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Salomon AeroGlide 3 Gravel vs. os rivais: qual treinador all-weather faz sentido?

Um olhar em dia de chuva sobre o Salomon AeroGlide 3 Gravel, além de como o Asics Novablast 5 TR e o Puma MagMax se comparam em quilometragem de estrada para trilha.

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Introdução

Alguns tênis mostram seu valor em dias secos e ensolarados. Outros, quando o céu abre. Depois de levar o Salomon AeroGlide 3 Gravel a um temporal genuinamente miserável, fica claro que este é um dos poucos treinadores construídos para fazer os quilômetros de mau tempo parecerem menos ruins. Ele pega a melhor fórmula de treinador diário por aí e adiciona uma outsole mais espessa e aderente para cascalho, terra e asfalto molhado.

Este guia detalha o que o AeroGlide 3 Gravel faz bem, onde fica aquém, e se o Asics Novablast 5 TR ou o Puma MagMax podem ser mais adequados para você.

Salomon AeroGlide 3 Gravel: A bala de clima molhado

O AeroGlide 3 Gravel é uma versão mais robusta do AeroGlide 3 padrão, construída em torno da mesma excepcional entressola de TPU granulado. A espuma combina forte absorção de impacto com impressionante retorno de energia, então as aterrissagens parecem confortáveis, mas o tênis ainda responde. Ele funciona para quilômetros de recuperação relaxados e ainda consegue acelerar o ritmo quando solicitado.

Corredor amarrando um tênis de corrida gravel em uma calçada molhada

A edição gravel muda duas coisas que limitavam a versão padrão. Primeiro, a borracha da outsole é mais espessa, disposta como um pneu de bicicleta gravel, então ela desgasta muito melhor e morde o solo de forma agressiva. Segundo, o cabedal agora usa uma língua única estilo meia com sobreposições protetoras na frente, o que torna o ajuste notavelmente mais seguro e preciso do que o tênis padrão.

Há compromissos. Na balança, a versão gravel pesa cerca de 290 a 292 g, aproximadamente 20 g mais pesada que os 272 g padrão, o que ainda é leve para um tênis com tanta amortecimento. O ajuste tem volume mais baixo na frente do que a versão padrão espaçosa, a colorway é um gosto adquirido, e a grande falha descoberta nos testes em molhado é a absorção de água: o tênis ganhou cerca de 70 g de água em uma única corrida encharcada, o que importa para esforços longos em chuva pesada.

Aderência e outsole: a principal razão para comprar

A outsole é a razão pela qual este tênis existe. O composto de borracha mais espesso, medido em cerca de 4 mm, entregou tração excepcional em pavimento molhado. Não houve nenhum escorregão, e a aderência superou qualquer treinador de estrada testado até agora. Crucialmente, a borracha extra não amortece a corrida. Sem ter corrido a versão padrão antes, a diferença da outsole é mal perceptível; o tênis nunca parece pesado ou volumoso da forma que algumas construções de estrada para trilha fazem.

Close de uma outsole com cravos grossos agarrando asfalto molhado

A pilha mede cerca de 42,9 mm incluindo a borracha, o que deixa a espuma a aproximadamente 38 a 39 mm do chão. A estabilidade é boa, mas não excelente, então corrida técnica séria em trilha não é o alvo aqui. Este é um tênis para estradas de cascalho, trilhas de terra, lama leve e pavimento chuvoso, não descidas rochosas.

Asics Novablast 5 TR: o concorrente mais próximo

O Novablast 5 TR é o rival mais próximo do mercado. Seu peso é quase idêntico, cerca de 291 g, e ele compartilha a mesma proposta de estrada para trilha, com uma outsole mais robusta sobre um treinador diário saltitante.

Dois tênis de corrida lado a lado em um banco de garagem

Onde eles diferem é a espuma. O Novablast perde o impulso conforme acumula quilômetros, com muitos proprietários relatando uma corrida mais plana em algum ponto entre 150 e 200 milhas. A entressola de TPU do AeroGlide mantém seu salto por muito mais tempo, e a corrida parece mais suave e conectada, adequando-se melhor aos calcanhar e médio-pé do que o Novablast de carga frontal. A pilha do TR também mede menor, cerca de 37,6 mm, refletindo mais compressão da espuma.

Puma MagMax: a alternativa estável

O MagMax é uma abordagem diferente para o mesmo problema. É mais pesado, cerca de 315 g, mas traz excelente estabilidade e confiável desempenho wet-weather da Puma. Para corredores que ficam em trilhas de ferrovia e caminhos de cascalho em parques locais, sem terreno profundo ou técnico, um treinador diário estável como este pode resolver sem precisar de um tênis gravel dedicado.

Trilha de cascalho salpicada de poças serpenteando por um parque

Escolher o MagMax faz sentido se estabilidade e confiança na chuva estão no topo da sua lista. Escolher o AeroGlide 3 Gravel faz sentido se você quer a melhor aderência disponível e a melhor relação amortecimento-peso.

Conselho de compra

Escolha o Salomon AeroGlide 3 Gravel se aderência em clima molhado e uma entressola viva e durável são suas prioridades, e se suas corridas de chuva ficam abaixo de cerca de 90 minutos, para que a absorção de água importe menos. Escolha o Asics Novablast 5 TR se você gosta de uma corrida mais saltitante com aterrissagem frontal e não se importa com a espuma assentando ao longo do tempo. Escolha o Puma MagMax se estabilidade e uma sensação mais pesada e firme atraem você.

Conclusão

O AeroGlide 3 Gravel corrige as duas reclamações reais sobre o AeroGlide 3 padrão, a saber, durabilidade da outsole e um ajuste de cabedal irregular, mantendo a melhor entressola de treino do ano. É uma recomendação fácil para estradas de cascalho, caminhos de parque e quilômetros de dia chuvoso, contanto que você aceite que, como a maioria dos treinadores diários amortecidos, ele absorve mais água do que você gostaria em corridas molhadas muito longas.

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