Primeira olhada: Saucony Triumph 23, ASICS GEL-Kayano 32, Brooks Hyperion Max 3, New Balance FuelCell Rebel v5

Introdução

Um novo lote de tênis de corrida está chegando, e esta rodada cobre quatro respostas bem diferentes para a mesma pergunta: quanto acolchoamento você realmente quer sob os pés? Aqui vai uma análise inicial, camada por camada, do Saucony Triumph 23, ASICS GEL-Kayano 32, Brooks Hyperion Max 3 e New Balance FuelCell Rebel v5, com uma opinião honesta sobre quais justificam um lugar na lista de compras.

Saucony Triumph 23: Mesmo drop, menos peso

O Triumph 23 mantém uma entressola de 37 mm no calcanhar com 27 mm no antepé, o que significa que o familiar drop de 10 mm permanece exatamente como era. Esse drop sempre foi o ponto crítico: a versão anterior concentrava muito material denso e firme no calcanhar e se sentia marcante no pé, especialmente com a língua acolchoada e bem recheada. Para treinos leves e de recuperação funciona bem, mas a combinação de drop alto e entressola alta no calcanhar dá bastante trabalho.

A boa notícia é o peso. O tamanho de amostra chega a 263 g, impressionantes 23 g a menos que os 286 g do Triumph 22, e quase uma onça é uma diferença significativa. A espuma PWRN PB da entressola, um material PEBA semelhante ao boost, forma um acolchoamento uniforme, porém denso, embora a versão anterior parecesse estranhamente sem propulsão apesar de muito acolchoada. A sola traz o borracha XT-900 vista no Triumph 21, que se mostrou durável, com apenas pequenos desgastes iniciais, e entregou ótima tração.

O preço de varejo deve ficar em 169 libras no Reino Unido, o que coloca o Triumph no mesmo território de preço de tênis como o Magnamax, Glycerin Max e Vomero Plus. Esse segmento já está bem atendido, e o drop de 10 mm continua sendo um obstáculo real, então este fica no meio do caminho por enquanto.

ASICS GEL-Kayano 32: Uma atualização bem sutil

A linha Kayano já chegou a 32 iterações, e a número 32 é um refinamento cuidadoso, não uma reinvenção. Ela continua sendo a opção acolchoada e estabilizadora da ASICS, construída em torno do sistema de suporte 4D que adiciona uma espuma ligeiramente mais densa na região do arco. É um sistema muito mais fácil de conviver do que as peças plásticas e seções de suporte das gerações antigas, até para corredores que não precisam estritamente de estabilidade.

A Flight Foam Blast Plus retorna na entressola, e o design e o layout da sola são muito parecidos com os do modelo anterior. As mudanças visíveis são pequenas: alguns ajustes no cabedal, uma lateral medial-lateral um pouco diferente e uma língua cujo acolchoamento agora está mais concentrado no topo do pé do que espalhado por toda a língua. O peso cai de 305 g para 298 g, e há relatos de um pouco mais de entressola no antepé, reduzindo o drop de 10 mm para cerca de 8 mm e tornando-o um pouco mais comparável a tênis como o Magnamax ou o Glycerin Max.

A 180 libras, o Kayano 32 pede muito por uma entressola essencialmente a mesma, boa, confiável e consistente. Quem gostou do 31 provavelmente ficará satisfeito, mas como upgrade é difícil se empolgar.

Brooks Hyperion Max 3: Cada vez maior

O Hyperion Max 3 está apostando forte no território de super trainer. O tamanho de amostra pesa 288 g com um drop menor, de cerca de 6 mm, entressola de 45 mm no calcanhar e aproximadamente 39 mm no antepé. Este é um tênis que cresce a cada geração.

A entressola empilha camadas: a DNA Gold, um material à base de PEBA, fica mais perto do pé sobre uma placa de nylon, com uma camada mais durável de DNA Flash 2 por baixo. A versão anterior era responsiva em vez de macia e fofa, e a construção tipo bootie entregava um ajuste ótimo ao redor do pé, característica que a Brooks mantém. A maioria dos tênis Brooks tem um bico generoso, então meio número abaixo pode, na verdade, refinar o ajuste.

A preocupação é a massa. Com 288 g no tamanho de amostra, um número maior pode passar dos 320 g, o que é pesado para um tênis pensado para ritmos mais rápidos e treinos de tempo, especialmente quando concorrentes na faixa de 165 libras alcançam versatilidade semelhante abaixo de 300 g. É uma saída intrigante para uma linha historicamente bem-sucedida, mas mais detalhes sobre como a entressola DNA Gold se comporta de tão macia seriam bem-vindos antes de decidir.

New Balance FuelCell Rebel v5: Visual repaginado

O FuelCell Rebel v5 ganha uma segunda chance depois que a v4 não empolgou: aquela versão era simplesmente macia demais e o cabedal a derrubou. A notícia encorajadora é que o cabedal da v5 parece significativamente melhorado, saindo do corte anterior excessivamente generoso para um ajuste mais justo ao pé. A mistura EVA-PEBA não conquistou de imediato, mas o preço e o uso pretendido ainda fazem sentido.

A entressola tem 35 mm no calcanhar e 29 mm no antepé, num drop de 6 mm, e o tamanho de amostra pesa 227 g declarados, cerca de 8 oz. Isso escala para aproximadamente 255 g em um número maior, o que é justo para um treineiro desse tipo com essa entressola. Vale notar: alguns relatos sugerem que o tênis é na verdade mais pesado que a v4 em cerca de 13 g, então há algumas inconsistências nas cifras de peso para acompanhar.

A disponibilidade é a dor de cabeça atual. Pares esgotaram nos números masculinos maiores, com muitas numerações femininas ainda disponíveis, e um novo drop com sete ou oito colorways chega aos Estados Unidos em 1º de julho. A única versão lançada até agora foi a variante vermelha e preta, então será interessante ver se essa variedade de colorways chega também ao Reino Unido. A 140 libras, se o cabedal realmente estiver melhor, este ganha uma recomendação genuína para quem busca um treineiro diário leve e moderadamente acolchoado.

Dicas de compra

Se você quer acolchoamento máximo e não se importa com um drop alto, a economia de peso do Triumph 23 o torna mais interessante que seu antecessor, embora a concorrida categoria de acolchoamento premium ofereça alternativas fortes. Se você é fiel à linha Kayano, a 32 é uma compra segura e consistente, não um upgrade obrigatório. O Hyperion Max 3 agrada a corredores que querem um super trainer alto, com placa, e podem conviver com o peso, enquanto o Rebel v5 é a escolha custo-benefício do grupo, desde que você encontre seu número em estoque.

Conclusão

Dos quatro, o New Balance FuelCell Rebel v5 se destaca como o mais caçável, graças à construção mais leve e ao cabedal melhorado a um preço mais amigável. O Brooks Hyperion Max 3 é a carta surpresa que vale acompanhar, o Saucony Triumph 23 é uma opção sólida, porém divisiva, travada pelo seu drop, e o Kayano 32 é uma atualização confiável para os fãs de plantão. Combine o tênis com os seus treinos reais, e nenhum deles decepcionará de forma grave.