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Análise do Saucony Endorphin Edge: Um tênis de trilha com placa de carbono feito para velocidade
O Saucony Endorphin Edge combina a espuma PWRRUN PB com uma placa de carbono de 3/4 do comprimento para corridas rápidas e eficientes em trilhas mais firmes. Veja como ele se comporta e para quem é indicado.
Introdução
O Saucony Endorphin Edge é um tênis de trail running projetado para velocidade, combinando uma entressola de espuma PWRRUN PB com uma placa de fibra de carbono Carbo-Tex AFX de 3/4 do comprimento. O foco é a eficiência em quilômetros de trilha, equilibrando uma sensação leve com uma passada propulsiva que não sacrifica a estabilidade. Ele custa £200 ou US$230, pesa 265g (9.3oz) no tamanho masculino 38 e tem um drop de 6mm.
O cabedal em mesh foi construído para gerenciar o suor e melhorar a evaporação, mantendo os pés frescos e secos em dias quentes, enquanto o solado PWRTRAC protege o pé e a entressola em terrenos variados e oferece boa tração e aderência.
Para quem é este tênis
Este é um tênis com um propósito muito específico: corridas mais longas e esforços mais rápidos em superfícies mais firmes. Pense em trilhas rochosas e compactas, caminhos de campo secos e até rotas do asfalto à trilha, onde você quer a resposta de um tênis de estrada com um pouco de aderência extra sob os pés.
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Em terrenos mais macios, como campos ou lama, a placa e o amortecimento generoso da entressola oferecem muito menos benefício. O tênis continua confortável, mas a propulsão praticamente desaparece. Se suas trilhas frequentemente passam por terreno macio ou técnico, esta provavelmente não é a ferramenta certa.
Ajuste e numeração
O Endorphin Edge veste verdadeiro ao tamanho, mas o biqueira é incomumente espaçosa. Há bem mais espaço na frente do que a maioria dos tênis de trilha oferece, e meio número a menos pode ser melhor para alguns corredores. No tamanho normal, foi necessário prender bem o calcanhar e adicionar pressão sobre o peito do pé com os cadarços para obter um apoio firme no mediopé. Uma vez amarrado corretamente, não houve problemas reais de escorregamento.
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Se uma biqueira muito espaçosa é o que você quer, você a encontra aqui. Apenas tenha isso em mente ao escolher o tamanho.
Amortecimento e velocidade
As primeiras corridas foram as mais difíceis. O tênis parecia rígido e inflexível, e em terreno acidentado a placa parecia deslocar o pé da posição e quebrar a passada. Depois de algumas corridas, porém, a placa cedeu consideravelmente, e a passada se estabilizou em algo confortável e eficiente: não macio, mas suave e consistentemente rápido.
A placa Carbo-Tex de 3/4 do comprimento é um pouco mais flexível do que uma placa de carbono inteira, o que ajuda em terreno irregular. Em trechos mais planos ou ao acelerar em subidas, você sente um certo impulso de volta da placa, embora seja menos evidente do que em um tênis de estrada com placa de carbono. Em um trecho de 2K em ritmo de cerca de 3:30 por quilômetro em um caminho plano e levemente solto, o tênis realmente entregou: uma transição suave da tecnologia Speedroll da Saucony, com a espuma PWRRUN PB oferecendo retorno sem parecer instável ou mole em trechos mais difíceis.
Aderência e desempenho do solado
O solado PWRTRAC teve bom desempenho em uma variedade de trilhas secas, incluindo pistas soltas com cascalho e descidas íngremes. A aderência nunca foi uma preocupação durante os testes, e o PWRTRAC historicamente se sai bem na lama, embora condições molhadas não fizessem parte deste período de teste.
Versatilidade do asfalto à trilha
Em uma corrida de 12K no asfalto, o tênis se saiu bem. Os cravos são discretos, então passam despercebidos no asfalto, e a experiência é semelhante a correr com o Endorphin Speed: não tão bom na estrada, mas com uma transição forte, bastante amortecimento e conforto real. Em superfícies duras e compactas, a entressola espessa e a placa realmente mostram seu valor, entregando amortecimento responsivo e propulsão.
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Em terreno macio, esse valor praticamente desaparece. Essencialmente, é uma filosofia de tênis de corrida de rua adaptada para trilhas mais firmes, e ele recompensa bem esse caso de uso.
Veredito: Um ótimo tênis para um propósito específico
O Endorphin Edge é um tênis de trilha muito bom para uma função restrita: trilhas mais firmes, superfícies rochosas e corridas mais rápidas em que você quer a resposta de um tênis de estrada com aderência extra. Em comparação com o Hoka Tecton X, ele oferece um solado melhor para aderência em terrenos variados e ligeiramente mais macios, e devolve mais energia em trilhas firmes e corrediças graças à sua única placa de 3/4 do comprimento, em vez de placas paralelas duplas. O Tecton X é mais leve, mais ágil e mais flexível em terreno irregular, e alguns corredores vão preferir sua sensação mais descontraída.
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Pelo preço, é bastante dinheiro para um tênis tão focado. Ele não consegue lidar com todos os tipos de trilha e elimina quase toda a sensação do terreno sob os pés devido à grande pilha de amortecimento, então não é uma ótima opção se você quer um tênis de trilha mais tradicional. Para corridas de trilha curtas de até cerca de uma meia maratona, um tênis mais leve com forte aderência pode ser a melhor escolha; para corridas mais longas de até distância de maratona, o amortecimento extra e a eficiência proporcionada pela placa se tornam mais atraentes. Se você quer algo mais versátil, a linha Saucony Peregrine oferece uma alternativa mais barata, sem placa, que ainda corre rápido e mantém você mais perto do solo.
Conclusão
O Saucony Endorphin Edge está ao lado do Hoka Tecton X como uma das melhores opções de trilha com placa de carbono disponíveis. Ele não é um grande salto em relação aos tênis de corrida de trilha sem placa, da forma como os tênis de estrada com carbono são, e a falta de sensação do terreno e de versatilidade são desvantagens reais nesse preço. Mas, se sua corrida acontece em trilhas mais firmes e você quer se mover rápido em longas distâncias, é uma opção genuinamente capaz e agradável.
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