Análise do Puma Liberate Nitro 2: Uma pechincha leve para corridas mais rápidas

Introdução

O Puma Liberate Nitro 2 voa um pouco abaixo do radar em comparação com seus irmãos maiores na linha da Puma, e isso é uma pena. É um tênis superleve, de baixo stack, voltado para corridas mais rápidas e curtas, onde grandes camadas de espuma simplesmente não se justificam. Ele também é surpreendentemente acessível, com preços online frequentemente bem abaixo do varejo, o que o torna uma das opções de velocidade com bom custo-benefício mais interessantes do momento.

Se a sua rotação inclui séries, intervalos e tiros de ritmo em vez de quilômetros fáceis e longos, este tênis merece uma olhada mais atenta. Veja como ele se comporta após as primeiras corridas.

Especificações e Ajuste

Primeiro, os números. O Liberate Nitro 2 pesa 241 g, ou 8,5 onças, no tamanho UK 11 / US 12. O Liberate Nitro original ficava em torno de 223 g no mesmo tamanho, então esta versão é um pouco mais pesada, mas ainda parece incrivelmente leve no pé. Para efeito de comparação, alguns treinadores diários convencionais são cerca de 100 g mais pesados.

A altura do stack é de 31 mm de espuma Nitro no calcanhar e 25 mm no antepé, resultando em um drop de 6 mm. Há aproximadamente 2 mm a mais de espuma no antepé em relação ao original, o que corrige uma reclamação comum de que a primeira versão carecia de amortecimento suficiente na frente para esforços mais longos.

O tênis tem numeração fiel ao comprimento, então mantenha seu tamanho padrão de tênis de corrida. O cabedal é um pouco mais folgado do que o do modelo anterior e nada tão apertado quanto alguns tênis de competição estreitos, embora a palmilha ainda pareça um pouco mais estreita que a do Puma Velocity Nitro 2. A maciez da espuma mede cerca de 33 na escala Shore A, mais firme do que a média de aproximadamente 28 das espumas de tênis de corrida.

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Cabedal: Minimalista e Respirável

Este é um tênis bem do tipo luva na frente. A Puma reduziu os materiais ao mínimo essencial: uma malha simples ao redor do pé, com apenas um leve reforço de fita na lateral do bico para durabilidade. O bico não é tão estreito e pontudo quanto o da primeira versão, e o ajuste favorece um encaixe firme e seguro para corridas rápidas.

O calcanhar é minimalista, com sensação próxima à de alguns calcanhares de tênis de competição de pouca espessura, então, se você gosta dessa sensação enxuta, se sentirá em casa. Os cadarços não são muito elásticos e o cabedal mantém bem a forma nas primeiras milhas. Uma meia levemente acolchoada pode ajudar a ajustar o firmeza sobre o dorso do pé.

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Duas pequenas peculiaridades: a língua sobressai um pouco no tornozelo e tende a escorregar e se deslocar um pouco, e a palmilha de espuma padrão é bem fina. Nada disso é impeditivo, mas, se você quer materiais macios, este não é o seu tênis. Ele é espartilho, como um carro de rali com os bancos acolchoados removidos. Do lado positivo, a malha simples é muito respirável e uma ótima escolha para o clima quente.

Entressola: Firme, Rápida e Perto do Solo

Em termos de entressola, este é um tênis que você vai amar ou não. Pelos padrões atuais, é um stack muito baixo com bastante sensação do solo, e a espuma Nitro é mais firme do que as espumas super mais saltitantes encontradas em alguns modelos premium de competição. Essa firmeza é a proposta: o Liberate Nitro 2 é responsivo e quer girar rápido, ajudado pelo peso baixo e pelo drop de 6 mm.

Ele é feito para corridas rápidas. Repetições, treinos de intervalo e ritmo forte são onde ele brilha. Ele lidou com repetições em ritmo de meia maratona com conforto, e acelerações mais curtas abaixo de seis minutos por milha pareceram naturais. Embora não seja o tênis para dias fáceis, ele pode funcionar perfeitamente como tênis de prova para distâncias curtas, além de tênis de treino.

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Em termos de faixa de distância, de 5K a 10K é confortável, e 10 milhas parecem realistas. Uma meia maratona pode ser um esforço para corredores mais pesados, embora os mais leves provavelmente fiquem bem. A espuma Nitro também tende a assentar com o tempo, ficando um pouco mais macia com o uso. Mais um ponto positivo: a espuma Nitro é mais durável do que algumas espumas super frágeis, e o tênis poderia até funcionar em trilhas leves.

Solado e Aderência

O solado apresenta uma grande placa de borracha Puma Grip na frente, com cravos bem profundos que mordem o solo, além de cravos um pouco mais lisos no calcanhar. O padrão será familiar para quem já teve outros tênis da Puma, e o posicionamento permite flexão natural na região do meio do pé ao antepé, sem rigidez excessiva.

A Puma Grip é, sem discussão, a melhor borracha para corrida em estrada disponível atualmente, e a aplicação aqui é difícil de criticar. A aderência é genuinamente excelente, e o solado não mostra grandes preocupações de durabilidade até agora. Espere que a entressola perca o brilho muito antes de os cravos se desgastarem. Este tênis é mais adequado para corredores que aterrissam do meio do pé para a frente, onde a borracha mínima no calcanhar importa menos.

Valor e Veredito

O Liberate Nitro 2 tem um preço de varejo surpreendentemente baixo, e os preços online costumam ficar bem abaixo do varejo, então há boas ofertas por aí. Em comparação com treinadores leves premium, ele custa consideravelmente menos, entregando uma corrida genuinamente divertida e propulsiva para treinos focados em velocidade.

Ele carece da versatilidade de tênis de ritmo mais amortecidos, e corredores que precisam de amortecimento resistente para o dia a dia devem procurar outra opção. Mas se você é fã da Puma e quer algo para trabalho em estrada e pista, ou um corredor mais rápido que não quer carregar acolchoamento extra, este tênis nicho entrega muito pelo dinheiro. É um favorito firme para treinos de velocidade, e trocar por uma palmilha levemente mais grossa é uma maneira fácil de ajustar a sensação, embora palmilhas acolchoadas trabalhem contra o propósito do tênis de velocidade em primeiro lugar.

Conclusão

O Puma Liberate Nitro 2 é um tênis muito propulsivo e muito divertido para corridas rápidas. Com peso de 241 g, stack baixo de 31/25 mm, excelente solado Puma Grip e um preço que fica abaixo da maior parte da concorrência, ele conquista seu lugar como um tênis de velocidade com bom custo-benefício. Não é para todo mundo, e corredores que querem mais stack ou maciez devem passar, mas para dias de ritmo, intervalos e provas curtas, vale absolutamente a pena incluir na rotação.