trilha, a biqueira não é das mais espaçosas durante a corrida. Mesmo em descidas curtas, o pé de um testador pressionou a frente do tênis, com certo desconforto nos dedos. O ajuste também parece levemente mais apertado e menos espaçoso que o do Endorphin Edge. Testar ajustes de travamento do calcanhar pode ajudar a evitar o escorregamento para frente, mas vale lembrar disso se você costuma escolher tamanhos com folga moderada.
Sola e Aderência
A sola PWRTRAC tem cravos de 4,5 mm, que são substanciais para um tênis focado em velocidade. Eles mordem bem em terreno macio e barro, e a aderência em terreno mais fácil parece comparável à da linha Saucony Peregrine. Em trilhas de floresta secas, os cravos nunca pareceram longos ou instáveis.
O sacrifício é o peso. A sola grande adiciona peso e dilui levemente a velocidade e a diversão do tênis. Um cravo mais curto poderia torná-lo mais leve e mais nitidamente veloz, embora à custa da versatilidade em terreno macio.

Como Ele Se Sente na Corrida
Em uma corrida constante de cinco milhas misturando grama, trilhas de floresta e um pouco de single track, o Rift pareceu fluido e confortável. A entressola PWRRUN PB é notavelmente macia, o que é uma vantagem em terreno mais duro e até em trechos curtos de asfalto. O rocker Speed Roll conduz você bem em ritmo de cruzeiro, e há rebote suficiente para incentivar acelerar o passo.
Em terreno mais macio, a passada fica um pouco mais pesada, como é típico em um tênis de trilha com entressola mais macia, mas a sensação relativamente leve impede que isso se torne um problema real. Trechos com subidas foram enfrentados sem dificuldade em trilhas secas.

Como Ele se Compara Dentro da Linha Saucony
É aqui que a coisa fica complicada. O Rift é caro, custando £180 no Reino Unido e $170 nos EUA, mais do que o Endorphin Speed, focado em estrada, e a Saucony já oferece vários tênis de trilha fortes com funções sobrepostas:
- Endorphin Edge: o racer de trilha com placa de carbono, geralmente mais barato por ser um pouco mais antigo, com pilha maior e um pouco mais de impulso da placa. Também parece levemente mais leve em uso.
- Exodus Ultra 2: mais barato, com núcleo PWRRUN PB em uma estrutura PWRRUN, então menos saltitante, mas ainda um bom tênis de cruzeiro para treinos similares.
- Peregrine: um tênis de trilha versátil e sólido, um pouco menos vivo sob os pés, mas capaz nos mesmos tipos de terreno.
A preocupação honesta é que o Rift ainda não se destaca claramente desse grupo. É um tênis muito bom, confortável e versátil, mas se ele justifica seu prêmio sobre o Edge ou o Exodus Ultra 2 depende do que corridas mais longas e rápidas revelarem.

Você Deve Comprar o Endorphin Rift?
Se você quer um único tênis de trilha capaz de lidar com terreno firme, trilhas mais macias e até um pouco de asfalto, o Rift faz esse trabalho muito bem. Ele é confortável, espaçoso, estável no calcanhar e agradável de correr em terrenos variados.
Se você busca um tênis de corrida de trilha genuinamente rápido, ou quer o máximo de custo-benefício, o Endorphin Edge ou o Exodus Ultra 2 podem ser escolhas mais inteligentes, especialmente enquanto o Edge costuma ser vendido por menos. O Rift só justifica seu preço se sua passada mais leve e flexível se provar significativamente melhor para você em corridas mais longas e rápidas.
Conclusão
O Saucony Endorphin Rift é um tênis de trilha agradável, confortável e versátil, com excelente amortecimento e uma passada rolada suave. Seus pontos fracos são um cabedal elástico que resiste a um ajuste firme, um ajuste que pode ficar apertado nos dedos em descidas, e um preço que soa estranho ao lado de companheiros de linha muito capazes. Como primeira impressão, é um tênis simpático que ainda tem algo a provar.
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