Review da Ride Agenda: Um snowboard all-mountain freestyle previsível para riders em evolução

Introdução

A Ride Agenda é um snowboard all-mountain freestyle twin-tip construído em torno do twin standard camber da Ride, um perfil que coloca rocker no bico e na cauda e mantém o camber no restante da prancha. Essa combinação é a razão pela qual a Agenda parece acessível logo na primeira descida, ao mesmo tempo em que oferece resistência para você evoluir conforme suas habilidades se desenvolvem.

Na prática, a seção de camber entrega a carga, o pop e a propulsão que você esperaria de uma prancha tradicional com camber, enquanto as zonas de rocker facilitam a entrada e a saída das curvas e criam uma área tolerante para press quando você está brincando em jibs.

Vale deixar claro o que a Agenda é e o que não é. É uma prancha all-mountain consistente, com flex médio, uma ampla faixa de tamanhos e um caráter amigável — e não é uma prancha especializada em freeride nem uma prancha de park para competições.

Para Quem É a Ride Agenda

Esta prancha é voltada para o rider em evolução, aquela pessoa que ainda não se comprometeu nem com o freeride nem com o freestyle e passa a maior parte do tempo em algum ponto do meio do espectro all-mountain. Funciona bem como um primeiro snowboard versátil, porque não pune a técnica imprecisa e ainda tem estrutura suficiente para recompensar um pilotagem melhor.

Riders trabalhando em presses, butters e jibs de nível mais básico encontrarão muito o que gostar aqui. À medida que essas habilidades se afinam, alguns riders eventualmente migram para uma prancha mais especializada, e esse é um caminho normal para uma prancha dessa categoria.

Principais Pontos Fortes

A Agenda usa um flex all-mountain freestyle convencional, com pontas mais macias — uma maciez acentuada pelo rocker nas extremidades e uma seção central mais rígida, onde fica o camber. Há um ponto de flex distinto no centro e uma quantidade perceptível de flexão torsional, e isso molda praticamente tudo o que a prancha faz bem.

Estabilidade em Alta Velocidade e Neve Irregular

Para o que é, a Agenda é bastante estável. A energia cinética viaja das pontas e ressoa sob os pés, então você sente algumas microvibrações durante a descida, mas, quando está acelerando, as pontas não vibram exageradamente. Elas produzem vibrações pequenas, e não grandes.

Terreno cheio de buracos e ondulações é onde você vai querer manter os joelhos flexionados, porque o flex e a construção podem arremessar você para os lados se encarar neve muito picada em velocidade máxima. Ainda assim, a pilotagem geral é surpreendentemente estável e um pouco amortecida.

Presses, Butters e Jibbing

O rocker no bico e na cauda é a parte mais útil desta prancha para presses. Você sente exatamente onde o camber encontra o rocker, transfere o peso para fora do pé da frente ou de trás, e a prancha trava no press e o mantém até você decidir soltar. Há uma pequena mola na saída do press, em vez de uma briga, e butters e swizzles saem com facilidade.

O jibbing se comporta da mesma maneira. A prancha trava no press e o mantém até o fim do obstáculo, e depois solta. Quando você vai de lado, ela se acomoda ao redor do obstáculo e passa segurança, então você não precisa pensar muito nisso.

Carving e Transição de Borda a Borda

A Agenda sabe fazer carving. Ela se move com fluidez de borda a borda, e a seção de camber oferece potência suficiente para impulsionar a partir da cauda e sair como um estilingue da curva. Há limites quando você tenta inclinar a prancha ao extremo, e ela steeriza de forma mais previsível sob os pés, mais perto da parte externa de cada pé, onde o camber desce para o rocker.

O steering com os tornozelos funciona bem nesta prancha. Ela lida com curvas curtas, fechadas e suaves, carves estacionados e o carve mais agressivo ocasional, e é provável que um rider em evolução alcance os limites dela e ainda fique satisfeito com o resultado.

Desempenho no Park e Saltos

Saltos pequenos e médios são o ponto forte. A prancha se lança da rampa com relativa facilidade, e você pode deixar a rampa arremessá-lo ou adicionar seu próprio pop para um impulso extra. Linhas de saltos grandes não são o propósito desta prancha nem o que ela lida melhor.

O pop em geral vem de carregar a seção de camber. Pressione seu peso para baixo na prancha, recoste na cauda e salte a partir do rocker. O impulso é previsível e consistente, em vez de explosivo, e é suficiente para dar conta do recado.

O Que Considerar Antes de Comprar

Duas particularidades valem a pena conhecer antes de se decidir. A primeira é a zona de transição onde o camber encontra o rocker, que pode parecer um pouco propensa a travar nos butters, então destemperar as edges nesse ponto é uma medida razoável se isso te incomodar. A segunda é o flex mais macio do bico e da cauda, que é exatamente o que facilita os presses, mas também o que torna a neve profunda e picada mais exigente de pilotar em velocidade.

A Agenda não é a melhor prancha da sua categoria, nem a pior. É consistente, é previsível e faz o que promete.

Dicas de Compra

Os tamanhos são 149, 152, 155, 158, 154 wide, 157 wide e 161 wide, então a maioria dos riders encontra um comprimento compatível com seu peso, tamanho de bota e preferência de terreno. Se quiser pranchas comparáveis para avaliar, a Capita Pathfinder, a Rome Warden e a Battalion Disaster ocupam um espaço semelhante.

Para as fixações, a Ride C4, a Rome Vice e a NOW IPO são combinações sensatas para o flex da Agenda. Combine a rigidez da fixação com quanto do seu tempo será passado no park versus fazendo carving em pistas, e a prancha vai parecer equilibrada nos dois cenários.

Conclusão

A Ride Agenda é um snowboard all-mountain freestyle amigável e previsível que dá aos riders em evolução espaço para explorar a montanha inteira. Ela faz bem os presses, faz bem os jibs, faz carving com competência e se mantém composta em condições de primavera picadas, desde que você pilote dentro do flex dela. Riders que já sabem exatamente qual disciplina querem acabar superando a prancha — e esse é justamente o propósito de uma prancha como esta.