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Sim ou Não: Cinco Tênis de Corrida que Compraríamos ou Deixaríamos de Lado
Um racer da Craft com placa de carbono, um Nike Pegasus preparado para o inverno e três tênis de trilha da Salomon. Veja quais conquistam um lugar na lista curta e quais ficam aquém.
Introdução
Sim ou não? Essa é a pergunta por trás desta lista curta de tênis de corrida. A ideia é simples: em vez de declarar um tênis péssimo ou fantástico, este é um filtro de primeira passagem. O tênis nos faz querer pegá-lo e correr com ele, ou suas características e preço nos afastam antes mesmo de calçá-lo? Esta rodada reúne cinco candidatos: um racer da Craft com placa de carbono, um Nike Pegasus pronto para o inverno e três opções de trilha da Salomon. Veja como cada um se saiu.
Craft CTM Ultra Carbon Race Rebel: Um Não Categórico
O Craft CTM Ultra Carbon Race Rebel é uma remixagem do CTM Ultra, que se mostrou um tênis do tipo diário genuinamente confortável e utilizável. Esta versão adiciona uma placa de carbono com referências ao CTM Ultra Carbon e troca a espuma por outra. E é aí que a espuma se torna um problema. A entressola aqui é aparentemente um material à base de EVA, o que parece dois passos para trás quando a maioria dos super tênis já deixou o EVA para trás há muito tempo.
Em sua defesa, alguns bons detalhes foram mantidos. A palmilha estilo pipoca, que a Craft chama de Ultra Insole e também é conhecida em outros lugares como palmilha Boomerang, é uma adição excelente a qualquer tênis. O cabedal também é muito parecido com o do CTM Ultra. Mas, por 219 libras — aparentemente o tênis de estrada mais caro da lista atual da Start Fitness —, pagar tanto por uma entressola de EVA é simplesmente difícil de justificar. Parece ênfase demais no carbono e de menos na espuma, e pela metade do preço você leva o CTM Ultra, muito mais agradável.

Nike Pegasus 38 Shield: Um Sim Moderado para o Inverno
O Pegasus 38 padrão realmente agradou, então uma variação Shield feita para o inverno merece uma olhada. A grande mudança é um conjunto de sobreposições que envolvem o biqueira e vão até a parte de trás do calcanhar, adicionando um pouco de repelência à água. Ele não transformará o tênis em uma bota à prova de enchentes, mas faz uma diferença real em um inverno do Reino Unido, porque o Pegasus 38 padrão, acolchoado e felpudo, é uma potencial esponja de precipitação.

Outros detalhes jogam a favor: cadarços de ajuste rápido para as manhãs frias, uma construção interna tipo bota, uma língua upgraded e uma série de colorways, incluindo várias tonalidades da sola storm tread. O principal ponto negativo é o preço. A cerca de 135 libras, custa exatamente 20 libras a mais que a versão padrão, e os prazos de entrega podem se estender por três ou quatro semanas. A jogada inteligente pode ser pegar o colorway mais recente e interessante que a Nike acabou de lançar, por um preço menor, e adicionar cadarços de ajuste rápido à parte. Veredito: um sim moderado.
Salomon Ultra Glide: Demais Sob os Pés
O Salomon Ultra Glide chega por cerca de 129 libras no Reino Unido e é essencialmente uma mistura de “melhores recursos”, combinando tecnologias de vários outros tênis da Salomon em um modelo de amortecimento máximo para terrenos mistos. A Salomon o posiciona para corredores que frequentam trilhas com regularidade, e a sola cravada concorda, com travas razoavelmente profundas de cerca de 4 mm que leem claramente como uso misto.
O cabedal parece notavelmente mais refinado do que vários lançamentos recentes de trilha da Nike, com sobreposições bem posicionadas ao redor da frente do tênis. Esse acabamento explica por que tantos corredores gravitam em direção à Salomon em vez do swoosh e das três listras. O problema aqui é a altura sob os pés: um stack de calcanhar de 38,2 mm é simplesmente demais para quem quer ficar perto do chão, e o tênis provavelmente será bastante pesado em numerações maiores. Veredito: um não para quem busca algo mais ágil e leve.

Salomon S/Lab Pulsar SG: Tentador, Mas Ainda Não
O SG no Salomon S/Lab Pulsar SG significa soft ground (terreno macio), e para quem corre em trilhas florestais macias, com lama úmida e trechos curtos de cascalho, a proposta soa ideal. As travas foram alongadas para cerca de 4,5 mm em relação ao Pulsar original, que tinha travas muito mais curtas. Como especialista para dia de corrida em terreno macio, é genuinamente atraente.

A hesitação se resume à necessidade. Para terrenos mistos, mas não extremos, há uma alternativa que vale considerar primeiro, o que nos leva ao próximo tênis. Veredito: um design intrigante que vai tentar os corredores de prova, mas o Pulsar Trail abaixo pode ser a escolha diária mais inteligente.
Salomon Pulsar Trail: O Sim da Rodada
O Salomon Pulsar Trail parece ser a melhor opção para corridas regulares em trilhas mistas. Ele usa a nova espuma Energy Surge da Salomon, uma composição de EVA e olefina ajustada para parecer mais uma entressola de retorno de energia do que a sensação mais densa de misturas similares. Uma placa de TPU fica dentro do tênis, oferecendo um pouco de rigidez com alguma flexibilidade ainda disponível, no mesmo espírito do Zoom Fly ou do Saucony Endorphin Speed.
O stack de entressola mais baixo é um ponto positivo, junto com o típico drop de 6 mm de calcanhar à ponta da Salomon, e por cerca de US$ 130 ele está na faixa de preço certa. Com sua tecnologia Energy Blade na equação, este pode ser um tesouro das trilhas. Veredito: um sim firme, e o tênis com maior probabilidade de entrar na rotação primeiro.
Conclusão
Cinco tênis, três nãos, dois sims e uma conclusão clara: preço e espuma importam tanto quanto qualquer recurso de destaque. O Craft CTM Ultra Carbon Race Rebel tropeça nos dois pontos, o Pegasus 38 Shield ganha suas credenciais de inverno apesar do preço elevado, e o Pulsar Trail da Salomon é a escolha que vale a espera. Para onde quer que sua preferência penda, escolha o tênis de acordo com o terreno que você realmente corre e a espuma que você realmente gosta.




