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Review do Nike ACG Ultrafly: Um belíssimo corredor de trilha que exige paciência
O Nike ACG Ultrafly parece o futuro das corridas de trilha, mas uma placa rígida, um drop acentuado e uma janela estreita de terreno significam que ele precisa do corredor certo e das trilhas certas.
Introdução
Poucos tênis de trilha chegaram com tanta expectativa quanto o Nike ACG Ultrafly. O marketing tem sido espetacular, a linguagem de design ainda melhor, e na prateleira ele parece exatamente o tipo de tênis que deveria dominar sua rotação de corridas. Nós dois queríamos que ele fosse esse tênis. Depois de acumular quilômetros reais com ele, a resposta honesta é mais complicada: este é um tênis genuinamente rápido e genuinamente bonito que só brilha em uma faixa de terreno bem estreita, e exige um real período de amaciamento antes de chegar lá.
Para Quem É Este Tênis
O corredor com maior chance de amar o Ultrafly é um corredor de asfalto vindo das maratonas de estrada. A sensação de corrida lembra a experiência da Vaporfly, com uma resposta firme e unilateral que os corredores de estrada já sabem como aproveitar. Se você está confortável com um estilo de corrida de estrada transportado para a trilha, este tênis faz muito sentido.

Também é um tênis para quem gosta de um ajuste estruturado e justo, e tem paciência suficiente para deixar a espuma e a placa amaciarem. Se você espera uma experiência de corrida supermacia e pronta desde o primeiro passo, este não é esse tênis.
Os Pontos Fortes
A sola Megagrip é o destaque. As travas são pequenas e rasas, o que parece uma crítica, mas na verdade é justamente o ponto: em trilhas únicas suaves, estradas de cascalho e trilhas leves, este tênis é genuinamente divertido e rápido. Corridas de porta para a trilha e rotas onduladas e bem cuidadas são onde ele brilha.

O cabedal é outro ponto alto. Uma malha técnica realmente sofisticada oferece um ajuste justo e respirável, com pequenas perfurações que ajudam no escoamento da água. O antepé é ligeiramente mais largo do que a maioria dos tênis de estrada da Nike, embora não por muito, e o revestimento do entressola que envolve a espuma adiciona estabilidade sutil enquanto protege um material de entressola bastante macio. O calcanhar estruturado e acolchoado segue uma tendência vista em tênis como o Hoka Rocket X Trail e o OnCloud Ultra Pro, e depois de se acostumar com ele, ele trava com segurança.
Há também uma eficiência discreta aqui. Depois que o tênis amaciou, o ritmo em um determinado esforço ficou mais rápido do que o esperado, especialmente no cascalho e em trilhas leves.
O Que Considerar Antes de Comprar
Este é um tênis que precisa de amaciamento, algo raro hoje em dia. A espuma precisa amolecer e a placa de comprimento total precisa começar a flexionar, e a placa é muito rígida logo de fábrica, particularmente no médio-pé. Essa rigidez empurrou pressão para o médio-pé, os arcos e as panturrilhas nas subidas para ambos os testadores, incluindo uma corredora menor, abaixo de 120 pounds.

A geometria também é agressiva: cerca de 30 mm no calcanhar afinando para 29.5 mm no antepé, um drop de 8.5 mm que é mais acentuado do que a faixa de 3 a 6 mm na qual a maioria dos tênis de trilha se encontra. Combinado com o stack alto, isso nos tornou notavelmente mais cautelosos nas descidas. Nunca pareceu totalmente instável, mas não confiamos o suficiente para correr descidas técnicas da forma como faríamos em tênis com sensação de mais segurança.
O ajuste é mais estruturado do que a versão anterior e ligeiramente mais estreito. Um testador subiu meio número em relação ao tamanho habitual da Nike e funcionou, mas o calcanhar exigiu esforço real para ser travado no início, e a palmilha original era extremamente difícil de remover. Mais uma pequena, mas real, reclamação: sem cadarços rápidos de corrida em um tênis de dia de prova, da marca que iniciou essa tendência.
Conselhos de Compra
A Nike comercializa este tênis para qualquer coisa, de trilha leve a corridas de trilha técnica, e é aí que mora a decepção. Em terreno moderado a técnico, a placa não se conforma da forma como designs de placa dividida como o Hoka Tecton X3 fazem, e a corrida rebate você para onde a placa quer ir, não para onde a trilha vai. Em vez disso, aceite o marketing em sua leitura mais estreita: este é um tênis de corrida de trilha leve, cascalho e de estrada para trilha.

Vá com calma. Um testador correu cerca de 26 milhas em dois dias e precisou de descanso depois, com panturrilhas doloridas e tendões irritados. Introduza-o gradualmente na sua rotação em vez de acumular grandes quilometragens imediatamente. O preço anunciado é de $259.95, o que o coloca no topo do atual campo de corridas de trilha, ao lado de tênis como o Norda 325. A durabilidade ainda está por provar nessa quilometragem, mas se a placa continuar amolecendo conforme a espuma amacia, o caso de valor melhora a cada corrida.
Conclusão
O Nike ACG Ultrafly recebe um B geral: um design de nível S e uma aparência de nível A envolvendo um perfil de desempenho que só entrega nas condições certas. Para corredores de estrada para trilha que amam o ajuste Nike e estão dispostos a amaciar o tênis, é uma das melhores opções nessa categoria específica. Para corridas de trilha técnica, procure em outro lugar até a próxima iteração, idealmente uma versão mais baixa e mais indulgente que mereça o nome de todas as condições.
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