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Puma Deviate Nitro Elite vs Fast-R Nitro Elite: Qual desses tênis de carbono merece o seu dinheiro?

Dois tênis de corrida de carbono, duas personalidades muito diferentes. Comparamos ajuste, sensação e custo-benefício na linha de corrida topo de linha da Puma.

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Introdução

A Puma atualmente tem dois tênis de corrida de carbono de alto nível: o Deviate Nitro Elite e o mais recente Fast-R Nitro Elite. No papel, eles ficam próximos na mesma categoria de performance, mas no pé a sensação é notavelmente diferente. Um é mais leve e mais barato, com uma condução mais natural; o outro é um design mais ousado, com entressola desacoplada que alguns corredores vão adorar e outros vão achar estranha. Esta comparação detalha onde cada tênis se destaca para você escolher o certo para as suas corridas.

Preço e peso de relance

O Deviate Nitro Elite é o mais barato dos dois, a £ 170 no Reino Unido ou 200 euros, enquanto o Fast-R Nitro Elite custa £ 220 no Reino Unido ou 250 euros. O Deviate também é o mais leve, com 201 gramas (7,1 oz) no tamanho 9 do Reino Unido, em comparação com 238 gramas (8,4 oz) do Fast-R. Ambos compartilham um drop de oito milímetros, então as diferenças reais se resumem à construção e ao caráter da condução.

Dois tênis, dois caráteres muito diferentes

O Fast-R é o tênis mais novo e mais experimental. Seu destaque é uma entressola desacoplada, incomum tanto na linha da Puma quanto no mercado de tênis de carbono em geral. Ele usa duas espumas diferentes: uma espuma mais firme estilo EVA no calcanhar e uma espuma Nitro Elite PEBA muito macia na parte da frente do pé, esta última derivada de óleo de mamona neste tênis. Ranhuras na seção do calcanhar permitem que partes da entressola se movam um pouco de forma independente, buscando uma aterrissagem mais estável e uma transição rápida para o antepé macio.

Close-up da entressola de um tênis de corrida de carbono mostrando duas camadas diferentes de espuma

O Deviate Nitro Elite segue um caminho mais convencional. Sua entressola empilha duas camadas de espuma Nitro Elite PEBA (não a versão de óleo de mamona) ao redor da placa de carbono Power Plate da Puma, envolta em um cabedal de mono mesh leve, projetado quase exclusivamente para reduzir o peso.

Ajuste e cabedal

Os dois tênis vestem o tamanho verdadeiro. O Fast-R Nitro Elite se ajusta confortavelmente, com um bico mais espaçoso, o que faz sentido já que a Puma o posiciona como um tênis de longa distância. O Deviate Nitro Elite tem um ajuste ligeiramente mais justo e voltado à corrida, e corredores com pés mais largos ou maiores podem achar apertado, especialmente com meias mais grossas. Nenhum dos tênis tem problemas no calcanhar, o que vale notar, já que o Deviate Nitro original tinha algumas questões nessa área.

Como eles rodam: condução e sensação

É aqui que os dois tênis se separam. Um testador com passada de calcanhar achou que o calcanhar grande e firme do Fast-R o empurra para frente sobre o antepé macio, criando uma passada muito eficiente e rápida que o ajudou a manter um bom ritmo de meia maratona, especialmente quando fatigado. Ele descreveu como um tênis que te inclina para frente incessantemente, rápido, mas nem sempre confortável.

Pés de corredor com tênis de corrida em pista de atletismo durante treino de velocidade

Um corredor com passada de mediopé a antepé achou os dois tênis muito mais próximos, já que os antepés são quase idênticos. Ele na verdade achou o Deviate mais “saltitante”, impulsionando-o para frente um pouco mais, e preferiu sua sensação natural e confortável. Para ele, o Deviate lidou com corrida pesada e rápida com facilidade: ao longo de quatro dias, incluindo uma sessão de 27 km, uma corrida de domingo, uma prova de 5K e dez repetições de 1 km, ele permaneceu confortável e protegeu as pernas apesar de uma pilha relativamente baixa.

O Fast-R, por outro lado, parece um tênis construído puramente para velocidade. Ele brilha em sessões curtas de velocidade e em corridas de meia maratona, mas trotar devagar com ele parece estranho, e não seria a escolha para treino do dia a dia.

Aderência e solado: o ponto em comum fácil

Uma coisa em que os dois testadores concordaram plenamente: o solado Puma Grip LT é excelente nos dois tênis. Ele é genuinamente aderente, porém fino e leve, com ótima cobertura. Entre os super tênis, é difícil encontrar um solado melhor em termos de aderência, e ambos os tênis conseguem isso mantendo o peso baixo. Se fazer curvas em alta velocidade importa para você, qualquer um dos dois entrega.

Close-up de um solado de borracha com boa aderência em um tênis de corrida

Notas sobre estabilidade e terreno

Os dois tênis são estáveis na entressola, o que é um ótimo bônus. No entanto, a entressola desacoplada do Fast-R cria um vão sob o arco que pode prender em terreno irregular. Correr à noite em ruas com depressões que você não consegue ver, aterrissar nesse vão pode causar problemas reais que você não pode prever. O Deviate, com a parte de baixo do tênis inteira, lida com terreno imperfeito de forma muito mais graciosa.

Corredor passando por calçamento irregular à noite sob luz de poste

Qual você deve comprar?

Para a maioria dos corredores, o Deviate Nitro Elite é a escolha fácil. É mais leve, significativamente mais barato, e ambos os testadores o acharam mais natural e mais confortável no pé. É uma verdadeira pechincha no mercado de tênis de carbono, especialmente com cupons de desconto frequentemente disponíveis, e é um ótimo ponto de entrada para a excelente espuma da Puma. O Fast-R Nitro Elite é um tênis genuinamente rápido que funciona muito bem para corredores de calcanhar graças à sua transferência de calcanhar para antepé, mas pelo preço dele você encontra opções melhores, e sua sensação incomum e o vão na entressola são trade-offs reais. A menos que o design desacoplado especificamente te atraia, o Deviate é o tênis a comprar.

Conclusão

Os dois tênis de carbono da Puma compartilham um solado excelente, um drop de oito milímetros e velocidade para o dia da prova, mas servem corredores diferentes. O Deviate Nitro Elite vence em peso, conforto, versatilidade e custo-benefício, tornando-se nossa recomendação para a maioria dos corredores. O Fast-R Nitro Elite é um design fascinante e agressivo, mais adequado para corredores de calcanhar que querem ser empurrados para frente quando a fadiga chega, desde que aceitem suas peculiaridades e o preço mais alto.

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