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Review do Saucony Azora após 100 milhas: um treino leve que surpreende

Depois de 100 milhas, o Saucony Azora se mantém firme, com solado muito durável, uma corrida que rola e recursos sutis de estabilidade que vale a pena conhecer.

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Introdução

O Saucony Azora é o treino leve da Saucony sem placa, e ele vem com uma espuma super foam em toda a extensão. Depois de 100 milhas, ele se provou um tênis genuinamente divertido, com um conjunto surpreendente de qualidades, incluindo uma sensação quase de estabilidade leve que não é divulgada. Esta análise de longo prazo cobre como o tênis muda conforme as milhas se acumulam: como a entressola responde, como o solado e o cabedal se sustentam e onde ele se encaixa melhor em uma rotação.

Especificações e primeiras impressões

No tamanho 10 masculino, o Azora pesa 248 gramas (8.7 oz), o que é extremamente leve para essa categoria. A maioria dos treinos leves fica acima de 9 oz, então este rola com boa fluidez e parece leve no pé. A pilha é de 40 mm no calcanhar e 32 mm no antepé, com drop de 8 mm, e a espuma super foam PWTPB em toda a extensão sob o pé.

Tênis de corrida leve apoiado sobre uma superfície de concreto na luz suave da manhã

Esse peso dá ao tênis uma versatilidade real: ele lida com treinos intensos, corridas leves e tiros longos com facilidade. No início, a espuma tem bastante rebote, e a corrida é firme e responsiva graças a um grande chanfro no calcanhar e um rocker no antepé tardio.

Durabilidade: solado, entressola e cabedal

O solado se sustentou extremamente bem. A borracha de estilo cristalino (marcada XT900) mostra apenas um mínimo de abrasão após 100 milhas, o que é excelente considerando o quão facilmente a entressola exposta pode se desgastar. Esse material lembra modelos antigos com borracha cristalina que duravam para sempre, então o solado deve seguir aguentando por muito tempo.

Close do solado de borracha com textura cristalina apresentando desgaste mínimo

A entressola é a parte que muda. Depois de cerca de 75 a 80 milhas, a espuma PWTPB começa a firmar. Ela ainda tem algum rebote, mas perde o impulso inicial e se torna uma corrida mais rolada. Ela não vai durar tanto nem manter o mesmo rebote que algumas espumas mais novas, e não é o tênis mais macio do mercado.

O cabedal não mudou em nada. Ele é firme e ajustado, com muitos overlays que mantêm o volume baixo. A biqueira é mais quadrada do que afilada, a língua tem sanfona e o contraforte do calcanhar é um pouco mais rígido, mas flexível na parte alta. Corredores com calcanhares sensíveis podem notá-lo em corridas mais longas, e corredores de pés largos podem achar o ajuste apertado demais, mas para pés normais ou finos, o ajuste de performance trava bem e não apresenta desgaste apesar do peso leve.

Sensação de corrida e casos de uso após o amaciamento

Uma vez amaciado, o Azora fica mais flexível e se inclina para funções de treino diário, treino uptempo e tiro de ritmo. A transição é suave: o grande chanfro no calcanhar e os recortes laterais do calcanhar permitem que a parte externa do calcanhar colapse naturalmente, proporcionando uma transição limpa do calcanhar que rola rapidamente pelo antepé.

Corredor em plena passada em uma estrada aberta durante um treino de ritmo ao entardecer

Onde ele sofre é em corridas muito rápidas. Sprints e intervalos curtos não funcionam tão bem em um tênis tão focado no rocker como este, porque acelerar rapidamente no antepé parece que falta algo. Para tiros longos e esforços de ritmo ou uptempo, porém, ele é excelente.

A estabilidade leve escondida

Embora o Azora não seja comercializado como um tênis de estabilidade, vários recursos se combinam para criar um viés lateral, com um calcanhar e médio-pé notoriamente estáveis. Os recortes laterais do calcanhar colapsam mais do que o lado medial preenchido, as paredes mediais da entressola são proeminentes e o alargamento medial estendido da sola empurra a pressão para o calcanhar medial e o médio-pé posterior. O solado no médio-pé é preenchido medialmente enquanto o lado lateral tem um recorte.

O resultado é um tênis que pode parecer mais estável do que um tênis de estabilidade dedicado com guias. Corredores com necessidades leves de estabilidade medial poderiam até usá-lo como tênis de dias de velocidade ou de corrida. Corredores com instabilidades laterais ou necessidades de estabilidade elevadas devem buscar outra opção, e quem for sensível a pressão medial pode achá-lo desconfortável.

Quem deve comprar o Saucony Azora

Por US$ 150, o preço é bom pelo que você recebe. O Azora funciona melhor como tênis principal para corridas leves, tiros longos e treinos de ritmo, com o entendimento de que ele vai firmar e ficar mais flexível com o tempo. Ele não tem placa e não vai parecer tão responsivo quanto os super shoes atuais, mas entrega versatilidade, um cabedal de performance seguro, durabilidade e uma sensação quase de estabilidade leve em um pacote muito leve.

Close do calcanhar da entressola de um tênis de corrida mostrando paredes laterais e alargamento da sola

Se você curte uma corrida com rocker, rolada, e quer um treino leve que continue entregando, esta é uma recomendação fácil. Se você quer rebote máximo ou um ajuste espaçoso, outras opções vão te atender melhor.

Conclusão

Depois de 100 milhas, o Saucony Azora segue como um treino leve de destaque: solado muito durável, cabedal seguro e uma corrida que transita do responsivo ao rolado de um jeito que favorece esforços mais longos e uptempo. Sua estabilidade medial escondida é um bônus genuíno para corredores com pronação leve. Conheça os seus limites em intervalos rápidos e no ajuste, e ele pode facilmente se tornar o tênis mais usado da sua rotação.

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