Review da Fixação Now Select Pro: Rígida, Amortecida e Feita para Pedalada— quer dizer, para Snowboard Agressivo

Introdução

A Now Select Pro ocupa com firmeza o degrau de performance da linha de fixações da Now, voltada para riders que querem uma sensação rígida e responsiva sem abrir mão de toda a liberdade lateral. Depois de pilotá-la durante um dia inteiro em condições de primavera, ela se mostrou uma fixação com uma personalidade bem específica: amortecida, estável e responsiva, com folga justa o suficiente para presses e tweaks.

Condições de Teste e Configuração

A Select Pro foi pilotada em um dia quente de primavera, com neve macia e cremosa que se manteve consistente da manhã até a tarde. As condições ficaram ligeiramente encobertas no fim do dia, mas a qualidade da neve nunca se tornou uma preocupação, o que permite uma leitura justa de como a fixação realmente se comporta.

A configuração de teste combinou a fixação com botas Ride Fuse em uma prancha K2 Manifest, uma combinação que deixou o caráter da fixação transparecer com clareza, em vez de ser mascarado por equipamentos mais macios.

Ajustabilidade e Bushings

A ajustabilidade é simples do jeito que as fixações da Now costumam ser. Uma aba de ajuste sem ferramentas se levanta para revelar um parafuso Phillips caso você precise de um pouco mais de força, e o ajustador de forward lean na traseira é um sistema de aba fácil de operar sem ferramentas. É o tipo de configuração que permite fazer alterações em movimento quando o terreno muda.

A fixação vem equipada com bushings de dureza média, que podem ser trocados por bushings macios ou mais duros para ajustar a sensação da pilotagem. Essa flexibilidade importa em uma fixação pensada para riders que mandam forte.

Alças e Entrada

As alças receberam melhorias significativas na Select Pro, em especial a alça do tornozelo, que agora é totalmente moldada. Não é a alça mais rígida do mercado, mas entrega uma resposta sólida, ainda permitindo um toque de folga lateral para tweaks. A alça do bico da bota ganhou um novo ponto de articulação que fica fora do caminho na hora de entrar e sair da fixação, o que torna a entrada notavelmente mais suave.

As catracas funcionam extremamente bem, marca registrada das fixações da Now em toda a linha. Dá para soltá-las com um dedo, elas seguram bem as luvas e entrar e sair é genuinamente fácil. Não há quase nada com que se preocupar aqui.

Desempenho na Neve

O highback oferece uma forte resposta de calcanhar e bico, mantendo alguma folga lateral para tweaks, presses e butters. O ajuste de forward lean sem ferramentas fica ali mesmo no highback, então você pode colocá-lo em uma posição mais firme quando o terreno exigir.

No geral, a Select Pro pilotagem pende para o lado mais rígido, um pouco mais firme do que a média. Há folga lateral, porém mais limitada do que em algo como a Brigade. A resposta de calcanhar e bico é onde ela brilha: as alças seguram você bem e o highback entrega uma condução limpa e previsível.

Onde a fixação realmente justifica seu valor é na qualidade amortecida da pilotagem. Você sente o canting sob a base, e quando aplica força nas curvas usando o pé traseiro, ela transfere potência para a prancha de um modo satisfatório e direto. Presses e butters continuam disponíveis quando você quiser, sem nunca se sentir travado.

Conselhos de Compra

A Select Pro foi construída para o rider agressivo de park, ou para qualquer um que queira transformar a montanha inteira no seu próprio park. Ela recompensa riders que atacam linhas maiores, mas ainda querem folga suficiente para dar press e butter sem se sentir contidos.

Fixações comparáveis que valem a pena considerar incluem a Jones Meteorite Surf Series, a Union Force e a Salomon Hologram. Se você valoriza amortecimento, resposta e entrada fácil acima da mobilidade máxima, a Select Pro se sustenta bem nessa companhia.

Conclusão

A Now Select Pro é uma fixação rígida muito completa, com excelente resposta, pilotagem amortecida, alças aprimoradas e aquele tipo de ajuste sem ferramentas que você pode usar no meio do dia. É mais indicada para sessões agressivas de park e pilotagem all-mountain, onde a transferência de potência importa. Se esse é o seu estilo, é uma recomendação fácil.