Análise do New Balance Fresh Foam 1080 v14: 100 milhas de testes de conforto

Introdução

O New Balance Fresh Foam 1080 v13 era um dos treinadores diários macios mais queridos de sua geração: aveludado, amortecido e confortável o suficiente para sustentar um ciclo inteiro de construção de base. A v14 chega com grandes passos a seguir e, após 100 milhas de testes, incluindo um treino longo de 20 milhas, a versão curta é que a New Balance manteve o caráter da v13 enquanto deixava o calçado um pouco mais firme, tornando o modelo mais versátil sem perder o conforto que tornou a linha famosa.

Para quem é o 1080 v14

Este é um tênis de corrida do dia a dia com foco em conforto. Ele foi construído para quilometragem tranquila: corridas leves, corridas de recuperação, milhas de construção de base e sessões longas e constantes em que o objetivo é terminar sentindo-se protegido, e não rápido. Se você quer um tênis que desapareça no pé enquanto você corre com folga, este se encaixa perfeitamente nessa categoria.

Ele não é um tênis de velocidade. Corridas em ritmo de cerca de sete minutos por milha se sentiram bem, e ele lidou com um trecho curto mais rápido sem reclamações, mas o 1080 v14 não é o tênis que você calça para encarar um treino intenso. Ele não vai te incentivar a correr muito rápido, mas também não vai te segurar.

Primeiras corridas: o que mudou em relação à v13

A v14 mantém uma altura de entressola semelhante à da v13, mas introduz uma geometria de rocker mais agressiva e fluida, além de uma espuma que aparenta ser ligeiramente mais densa. O resultado é uma passada mais firme do que antes, embora ainda inconfundivelmente macia. Ela nos lembra a sensação do Brooks Ghost Max: não é a sensação mais afundante de maciez, mas sim uma camada perfeita de absorção de impacto entre seus pés e o chão.

Uma troca é o peso. Nosso par de testes ficou em 317 g, cerca de 30 g mais pesado que uma v13 comparável, e praticamente o mesmo peso do New Balance More v5. O peso extra provavelmente vem da espuma mais densa e da maior cobertura de borracha, o que deve ajudar corredores mais pesados que sentiram a v13 afundar sob cargas maiores.

Ajuste, sensação e cabedal

O cabedal é um pouco menos acolchoado e mais fluido que o da v13, que tinha um cabedal excepcionalmente macio e aveludado. No pé, a v14 ainda veste com conforto, com um bico espaçoso que deve agradar corredores de pés mais largos. A espuma não envolve o pé de forma tão agressiva quanto no More v5, então áreas propensas a bolhas dão menos preocupação.

No teste de caminhada, ele alivia completamente a pressão das pernas. É um excelente tênis de caminhada também, e o amortecimento parece sem esforço sem parecer instável.

O teste de 100 milhas

Corremos uma semana completa de 100 milhas na v14, incluindo um treino longo de 20 milhas que fechou uma semana de treino de 130 milhas. É no treino longo que um treinador diário macio costuma falhar, mas a v14 se saiu muito bem. Uma hora depois do início da corrida, o tênis parecia que estava apenas esquentando: ainda macio, sem ser macio demais, e sem temer os 90 minutos restantes.

A passada é levemente mais saltada que a da v13 e tem um caráter mais conectado e voltado à sensação do chão do que tanto o More v5 quanto o New Balance Bose. Dos três, o 1080 tem a maior sensação do chão. Em comparação ao Bose, o 1080 é mais firme, mais pesado e, a nosso ver, o melhor tênis, especialmente dada a diferença de preço.

Durabilidade e desgaste após 100 milhas

Aos 100 milhas, o desgaste era leve: um pouco de espuma exposta na parte traseira e alguma sujeira acumulada nas laterais comprimidas, mas nada alarmante. A espuma macia se comprime bastante sob o pé, o que é inerente ao design, mas a cobertura de borracha da sola é mais espessa e melhor distribuída que na v13, que tinha algumas áreas expostas por razões puramente estéticas.

Se a parte mais macia do tênis te preocupa, saiba que um par novo se comprime visivelmente no antepé, e corredores que não gostam de tênis muito macios ainda podem achá-lo um pouco aveludado demais.

Como ele se compara dentro da linha Fresh Foam

A linha Fresh Foam 2024 da New Balance é forte. O tênis de estabilidade 860 v14 mereceu nossa recomendação anterior pelo equilíbrio entre rebote e suporte, e o 1080 v14 compartilha parte desse caráter de espuma enquanto se inclina ainda mais ao conforto. O More v5 oferece mais amortecimento e volume, mas é mais pesado e menos ágil, enquanto o Bose fica acima do 1080 a um preço maior, com uma passada mais macia e saltada que alguns podem achar macia demais pelo custo.

Dicas de compra

Na sua faixa de preço, o 1080 v14 compete com treinadores amortecidos premium que carregam mais tecnologia, mas sua simplicidade é sua força: uma entressola Fresh Foam, sem placa, sem truques, apenas um cavalo de batalha protetor e confortável. Se você quer milhas diárias macias e amortecidas e não precisa de estabilidade ou recursos voltados à velocidade, esta é uma das recomendações mais óbvias do ano.

Conclusão

Após 100 milhas, o 1080 v14 conquista seu lugar como um treinador diário macio de primeira linha. Ele refina em vez de reinventar, firmando a passada apenas o suficiente para ampliar seu apelo, mantendo o conforto que tornou a linha 1080 uma favorita. Se sua corrida gira em torno de milhas confortáveis, este tênis vai cumprir a tarefa — e ainda dar conta de muito mais.