Panorama do mercado de tênis de corrida de maratona: cruisers vs bruisers

Introdução

O mercado de tênis de corrida com placa de carbono explodiu, e escolher entre a linha atual é genuinamente confuso. Quinze ou mais tênis sérios de maratona estão disponíveis a qualquer momento, e eles não são todos feitos para a mesma função. Alguns recompensam uma pisada poderosa no mediopé e um esforço rápido no dia da prova, enquanto outros são ajustados para conforto ao longo de horas em pé.

A forma mais clara de entender tudo isso é dividir o mercado em dois grupos: os bruisers, que são rápidos e agressivos, e os cruisers, que são relaxados e voltados ao conforto. Abaixo está um detalhamento dos tênis de destaque em cada grupo, junto com os trade-offs que você deve pesar antes de gastar dinheiro em um tênis de prova.

O Framework: O Que Separa um Cruiser de um Bruiser

Algumas variáveis determinam a qual grupo um tênis pertence: largura do calcanhar, acolchoamento e conforto do cabedal, maciez da espuma, ajuste do cabedal, posição da placa e geometria do rocker. Tudo isso funciona em conjunto.

Bruisers normalmente têm espuma mais firme, ajuste de corrida mais agressivo, calcanhar estreito e uma placa de carbono posicionada alta no tênis, próxima ao pé. Essa posição alta da placa dá uma mordida afiada na saída dos dedos. Cruisers geralmente têm calcanhar mais volumoso, espuma mais macia ou mais densa porém com suporte, mais acolchoamento no cabedal e uma placa que fica mais baixa e desce em direção ao solo, o que suaviza a sensação da placa e torna as pisadas de calcanhar mais tolerantes.

Há também um grupo intermediário de tênis versáteis que misturam elementos dos dois, e alguns dos melhores tênis do mercado neste momento estão exatamente aí. Vale lembrar também: corredores de elite correm muito rápido com quase qualquer tênis, então para a maioria dos corredores a sensação do tênis importa tanto quanto o desempenho bruto. Tênis mais pesados geralmente significam mais acolchoamento e mais conforto, e o peso sempre traz trade-offs.

Os Bruisers Puros

São os tênis que querem você no mediopé e no antepé, empurrando força séria pela plataforma. Eles normalmente têm uma saída de dedos mais firme que não comprime até o fim, o que cria uma sensação confiante e plantada quando você está acelerando forte.

Asics Metaspeed Sky Paris

Com cerca de 190 gramas no tamanho 10 masculino, o Metaspeed Sky Paris é dramaticamente mais leve que a maior parte do mercado, e é um dos tênis mais agressivos disponíveis. A placa de carbono fica bem próxima ao pé e o calcanhar é muito estreito, então ele recompensa uma pisada agressiva no mediopé. É uma escolha ruim para ritmos relaxados, mas quando você quer ir rápido, ele morde.

Nike Alphafly 3

O Alphafly 3 pode ser o tênis de corrida rápido mais divertido do grupo. A geometria, a placa de carbono e as air pods funcionam juntas, e ele sempre te empurra para aquela zona agressiva. Depois de cerca de 150 milhas, as air pods estão um pouco menos explosivas, mas ainda aguentam bem. Ele recompensa uma pisada de mediopé a antepé e não oferece o suporte de retropé dos melhores tênis de cruiser, então é uma escolha para o dia da prova, não para milhas fáceis.

Hoka Rocket X2

O Rocket X2 segue a fórmula clássica: espuma de corrida PEBA, uma placa de carbono e 40mm de altura de entressola, muito parecido com o tênis original que iniciou a categoria. Não é o mais leve, com cerca de 237 gramas no tamanho 10 masculino, mas o peso extra vem da cobertura de borracha e de um ajuste de espuma mais denso, o que faz ele parecer mais com suporte que os rivais. Ele encarou um longão de 20 milhas confortavelmente e parece estável o suficiente para considerar uma maratona completa.

Puma Deviate Nitro Elite 3

O Deviate Nitro Elite 3 fica na linha entre cruiser e bruiser melhor que quase qualquer outro. A placa desce, a espuma tem estrutura de verdade sob potência e a aderência da sola é excelente. Funciona para corredores abaixo de 3 horas e tem sido recomendado para muitos maratonistas de 3:45, o que é raro para um tênis de elite. Se você quer conforto e suporte de uma espuma de prova sem uma sensação super macia, esta é uma escolha forte.

O Time dos Cruisers: Conforto para a Longa Distância

Cruisers não são necessariamente os tênis mais rápidos ou mais leves, mas o benefício é conforto, suporte e a confiança de que a espuma não vai afundar até o fim. Eles também são a melhor escolha para milhas de treino e longões em esforços fáceis, e servem para maratonistas que buscam completar, um tempo de 4 horas ou qualquer coisa em 3:30 e mais lento, quando você pode trotar em partes da prova.

Diadora Gara Carbon 2

Um dos melhores tênis de maratona cruiser disponíveis. A espuma PEBA é mais macia e voltada ao conforto, a base é mais larga, o calcanhar é substancial e a geometria do rocker te impulsiona lindamente. O cabedal tem mais acolchoamento que os cabedais típicos de corrida, o que adiciona peso, mas compensa em longas distâncias. Com cerca de 233 gramas no tamanho 10,5 masculino, ele é cerca de 20 por cento mais pesado que o Sky Paris, e esse peso compra uma zona de pisada de calcanhar melhor.

On Cloudboom Strike

O Cloudboom Strike é um dos tênis mais versáteis do mercado: confortável a 9 ou 10 minutos por milha, mas ainda cantando a 5 minutos por milha. O segredo é uma palmilha PEBA removível sobre uma camada de espuma mais firme na parte inferior, então você tem maciez em cima com um retropé plantado e estável. Os pontos negativos são os cadarços originais, que precisaram ser trocados, e um cabedal que pode distrair. Com um orçamento de $300 para um tênis dedicado a longões, este é indiscutivelmente a melhor escolha agora.

Adidas Prime X Strung 2

A Adidas criou a série Prime X ignorando a regra de 40mm de entressola, e esta versão vai a 50mm no calcanhar, com um retropé mais robusto e estável em comparação ao original estreito e instável. É pesado, com cerca de 316 gramas, mas o ajuste mais firme do Light Strike Pro e as placas de carbono duplas significam que não há espuma de treino aqui. É um clássico cult para corredores maiores que buscam uma maratona de 4 horas, e uma ferramenta excelente para longões, mantendo ritmos mais rápidos com esforço baixo. O preço sugerido é $300, embora promoções perto de $225 apareçam regularmente.

New Balance SC Elite V4

O SC Elite V4 é discretamente um dos cruisers mais fáceis de correr. Com um drop de 4mm, há muita espuma na frente, cerca de 35 a 36mm no antepé, o que é demais para 5:30 fortes, mas perfeito para cruzeiros mais longos. A placa de carbono, a base mais larga e o rocker longo e suave o tornam confortável e estável sem afundar até o fim, e ele tem cobertura de borracha sólida para durabilidade. Alguns corredores o chamam de alternativa discreta aos tênis de treino com amortecimento máximo mais macios.

Conselhos de Compra: Combine o Tênis com a Corrida Que Você Vai Fazer

Desempenho e sensação são duas coisas diferentes. Alguns tênis têm ótima sensação e ótimo desempenho, como o Deviate Nitro Elite 3, mas muitas vezes os tênis mais confortáveis não são os mais rápidos. Tudo bem, porque nem todo mundo está perseguindo um PR.

Um maratonista de 2 horas corre com forma completamente diferente e a uma fração muito maior de sua velocidade máxima do que um maratonista de 5 horas, então o tênis certo depende inteiramente do tipo de prova que você vai fazer. Se você planeja correr tudo rápido, um bruiser faz sentido. Se você vai trotar em trechos ou só quer terminar confortavelmente, um cruiser protege suas pernas muito melhor ao longo da distância.

Para longões sem trabalho de ritmo, escolha um cruiser. Para longões com intervalos em ritmo de maratona ou limiar, um bruiser ou um tênis versátil ganha seu lugar. Algumas outras notas do mercado atual: o Saucony Endorphin Elite 2 é a opção mais macia e indiscutivelmente mais divertida, embora seja pequeno e sua espuma comprima bastante, a ponto de parecer pouco confiável sob força intensa. O Adidas Adios Pro 4 tem um Light Strike Pro muito mais macio que alguns corredores adoram em várias faixas de ritmo, mas corredores que pisam com o calcanhar correm o risco de afundar a espuma até o fim. E o Hoka Cielo X1 2.0, recém-lançado e cerca de 50 gramas mais leve que o original, mantém o conforto, mas estreita o ajuste e reduz a estabilidade, então exige um pouco de adaptação.

Conclusão

Não existe um único melhor tênis de corrida de maratona, apenas o melhor tênis para a prova e o ritmo que você tem em mente. Bruisers agressivos como o Metaspeed Sky Paris e o Alphafly 3 recompensam uma corrida potente, enquanto cruisers como o Gara Carbon 2 e o SC Elite V4 te carregam confortavelmente por longos esforços. O meio-termo versátil, liderado pelo Deviate Nitro Elite 3 e pelo Cloudboom Strike, é onde muitos corredores encontrarão sua combinação ideal. Decida primeiro como você realmente vai correr sua prova, depois escolha a plataforma que sustenta isso.