Tênis de corrida: sim ou não? Nike Rival Fly 4, AdiZero Adios 9, Hoka Clifton 9 GTX e On Cloudboom Zone

Introdução

O ciclo de lançamentos de tênis de corrida nunca dorme, e um novo lote de modelos nos faz pesar o que merece um lugar na rotação. Esta rodada cobre toda a gama de alturas de entressola e propostas: um treinador diário leve da Nike, um racer ágil para distâncias curtas da Adidas, uma versão impermeável do tênis mais popular da Hoka e o mais novo racer com espuma PEBA da On. Entressolas altas, baixas e tudo entre os dois. Veja como os vereditos ficaram, com dois sim e dois não, e o raciocínio por trás de cada um.

Nike Rival Fly 4: uma alternativa leve e mais barata à Pegasus

O Rival Fly 4 é um treinador diário leve e ágil construído em torno da espuma Nike Cushlon 3.0 com uma unidade Zoom Air no antepé para agregar uma resposta confiável e consistente. Uma seção de plástico na entressola funciona como uma shank, e não como uma placa completa, adicionando um toque de rigidez torsional sem volume extra.

Nas lojas dos EUA por US$ 100, há pouco a criticar. O par de amostragem pesa apenas 258 g ou 9.1 oz, e tamanhos maiores ainda devem ficar abaixo de 300 g, o que o torna cerca de 30 g mais leve que o Pegasus 41. A tração multidirecional da sola e um perfil de calcanhar mais próximo do Fly 3 completam um design que antecipa o que o Vaporfly 4 pode trazer.

Para corredores de porte mais leve que acham os treinadores diários padrão da Nike volumosos demais, este parece uma alternativa realmente atraente, e é um claro sim. Uma ressalva: uma colorway especial com tema Ekiden e logos de chamas chega no fim de novembro ou início de dezembro, e não é uma boa aparência. Fique com as versões padrão, se puder.

AdiZero Adios 9: feito para distâncias curtas rápidas

O AdiZero Adios 9 parece uma mistura do Adios Pro 4 com o Evo SL, com um cabedal bastante enxuto e uma faixa Lightlock que vai dos ilhoses até o calcanhar para manter o pé firmemente no lugar. A entressola traz uma shank de náilon em vez de energy rods, o que deve melhorar a resposta e a propulsão, enquanto a sola usa um novo composto leve de tração com uma pequena fatia de borracha Continental na frente para a impulsão dos dedos.

A Adidas carimbou 27 mm na lateral da entressola, o que sugere cerca de 20 mm no antepé e um drop de 7 mm. Isso o deixa mais perto do chão que o Takumi Sen 10, e a intenção parece clara: um racer para provas de 5 a 10K, mais elegante e leve que o Evo SL.

Por US$ 140, cerca de £ 110, é um preço justo para um tênis com esse tipo de leveza e sensação de impulso na entressola. É um sim definitivo, especialmente para treinos de velocidade e provas de distâncias mais curtas.

Hoka Clifton 9 GTX: impermeabilidade sem motivo para comprar

O Clifton 9 GTX adiciona um cabedal Gore-Tex ao treinador diário principal da Hoka por cerca de £ 20 a mais que a versão padrão, chegando a £ 150 no Reino Unido. O peso fica em torno de 273 g, um aumento de 25 g sobre o modelo padrão, então a impermeabilidade não custa muito em termos de desempenho.

O problema é o restante do pacote. O design de entressola em EVA moldado por compressão já existe há anos, e é um pouco surpreendente que a Hoka não tenha migrado para algo menos denso e mais empolgante sob os pés. O Pegasus Trail com Gore-Tex era mais barato e bem mais atraente, com aderência excelente e desempenho sólido tanto na estrada quanto na trilha.

Aqui é um não. Simplesmente não há nada neste tênis que apresente um argumento convincente sobre o Clifton 9 padrão ou as alternativas mais baratas com Gore-Tex.

On Cloudboom Zone: preço premium, fórmula familiar

O Cloudboom Zone combina uma entressola com base em PEBA com uma placa de carbono, mas com uma pilha menor que a da maioria dos racers modernos: cerca de 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé no par de amostragem, um drop de 6 mm. Ele se apoia fortemente no DNA do Cloudboom Strike, com um pouco do Cloudboom Echo 3, compartilhando materiais de sola, acolchoamento do calcanhar e formato da língua semelhantes com esses modelos.

É realmente leve, porém: apenas 224 g ou 7.9 oz no par de amostragem, o que o coloca na mesma conversa que o Saucony Endorphin Speed 4 ou o Nike Zoomfly 6. Como concorrente do Takumi Sen 10 com preço de US$ 200, o posicionamento faz um pouco mais de sentido.

O ponto de atrito é o preço. O adicional premium da On nunca foi discreto, e US$ 200 é muito para um tênis que se sobrepõe a várias opções mais baratas que já cumprem o papel. Até que surjam mais detalhes que justifiquem o preço premium, é um não.

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Conclusão

Dois sim e dois não. O Nike Rival Fly 4 se destaca como um treinador diário leve e bem posicionado em preço, com apelo real para corredores que querem menos volume, e o AdiZero Adios 9 parece um racer para distâncias curtas empolgante e acessível. O Hoka Clifton 9 GTX e o On Cloudboom Zone têm seus méritos, mas nenhum justifica o preço pedido no momento. Como sempre, o melhor tênis é aquele que se adapta aos seus pés, às suas corridas e ao seu orçamento, e vale a pena esperar quando o preço premium ultrapassa o produto.