Quatro Tênis de Corrida, Quatro Vereditos: Pure Boost 22, Alphafly Next% 2, Metaspeed Edge Plus e Adistar CS

Introdução

Quatro lançamentos novos, quatro tênis muito diferentes. Esta não é uma análise completa de nenhum deles; é um olhar prático sobre o que cada tênis oferece, para quem faz sentido e quais valem a pena. Um treinador diário movido a boost, um dos calçadores de carbono mais aguardados dos últimos anos, um novo tênis de velocidade da Asics com uma configuração de placa diferente e um tênis de estabilidade alto e amortecido que levanta algumas dúvidas. Veja como eles se comparam.

adidas Pure Boost 22

O Pure Boost 22 se destaca do Ultra Boost 22 por ter esferas de TPU boost menores na entressola, o que lhe dá um perfil visivelmente diferente, além de um cabedal em mesh em vez do Primeknit usado no Ultra Boost. Essa combinação pode até torná-lo o melhor treinador diário para fãs de boost: você mantém a proteção contra impactos pela qual o boost é conhecido, mas com uma altura de pilha menor, voltado para corridas mais curtas em ambientes urbanos. A sola em borracha Continental, padrão-ouro, um mesh esticado na parte de baixo do tênis e um preço amigável ao bolso de cerca de £100 no Reino Unido completam o pacote. Ele também deve ficar um pouco mais leve que o Solar Boost 4 e o Ultra Boost 22.

A principal hesitação é simples: para corredores que já têm uma rotação completa de treinadores diários, este é fácil de deixar de lado. Se sua prateleira já está repleta de opções como o Pegasus 39, Cumulus 24 ou Velocity Nitro 2, o Pure Boost 22 é um tênis bonito sem uma lacuna óbvia a preencher. Para todos os outros, especialmente para quem quer o amortecimento boost sem o preço ou a pilha do Ultra Boost, é uma recomendação fácil.

Nike Alphafly Next% 2

O Alphafly Next% 2 deve ser lançado em breve, e sua aparição como tênis selecionável no app Nike Run Club sugere que o lançamento é iminente. Espere um lançamento inicial limitado aos membros da Nike, com o esgotamento rápido de sempre, mas com muitos coloridos chegando depois, então perder o primeiro drop não é o fim do mundo. O novo perfil é uma versão estilizada do original, genuinamente espacial, dois anos em construção.

Os detalhes que valem saber: os pods agora ficam sobre uma camada muito fina de material ZoomX, há mais amortecimento subindo em torno do colar do calcanhar, e uma grande porção de ZoomX foi escavada sob o pé. A espuma da entressola parece mais próxima do ZoomX do Alphafly original do que do Vaporfly. Há dois pontos negativos a pesar. O enorme alargamento do calcanhar na traseira parece um acréscimo inútil que só pede para ser pisado e rachar, e a sola do antepé mudou em relação ao Alphafly original, cuja tração funcionava em praticamente qualquer superfície. Essa mudança parece alteração por alteração. Ainda assim, é um claro sim para qualquer um que conseguir colocar as mãos em um par.

Asics Metaspeed Edge Plus

Depois de corridas iniciais empolgantes no Metaspeed Sky Plus, o Edge Plus é genuinamente intrigante. O cabedal e a sola parecem idênticos aos do Sky, mas a entressola conta uma história diferente: a placa no Edge fica muito mais próxima da sola e do chão, o que deve produzir uma sensação mais tradicional de rocker, uma configuração vista na maioria dos outros tênis com placa de carbono nos últimos dois anos. Isso significa mais espuma FF Blast Turbo sob o médio pé e antepé e uma corrida um pouco mais amortecida, com menos espuma no total no antepé do que no Sky Plus.

O drop também conta a história: 8mm aqui contra 5mm no Sky Plus. A Asics está claramente posicionando esses dois modelos no mesmo campo que a dupla Alphafly e Vaporfly, e a diferença real entre o Edge e o Sky provavelmente ficará mais clara depois que ambos acumularem alguns quilômetros. Só pela curiosidade, é um sim se um par puder ser garantido.

adidas Adistar CS

Às vezes chega um tênis difícil de decifrar, e o Adistar CS é um deles. Por £150 e pesados 320 gramas no tamanho de amostra 8.5 do Reino Unido, vai parecer absurdamente pesado para a maioria dos corredores. Há ainda mais espuma Repetitor+ do que no Adistar padrão, um drop de 6mm e uma altura de pilha no calcanhar de 37mm, então este é um arranha-céu de tênis. O enigma central: um tênis altamente amortecido e um tênis de estabilidade são duas coisas que não funcionam naturalmente juntas, e lançamentos de estabilidade estão se tornando mais raros por um bom motivo.

A construção inclui uma placa estabilizadora na metade lateral da entressola, uma parede lateral mais firme provavelmente feita da mesma espuma Repetitor+, e um cabedal muito acolchoado. Ele lembra o antigo Asics GlideRide antes das espumas modernas, chegando estranhamente no meio do verão com tanto acolchoamento. A menos que você tenha um bom orçamento e precise especificamente de um tênis de estabilidade, provavelmente há opções melhores disponíveis agora. É um passe fácil para a maioria das rotações.

Dicas de Compra

Se você quer perseguir um tênis, o Alphafly Next% 2 é o destaque, com o Metaspeed Edge Plus como uma alternativa atraente para corredores curiosos sobre uma sensação de placa diferente. O Pure Boost 22 é uma opção diária sensata e acessível se o boost agrada e sua rotação tem espaço. O Adistar CS só faz sentido para corredores que querem especificamente o máximo de amortecimento com recursos de estabilidade e estão dispostos a pagar por isso.

Conclusão

Três desses quatro tênis recebem um aceno cauteloso: o Pure Boost 22 para fãs de boost com orçamento limitado, o Alphafly Next% 2 para qualquer um com sorte de garantir um par antecipado, e o Metaspeed Edge Plus pela pura curiosidade do posicionamento de sua placa. O Adistar CS é o que a maioria dos corredores pode pular com segurança. Combine o tênis com a lacuna da sua rotação, e nenhum deles vai decepcionar.