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Review de primeira corrida do New Balance Rebel V3: um treinador diário leve e flexível

O Rebel V3 mantém a fórmula sem placa com espuma Fuel Cell do V2, com uma pilha um pouco mais alta, uma base mais larga e um cabedal redesenhado. Nossas primeiras impressões após um 10K tranquilo e controlado.

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Introdução

O New Balance Rebel V3 é um tênis de treino diário leve e rápido, sem placa, mas que ainda usa o melhor material de entressolê da New Balance: a espuma Fuel Cell. Essa combinação é o que sempre diferenciou o Rebel das outras opções velozes da marca, e ela permanece como o grande atrativo desta terceira versão.

Há, porém, mudanças que vale conhecer antes de comprar. O preço subiu para £130 no Reino Unido e $130 nos EUA, acima dos £120 do Rebel V2. O peso também aumentou um pouco, para 216 gramas (7.6 ounces) no tamanho 9 do Reino Unido, contra 204 gramas (7 ounces) do V2. O drop continua o mesmo, 6 mm, e a altura da pilha ainda fica abaixo de 30 mm, então este de forma alguma é um tênis de pilha alta.

O Que Mudou em Relação ao Rebel V2

O peso extra vem de uma pilha um pouco mais alta e de uma plataforma um pouco mais larga. Nenhuma das mudanças é drástica isoladamente, mas juntas elas deslocam um pouco o caráter do tênis rumo ao conforto e à estabilidade, em vez de pura velocidade.

Corredor amarrando tênis de corrida leves em uma tranquila ciclovia à beira de um canal sob luz suave da manhã

O cabedal foi completamente redesenhado em comparação ao V2 para parecer um pouco mais robusto. Ele parece levemente mais grosso, com mais estrutura ao redor do calcanhar e uma nova língua com sanfona. O médio pé e o calcanhar envolvem bem, e a estrutura adicional oferece um ajuste levemente mais seguro e mais envolvente do que antes.

A sola externa também foi retrabalhada e agora se parece mais com o que a New Balance usa na linha SuperComp, embora ainda haja bastante espuma exposta. A borracha não é grossa e fica muito próxima da base do tênis, então a durabilidade pode não ser um ponto forte, como foi o caso, para muitos, no V2. Algumas mudanças na sola podem torná-la mais resistente, mas isso é algo a observar no uso de longo prazo.

Ajuste e Numeração

O Rebel ficou pequeno desde a primeira versão, e isso ainda é verdade no V3. Serviu bem no tamanho normal em um teste de 11K, mas com apenas cerca de meia largura de polegar de espaço nos dedos, subir meio tamanho provavelmente seria a escolha mais confortável, especialmente para corridas mais longas.

Se você estiver entre dois tamanhos, definitivamente escolha o meio tamanho acima. O bico simplesmente se beneficia do espaço extra em esforços mais longos. O ajuste no médio pé e no calcanhar não apresentou problemas, com o novo cabedal dando uma sensação levemente mais envolvente no médio pé.

Corrida e Desempenho na Primeira Corrida

O teste foi um 10K tranquilo e controlado com strides no final: quatro quilômetros relaxados, três em ritmo leve, depois trechos mais constantes com média em torno de 3:38 por quilômetro, encerrando com um quilômetro rápido em descida e strides.

Close-up da espuma esculpida do entressolê e da borracha fina da sola de um tênis de corrida

A corrida lembra muito o Rebel V2. Nos trechos leves há um pouquinho mais de conforto do que antes, embora este não seja um tênis realmente macio e almofadado. Quando você acelera, ele parece mais firme e responsivo, com uma boa dose de impulso vindo do entressolê de Fuel Cell.

O fator-chave, como sempre neste tênis, é o quão leve e naturalmente flexível ele se sente no pé. Isso torna correr rápido genuinamente divertido. Há um pouco de geometria rocker e uma transição bastante fluida, mas nada agressivo, e o tênis não é ruidoso. Ele faz muitas pequenas coisas bem enquanto se mantém leve e prazeroso para corridas rápidas.

Para Quem É Melhor

O Rebel V2 foi um tênis que cresceu em nós depois de tratado como um tênis leve para treino diário geral, e não como um velocista puro. Dá, sim, para fazer trabalho veloz com ele, mas seu verdadeiro valor está em ser uma opção natural, flexível e mais leve para os quilômetros do dia a dia. O V3 promete ser ainda mais isso: a base um pouco mais larga e a pilha um pouco mais alta o tornam mais confortável para corridas leves.

Corredor fazendo séries de passada em uma estrada rural aberta ao entardecer

A corrida parece com a do V2, para o bem e para o mal. Para o bem: uma adorável sensação de leveza sobre a espuma Fuel Cell macia e saltitante, mais flexível do que a maioria dos treinadores modernos, e ainda uma pilha razoavelmente alta pelos padrões de uma década atrás. Isso soma um tênis muito divertido para treino diário geral, realmente bom para tiros e outros trabalhos de velocidade, e uma opção sólida para distâncias longas se você preferir essa sensação à de tênis rígidos, com placa, ou com rockers agressivos.

Para o mal: o V2 perdia energia em corridas longas e em esforços sustentados duros, como longos tempos em ritmo de prova. O leve aumento de pilha do V3 pode ajudar, mas ele provavelmente não tem o impulso direcionado dos tênis com placa ou dos rockers agressivos. A durabilidade dessa sola fina também é uma questão em aberto.

Como Se Compara

O primeiro tênis que vem à mente é o Puma Deviate… na verdade, o rival mais próximo aqui é o Puma Liberate Nitro. Ambos são tênis flexíveis, leves e sem placa que ainda parecem rápidos. O Rebel tem um pouco mais de espuma, levemente mais macia e saltitante sob o pé, e é um pouco mais acolhedor no geral, já que o Liberate Nitro podia soar um pouco ruidoso às vezes.

Par de tênis de corrida leves ao lado de uma porta após um treino

Dentro da própria linha da New Balance, o SuperComp Trainer é bem mais caro e, em testes prolongados, incluindo um longão de 22 miles, não impressionou. Mesmo após uma única corrida, o Rebel V3 parece o tênis mais fácil de recomendar, com uma sensação muito mais aterrada. Entre outras opções sem placa, o Hoka Mach 5 se destaca: ele aposta em um rocker fluido com uma espuma decente, enquanto o Rebel é mais elástico e empolgante sob o pé. O Mach 5 pode ter vantagem para distâncias maiores, embora o comportamento do Rebel V3 em corridas longas ainda precise de mais testes.

Recomendação de Compra

A £130 / $130, o Rebel V3 está em um mercado cada vez mais dominado pela tecnologia de super tênis com placa. Isso o torna uma opção bem-vinda para quem quer uma sensação mais natural. Ele é versátil, não tão caro pelos padrões de treinadores de performance e se destaca nesse segmento do mercado.

Se você amou o Rebel V2, espere um tênis muito parecido, com pequenos refinamentos que o tornam levemente mais confortável, especialmente nas milhas leves. Se você está conhecendo-o agora, pense nele como um treinador diário leve e flexível que ainda aguenta trabalho de velocidade, e não como uma arma para o dia da prova.

Conclusão

O New Balance Rebel V3 não é uma mudança radical em relação ao V2, e isso é, em geral, algo bom. Ele mantém a fórmula leve, elástica e sem placa que tornava o V2 prazeroso, enquanto pequenos ajustes na altura da pilha, na largura e no cabedal o deixam um pouco mais confortável e mais adequado ao treino diário. Ele fica pequeno, então considere subir meio tamanho, e fique de olho na durabilidade da sola externa ao longo do tempo. Para corredores que querem um treinador de sensação natural, versátil e leve, é um tênis fácil de gostar.

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