Tênis de corrida: sim ou não? 361 Spire 5, Hoka Rocket X2, Nike Winflow 9 Shield e New Balance More v4

Introdução

Quatro tênis de corrida futuros ou recentemente revelados, quatro vereditos. Um deles é uma primeira olhada em uma marca novata no rodízio de testes, outro é uma sequência muito comentada de um super tênis favorito, um terceiro é um tênis diário invernizado, e o último é um modelo de amortecimento máximo sobre o qual os leitores vivem perguntando. Veja como cada um se sai e se merece um lugar no seu rodízio.

361 Degrees Spire 5

A 361 Degrees não é uma marca que chama muita atenção na maioria dos rodízios, o que faz da Spire 5 um ponto de partida intrigante. As versões anteriores apostavam na espuma QuickSpring+ da marca, mas a nova edição deve adicionar uma seção à base de peba na parte inferior da entressola. Essa combinação eleva bastante as expectativas, potencialmente colocando a Spire 5 em um patamar semelhante ao de outros tênis diários com peba + espuma, com as propriedades macias do peba tornando os treinos longos uma possibilidade realista.

A Spire 5 parece uma opção diária premium, e não um tênis de prova: mais acolchoada do que um tênis diário veloz típico, posicionada acima de algo como um treineiro classe Pegasus, enquanto o modelo Flame da marca cobre provas e treinos mais rápidos. Não há placa de carbono aqui, o que deve deixar a entressola mais flexível e mais utilizável no dia a dia. Pense na camada de peba como as casquinhas de bacon crocantes sobre um molho de queijo mais luxuoso, com a seção QuickSpring por cima oferecendo resposta. Uma palmilha e borracha de alta abrasão na sola completam o que pode ser um pacote excelente, e testar uma marca nova é uma recompensa por si só. Veredito: sim.

Hoka Rocket X2

O Rocket X original foi possivelmente o Hoka mais divertido dos últimos anos: leve, com placa de carbono e preço amigável, mas nunca recebeu a atenção que merecia, com pares em liquidação ainda circulando por aí. O Rocket X2 parece ser uma grande repaginação. Fotos e vídeos circulam há bastante tempo, sugerindo mexidas na produção ou ajustes cuidadosos para acertar o design antes do lançamento.

A entressola parece ter uma pilha genuinamente grande, aparentando ser duas placas de espuma estilo peba com uma placa de carbono no meio, com os vincos característicos nas duas camadas. O cabedal é a parte mais divertida de dissecar: a malha lembra bastante o material estilo Vaporweave da Nike, do Vaporfly Next% original, o reforço na região dos cadarços também remete àquele tênis, e a construção do calcanhar, com acolchoamento e um balanço que se afasta do tendão de Aquiles, lembra o Adios Pro e super tênis similares. O perfil na face medial lembra o Metaspeed Sky Plus, com uma lateral considerável sugerindo que a pilha pode ser um pouco mais conservadora do que as primeiras impressões. Muito pouco parece ter sido aproveitado do modelo original, mas o entusiasmo segue alto. Veredito: sim, quando ele de fato chegar.

Nike Air Winflow 9 Shield

Um guerreiro do inverno por design. O Winflow 9 Shield traz um cabedal mais grosso e acolchoado do que o Pegasus 39 Shield, que era mais voltado para condições chuvosas, tornando esta a melhor escolha para climas realmente frios. O acabamento repelente à água ajuda a manter os pés mais secos, embora seja no máximo uma medida preventiva: atravesse poças e seus pés vão encharcar mesmo assim. Esse acabamento também torna o tênis mais quente, o que é bem-vindo nas condições de inverno, mas menos agradável no resto do ano.

Para climas amenos, em que o inverno de verdade dura apenas algumas semanas, é difícil defender o custo-benefício: meias mais grossas e um pouco de resolução cobrem esses dias. A sola é o verdadeiro ponto de venda. O solado específico de tempestade do Shield performa visivelmente melhor que os designs convencionais da Nike, o que importa nas folhas molhadas e no chão enlamacado que atormentam a corrida de inverno. Por pouco menos de £100, o preço é razoável se você quer uma entressola old-school estilo cushlon, mas é uma compra de nicho. Veredito: não, a menos que o frio prolongado defina o seu ano de corridas.

New Balance Fresh Foam X More v4

Este chega acompanhado de um fluxo constante de pedidos, e o apelo é óbvio: a maior pilha de Fresh Foam X em qualquer tênis da New Balance, cotada em cerca de 34mm no tamanho de amostra, o que provavelmente ronda os 38 ou 39mm em numerações maiores do Reino Unido, com drop de 4mm do calcanhar à ponta. O tênis ganhou um pouco de peso em relação à versão anterior, por causa do aumento da pilha e da largura do antepé, e claramente foi construído para treinos leves e corridas de recuperação.

O posicionamento é de amortecimento estável e consistente, e não do tipo saltitante encontrado no Lightstrike Pro ou ZoomX. Se a Invincible pareceu macia demais e inconsistente, ou a Prime X parecia um arranha-céu balançante, a More v4 é a alternativa mais aterrada. A comparação estranha é com o SC Trainer, o equivalente mais fofo: se aquele tênis incomoda seus tornozelos, este é o caminho sensato. A cerca de £140, fica abaixo do SC Trainer, e um desconto na casa de £100 o tornaria uma consideração tentadora. A ressalva: o Fresh Foam X pode parecer uma esponja de energia em vez de algo que devolve energia, o que combina bem com quilômetros lentos. Veredito: sim, com reservas.

Dicas Gerais de Compra

Combine o tênis com suas condições e seu rodízio reais, e não com o hype. A Spire 5 é a carta curinga interessante para quilômetros diários com sabor de peba, o Rocket X2 vale a espera se o Rocket X original conquistou você, o Winflow 9 Shield só justifica o preço em invernos realmente longos, e a More v4 atende corredores em busca de amortecimento estável e generoso para os dias leves.

Conclusão

Dois “sim” confiantes, um “sim” com reservas e um “não” contam a história: as combinações modernas de espumas estão tornando os tênis diários genuinamente empolgantes de novo, os tênis invernizados continuam sendo uma venda difícil em climas amenos, e os modelos de amortecimento máximo ainda têm um público fiel que os justifica.