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Review do RAD Synth: Um Treinador Diário Tradicional e Amigo do Ritmo
O RAD Synth combina uma entressola de EVA mais denso com uma mistura de TPE e um cabedal simplificado, tornando-se uma opção ágil e estável para corredores que preferem um tato de corrida mais firme.
Introdução
O RAD Synth fica na ponta oposta do espectro em relação ao modelo mais experimental da marca, o UFO. Onde o UFO apostou no ousado, o Synth é um tênis mais estreito e leve, com um cabedal essencial e um tato de corrida mais firme e denso. Na prática, ele se lê como um concorrente direto do Adidas Evo SL, com uma pilha de entressola muito semelhante, larguras comparáveis no antepé e no calcanhar, e uma firmeza parecida na espuma. Assim como aquele modelo, é um treinador que premia o ritmo e recompensa o uso consistente.
No tamanho UK 11 ou US 12, o Synth pesa 273 g ou 9.6 oz, com cerca de 232 g ou 8.2 oz esperados para o tamanho da amostra. A pilha medida no calcanhar chega a aproximadamente 40 mm, com cerca de 34 mm na frente, resultando em um drop de 6 mm; no tamanho da amostra, são cerca de 38 mm no calcanhar e 32 mm no antepé. É um tênis ligeiramente mais estreito, especialmente no calcanhar, com medidas muito próximas às do Evo SL.
Para Quem É Este Tênis
Se você é um pouco tradicionalista, o Synth provavelmente vai agradar. Quase todos os aspectos do cabedal foram simplificados: padding mínimo na língua, o suficiente na seção central para evitar que os cadarços pressionem, cadarços curtos e planos que mantêm a pressão longe do pé e não ficam balançando, e comprimento justo para um nó de corredor, se for sua preferência. O mesh em si é uma trama ligeiramente diferente, que dá mais estrutura ao tênis, com overlays nas áreas dos ilhoses para maior durabilidade.
A numeração fica fiel ao tamanho e, embora o tênis pareça estreito, o interior não é apertado. Há espaço razoável na biqueira, e ele serviu bem para pés normais a ligeiramente estreitos, sem necessidade de apertar demais os cadarços. Mesmo em condições quentes, em torno de 22 a 23°C, o cabedal manteve uma respirabilidade suficiente. As desvantagens são modestas: um pequeno franzimento na área do primeiro ilhós, e quem quer muito padding e recursos embutidos deve procurar outro modelo. Um contraforte de calcanhar padrão e alguns elementos refletivos completam um perfil elegante e tradicional.

Entressola: Densa, Responsiva e Estável
A espuma da entressola é uma mistura de dois materiais: um componente de EVA e um componente de TPE combinados para entregar boa durabilidade mantendo o tênis leve. É um material mais denso do que a super espuma usada no UFO, e a dureza medida fica em torno de 32, muito parecida com a do Lightstrike Pro, com a borracha ligeiramente mais macia, em cerca de 58. Números menores significam material mais macio aqui.
Durante a corrida, o Synth parece mais estável do que o UFO e notavelmente mais responsivo, com uma sensação de conexão com o asfalto que lembra o antigo Nike React em tênis como o Zoom Fly Flyknit. Há um bom impulso do antepé na propulsão, e o tato de corrida se mantém composto no ritmo acelerado, sem nunca parecer emborrachado ou instável. O calcanhar se abre um pouco para garantir boa estabilidade apesar da base mais estreita, então ele pode até servir a corredores com necessidades leves de estabilidade.

A espuma precisa de amaciamento; parece melhorar quanto mais você a usa, e o rocker suave e o tato mais denso incentivam você a castigá-la no chão. Em esforços mais rápidos, incluindo tiros e intervalados, ele se sai bem, e poderia até funcionar como tênis de pista. Provavelmente, porém, é um tênis de distâncias mais curtas, sem a maciez ou o conforto imediato dos modelos de amortecimento máximo, e é firme demais para servir como tênis de recuperação para a maioria das pessoas.
Sola: Cobertura Ampla de Borracha e Durabilidade Real
A sola tem uma boa distribuição de borracha translúcida com muito pouca espuma exposta, e a borracha se estende bem para trás no calcanhar, o que promete boa longevidade. Os sulcos não são profundos, mas pequenos recortes ocasionalmente prendem cascalho e sujeira na parte traseira; uma escova de cerdas duras resolve com facilidade.

A aderência em estrada e calçada é realmente ótima, e corridas sobre cascalho não causaram dano à espuma exposta. Como o tênis não é construído sobre uma base de espuma muito macia e compressível, a borracha deve se manter bem a longo prazo, ao contrário de alguns tênis com base mais macia, em que a borracha da sola se descola rapidamente. Espere muitos quilômetros desta construção.
Valor e Veredito
O Synth tem preço sugerido de cerca de £120 no Reino Unido, mas descontos frequentemente o colocam abaixo de £100, e nesse patamar ele é um baita custo-benefício, dada a quantidade de borracha e o potencial de durabilidade a longo prazo. A qualidade de construção é boa de fábrica, e ele funciona exatamente como um tênis do dia a dia da RAD deve: tem boa aparência e faz seu trabalho. A pontuação nos cabedal, entressola, sola e valor após as corridas iniciais chega a um sólido 10.7 de 12, com 2.7 de 3 para o cabedal, 2.6 para a entressola, 2.7 para a sola e 2.7 para valor.
Ele não é tão macio quanto algo como o Puma Velocity Nitro 4, e se aproxima mais de um modelo voltado ao ritmo que discretamente te empurra a correr mais rápido do que você planejava. Corredores de antepé e quem busca um pouso ligeiramente mais controlado vão se dar especialmente bem.

Recomendação de Compra
Escolha o Synth se você quer um tênis diário leve e ágil, abaixo de 275 g, que funcione tanto para treinos contínuos quanto para esforços mais rápidos. Ele funciona em qualquer nível de esforço, lida bem com ritmos conservadores e entrega um tato de corrida estável e controlado em velocidades maiores. Passe ele se você prioriza compressão macia ou um conforto acolchoado ao calçar; esses corredores serão melhor atendidos em outro lugar. Quem estiver comparando com o Evo SL deve notar as medidas e o tato de corrida muito parecidos, com o franzimento nos ilhós do Synth sendo um dos poucos pontos de diferenciação. Uma atualização futura com um toque de espuma mais macia no antepé para dar mais impulso seria uma evolução bem-vinda.
Conclusão
O RAD Synth é um treinador diário bem construído e tradicional, com entressola densa e responsiva, sola durável e um cabedal simplificado que atende corredores que preferem essência a firulas. Ele precisa de alguns quilômetros de amaciamento e vai parecer firme demais para quem busca amortecimento macio, mas para corredores voltados ao ritmo que buscam um tênis estável, versátil e duradouro, é uma recomendação fácil, especialmente abaixo de £100.
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