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Análise do Nike Zoom Fly 5: Um Tênis com Placa de Carbono Que Fica Aquém dos Seus Componentes

O Zoom Fly 5 combina espuma ZoomX e uma placa de carbono integral com uma construção mais firme e pesada. Corremos 55k com ele para descobrir se ele justifica seu preço.

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Introdução

O Zoom Fly 5 é uma linha de tênis de corrida com uma trajetória razoavelmente longa da Nike, criado como parceiro de treino do Vaporfly. Ele traz uma placa de carbono e uma pilagem bastante alta, e é apresentado como um tênis de treino veloz que também aguenta quilometragem diária. No Reino Unido custa £144,95, e nos EUA, $160. Depois de correr 55k com o tênis, nosso veredito é que ele é agradável para treinos leves, mas decepcionante diante da tecnologia que a Nike embutiu nele.

O Que a Nike Mudou no Zoom Fly 5

As mudanças principais são a espuma ZoomX na entressola e uma placa de carbono integral, com uma pilagem ainda mais alta do que a versão anterior. A Nike não divulgou oficialmente a altura da pilagem, mas ela mede cerca de 40 a 41mm, e o tênis tem uma aparência devidamente robusta. O drop do calcanhar ao dedo é de 8mm.

Há ressalvas importantes, porém. A ZoomX aqui é a versão reciclada, que continua com bom retorno, mas é mais pesada do que a espuma padrão usada no Vaporfly. Ela também não é a única espuma: uma espuma de suporte em EVA chamada SR-02 envolve um núcleo de ZoomX, e isso muda visivelmente a sensação do tênis para uma corrida bem mais firme, menos macia e elástica do que se esperaria da ZoomX sozinha.

Close-up da entressola de um tênis de corrida de alta pilagem mostrando a construção de espuma em camadas

O peso é outro ponto de discussão. Nossas duas amostras em tamanho UK 8.5 pesaram 304g e 324g (10,7 e 11,4oz), uma disparidade considerável entre os pés, e ambos são mais pesados do que o Zoom Fly 4, com 289g em um UK 9. Este é um tênis menor que, na verdade, é mais pesado, apesar do peso ser uma das principais reclamações sobre a versão anterior.

Ajuste e Numeração

O cabedal de mesh acolchoado chega quase a ter duas camadas em alguns pontos, com um sistema de sobreposição de cadarços, e proporciona um ajuste realmente seguro no pé médio e no calcanhar. É genuinamente confortável, mas todo esse acolchoamento adiciona peso e confirma que a Nike está posicionando o modelo como um tênis de treino diário, e não como um tênis de competição minimalista.

Testamos um UK 8.5, meio tamanho abaixo do nosso habitual UK 9, e ele pareceu um pouco apertado no bico em um dos pés. Recomendamos escolher exatamente o seu tamanho normal.

Corredor amarrando os cadarços de um par de tênis de corrida na luz suave da manhã

Sensação de Corrida: Agradável para Treinos Leves, Sem Graça Quando Você Acelera

Em treinos leves e longos, o Zoom Fly 5 é bastante agradável. Ele parece razoavelmente eficiente, e há uma leve tendência de correr mais rápido do que o esforço indicaria. Você pode transitar confortavelmente com ele, e há uma pequena dose de elasticidade na corrida.

Ao acelerar o ritmo, porém, a história muda. Em um treino progressivo e em uma sessão de pista de 20 vezes 60 segundos de esforço, com 60 segundos de recuperação, em ritmo de cerca de 3:00/km, o tênis pareceu grande, pesado e incômodo sob os pés. Não há impulso real, nenhum retorno significativo da espuma e da placa, e a sensação é sem graça. O tênis fica levemente no caminho em esforços mais rápidos.

Corredor seguindo tranquilamente por uma ciclovia pavimentada em um treino leve

Trocamos para o New Balance SuperComp Trainer no meio da sessão, e ele pareceu mais leve, mais elástico e simplesmente mais divertido, apesar de sua própria pilagem enorme. Se você acredita que a combinação de ZoomX e carbono deveria se traduzir em velocidade aqui, os componentes parecem desperdiçados. Nos convenceria facilmente que não havia ZoomX nem placa de carbono neste tênis, apenas um grande bloco de EVA que rola de maneira aceitável.

Como Ele se Compara aos Concorrentes

Por £144,95 / $160, a concorrência é dura. O Puma Velocity Nitro 2 é mais confortável, mais elástico, mais leve e consideravelmente mais barato, e ainda tem um solado melhor — o que é um grande elogio, já que o solado do Zoom Fly 5 é muito bom. O Saucony Endorphin Speed o supera como tênis de treino veloz, tênis com placa como o Hoka Mach 5 oferecem uma sensação muito melhor, e o New Balance SuperComp Trainer, de pilagem alta, é mais divertido de correr apesar do preço elevado.

Dentro da própria linha da Nike, o Pegasus 39 provavelmente é a melhor opção atual de tênis rápido para treino diário, o Tempo Next% é mais veloz e mais agradável para treinos intensos, e o Pegasus Turbo Next Nature está a caminho. Para conforto puro em dias de treino leve, o Brooks Glycerin 20 e o Nike Invincible 2 também merecem uma olhada.

Recomendações: Quem Ainda Deve Considerar o Modelo

O Zoom Fly 5 é um tênis perfeitamente aceitável para rodagens em treinos leves, com boa aderência e generosa cobertura de borracha de um solado resistente que deve durar bastante. Mas é difícil enxergar o que ele faz bem o suficiente para ser escolhido em vez de alternativas mais baratas ou melhores. Fica empatado com o Zoom Fly 4, que já não era um grande tênis, e não o compraríamos esperando velocidade.

Solado de tênis de corrida mostrando cobertura de borracha abrangente sobre uma superfície de concreto

Se você quer um tênis razoavelmente eficiente apenas para treinos leves, ele pode funcionar. Se quer algo além disso, procure em outro lugar.

Conclusão

O Zoom Fly 5 é um tênis confortável e bem construído para rodar quilômetros leves sem pressa, mas sua ZoomX reciclada e sua placa de carbono não entregam uma corrida rápida ou empolgante, e ele é mais pesado do que seu antecessor. Diante do preço e da concorrência, é um tênis difícil de recomendar, especialmente para treinos de velocidade.

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