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Análise da Prancha de Snowboard Ride Berserker: Uma Máquina Agressiva para Praticantes Avançados
A Ride Berserker combina o extra camber direcional com um nose afilado para entregar tração, pop e precisão para riders que querem uma prancha que faça curvas agressivas e flutue na neve fofa.
Introdução
A Ride Berserker é uma prancha com uma personalidade muito clara: ela quer estar na quina, quer dar pop e quer continuar deslizando. Construída em torno do perfil de extra camber direcional da Ride, ela é voltada diretamente para riders avançados que priorizam tração e precisão em vez de tolerância lúdica. Esta análise cobre como ela se saiu em pistas groomed, saltos, butters e carves, além de quem deveria — ou não — comprá-la.
Para Quem Este Produto É
A Berserker foi feita para o rider avançado, o especialista em terrenos técnicos que precisa conseguir virar em um tranco. Pense em riders que atacam grandes linhas e tratam a montanha como um parquinho. Se essa descrição combina com o seu estilo, esta prancha fala a sua língua. Iniciantes e cruisers casuais devem procurar outra opção, porque esta prancha recompensa o comprometimento e pune a hesitação.
Perfil e Construção da Prancha
A Berserker usa o perfil de extra camber direcional da Ride. Isso significa que o camber vai de baixo do pé dianteiro até a tail, com uma seção de rocker no nose. A zona de camber entrega toda a tração, o pop e a precisão que se espera de uma prancha direcional, enquanto o rocker no nose adiciona flutuação extra e facilita a entrada e a saída das curvas.
A prancha está disponível em uma ampla variedade de tamanhos: 153, 156, 157 wide, 159, 160 wide, 162, 163 wide, 165 e 167 wide. Há um top sheet nesta prancha, e ela anda tão bem quanto parece.
Primeiras Impressões: Feita para Atacar
Testada na Copper Mountain em um dia frio e ensolarado, com pistas groomed absolutamente perfeitas, a Berserker deixou suas intenções claras de imediato. A flexão geral fica mais rígida do que a média, com um caráter direcional: graças ao rocker no nose, a parte dianteira parece um pouco mais macia do que a flexão geral. Em termos de torção, o perfil estreito significa que é mais fácil dirigir com os pés do que os números de rigidez sugerem.

A prancha é amortecida, mas notavelmente agitada. Quando se anda com a base plana, ela constantemente quer engatar uma quina por conta própria. Quando você está na quina, porém, ela parece estável e agradável, então o truque é manter uma quina levantada um pouco e ela vai parecer muito melhor sob os pés.
Estabilidade, Impulso e Vivacidade
Esta é uma prancha viva. Você pode carregá-la sempre que quiser e ela devolve o impulso. Ela quer ir para o ar e quer acelerar, o que a torna uma escolha recompensadora para riders que gostam de manter a prancha trabalhando embaixo deles.
Saltos, Aterrissagens e Pop
Em saltos e side hits, a Berserker quer decolar. Em side hits e quedas de rocha, ela parece estável e agradável, deixando o lip fazer o trabalho, mas engatar a tail e se lançar gera resultados ainda melhores. As aterrissagens são confiantes: a prancha permanece estável quando você desce, então você não precisa se preocupar muito com o pouso.

A única peculiaridade são as aterrissagens com a base plana. Como a prancha sempre quer estar na quina, aterrissar com a base plana a faz querer tombar para uma das quinas, a menos que você esteja levando muita velocidade. Aterrissar em uma quina é o que parece mais confortável. O nose afilado quer flutuar enquanto a tail quer afundar e continuar deslizando, o que dá à prancha um ritmo direcional natural no ar e na neve.
Buttering: Uma Batalha na Tail
Fazer butters nesta prancha é uma luta, especialmente na tail. Inclinando todo o peso para trás, sobre a tail, o nose levantou apenas cerca de vinte centímetros do chão e a prancha simplesmente não queria fazer butter. Ela quer se manter estável na tail e voltar à sua forma natural, com pouco pop nos tail butters.

Os nose butters funcionam melhor. Não é uma luta total, mas o ponto ideal é pequeno, bem onde fica o logo da Ride. Flexe exatamente até esse ponto, porque flexionar demais ou de menos faz o nose voltar para baixo. Há um pouco de pop disponível no nose, mas a prancha claramente prefere carves a presses.
Desempenho em Carves
Esta prancha só quer virar. Em carves curtos e rápidos, ela é absurdamente rápida de quina em quina graças ao quanto é estreita. Mas escolha a quina certa, senão ela escolherá uma para você com prazer. Em carves médios e maiores, ela parece suave, impulsiona você para dentro e para fora das curvas médias e mantém a velocidade extremamente bem em carves grandes, em que você pode simplesmente apontá-la e seguir em frente.
Em trechos picados menos que ideais, mantenha os joelhos dobrados. Ela faz carve através deles, armazenando energia, de modo que quando você saltar sobre um mogul, ela quererá aterrissar de volta naquela quina e mantê-la por você.

Uma observação para os praticantes de euro carve: como a prancha é tão estreita, evite deitá-la por completo a menos que você use uma bota pequena. Uma bota de tamanho 42 (US 10) pode sofrer um pouco de arrasto ao deitar totalmente a prancha, exigindo um pouco de força para sair da curva. Ela ainda faz euro carve, e fica claramente melhor com uma bota menor, mas botas maiores conseguem fazê-la funcionar com um pouco mais de ação do rider.
Dicas de Compra
Pranchas comparáveis que valem a pena considerar são a Razy Revenant, a Capita Aeronaut (Knut) e a Arbor GPS. Para as fixações, a Ride recomenda combinar a Berserker com a Ride C-8, a Yes Airam ou a Salomon Highlander, então vale conferir as análises dessas fixações se você está montando um setup completo.
Se você quer uma prancha agressiva que possa levar para qualquer lugar e dar pop até a lua, esta é uma ótima escolha. Apenas saiba que ela quer virar, e você ficará na quina boa parte do tempo.
Conclusão
A Ride Berserker é exatamente o que os riders avançados esperam de uma prancha de camber direcional: tração, pop, precisão e um nose que flutua quando você precisa. Sua agitação com a base plana e sua resistência aos tail butters não são tanto falhas, mas expressões do seu caráter. Para riders técnicos que vivem na quina, esta prancha é fácil de recomendar.
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