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Os Tênis de Corrida Mais Decepcionantes de 2025: Seis Modelos Hyped que Ficaram Devendo
Seis tênis de corrida que prometeram muito mas entregaram pouco, incluindo modelos de trilha muito aguardados, um tênis de estrada de estreia e uma decepção de £240.
Introdução
Testar dezenas de tênis de corrida em um ano significa muitos momentos altos, mas também algumas decepções genuínas. Este retrospective olha para trás em seis tênis que não cumpriram as expectativas em 2025, contando do menos decepcionante até a maior decepção do ano.
A escolha de um tênis de corrida é algo profundamente pessoal, e o que falhou para um testador pode ser o favorito de outra pessoa. Encare estas avaliações como a experiência de um corredor, e não como um veredito universal, e use-as como uma lista de pontos de atenção antes de gastar seu dinheiro.
6. Nike Kiger 10
O Kiger 10 da Nike tinha duas coisas a seu favor. É um tênis de trilha relativamente leve em comparação com grande parte da linha de trilha da Nike, e usa uma sola de borracha pegajosa Vibram Mega Grip, uma grande melhoria em relação às borrachas próprias dos tênis de trilha mais antigos da Nike, que sofriam muito com a tração em trilhas molhadas e rochosas. A mudança para a borracha Vibram foi um claro passo na direção certa.
O problema é que a profundidade das travas é rasa, e a entressola Kushlon 3.0 desfaz o bom trabalho. Em uma época em que as espumas de entressola estão ficando mais leves, macias e energéticas, esta parece plana, com amortecimento insuficiente e pouca devolução de energia, o que é desconcertante dado o que a Nike consegue com suas espumas de corrida em estrada.

5. ASICS Trabuco Max 4
O Trabuco Max 4 começou bem. Em uma rota seca de terreno misto, com asfalto, cascalho solto e areia fofa, ele parecia confortável desde o primeiro uso e causou uma boa primeira impressão.
Tudo mudou em um treino longo em condições molhadas. Em trilhas lamacentas, a sola ofereceu quase nenhuma tração, com escorregões até mesmo em lama leve antes de uma queda forte em terreno mais desafiador. Olhando de perto o padrão de travas depois, elas parecem orientadas para formar pequenos formatos de “M” de “Max”, em vez de morder o terreno macio. É um caso de estilo sobre substância, e isso torna o tênis arriscado em qualquer condição molhada.

4. C Omnis Bow
O Omnis Bow é o único tênis de estrada desta lista, e vem de uma marca completamente nova em tênis de corrida. Vale reconhecer: é uma primeira tentativa, e a inovação deve ser incentivada. Mas a C assumiu muito de uma vez, com afirmações ousadas de que a tecnologia Omnis Bow aprimora a mecânica natural dos pés, aumenta a devolução de energia e proporciona uma corrida mais saudável.
Na prática, o tênis pareceu pesado e desajeitado sob os pés, instável e pouco natural de correr. Vários treinos de teste não melhoraram a situação, e os testes eventualmente pararam devido a dores no pé. Uma abordagem cautelosa faz sentido aqui se você estiver considerando este tênis.
3. NNormal Kaibos 01
No papel, o Kaibos 01 deveria ter sido revolucionário. O conceito modular oferece um cabedal e três entressolas intercambiáveis: espuma supercrítica de EVA macia para corridas leves, uma espuma supercrítica de TPU mais firme para esforços mais rápidos em terreno técnico, e uma entressola altamente amortecida e com alta devolução de energia para dias mais longos. Mérito da NNormal por tentar algo genuinamente ambicioso.
A execução é onde tudo desmorona. O cabedal deixa muito pouco espaço para o pé, com um bico raso e estreito e um médio-pé raso, mesmo para um corredor com formato de pé naturalmente estreito e raso. Por volta de três ou quatro milhas no início de cada treino, os pés começavam a inchar e tudo parecia apertado, a ponto de tirar os tênis se tornar a prioridade. A inovação é real, mas o ajuste é uma barreira séria.

2. Salomon S/LAB Ultraglide
O S/LAB Ultraglide foi um dos lançamentos mais aguardados do ano, com um burburinho que remonta à sua primeira apresentação na expo da UTMB. E é um tênis realmente bonito; a equipe de design fez um trabalho excelente. Mas você nunca deve escolher um tênis de corrida apenas pela aparência, e este é um exemplo clássico do porquê.
O desempenho não correspondeu ao design. Ele parecia desajeitado, sem resposta e um tanto desconfortável, o que é incomum para um tênis da divisão de performance S/LAB da Salomon. A entressola inovadora, projetada para difundir a pressão e reduzir a fadiga em longas distâncias, não entregou o prometido, e os treinos longos deixaram as pernas mais cansadas do que o normal. Um ponto positivo: sem escorregamento do calcanhar, um problema que muitos outros corredores relataram e que a Salomon corrigiu com um contraforte de calcanhar redesenhado no Ultraglide 1.5. Por £230, porém, muito mais era esperado.
1. Satisfy Rocker
O tênis mais decepcionante de 2025 é o Rocker, o primeiro tênis de corrida da marca francesa de vestuário de corrida de alto padrão Satisfy. Ele chegou com muita expectativa, uma caixa impressionantemente apresentada coberta de dados e números, e um visual elegante, embora o design tenha algo remete à NNormal.
Os problemas começam com o ajuste. Logo na primeira colocação, o bico pareceu muito raso e estreito, e o médio-pé muito raso, possivelmente em resultado do sistema de cadarço assimétrico. Os pés se sentiam apertados apenas em pé na sala de estar, e só piorou durante a corrida, conforme os pés expandiam e o cabedal se tornava constritoro e desconfortável. Meio número acima, de um UK 9.5 para um UK 10, poderia ter ajudado em largura e profundidade, mas o ajuste estava fundamentalmente errado para este formato de pé.
A tração piorou tudo. Em cascalho solto, era difícil manter o movimento para frente, com os pés escorregando e a energia se perdendo, graças a um design de travas perfeitamente redondas que simplesmente não funciona em trilha. Essa é uma escolha estranha para uma sola Vibram, dada a profunda experiência da marca com borrachas de trilha. Para ser justo, a entressola de espuma Euphoria S, uma mistura de PE e EVA, era realmente agradável: bem amortecida, energética e divertida de correr. Mas, com um preço de varejo no Reino Unido de £240, um cabedal de ajuste ruim e uma tração quase nula são difíceis de perdoar.

Dicas de Compra
Entre esses seis tênis, alguns padrões valem ser levados para a sua próxima compra. Primeiro, o design da sola importa mais do que a marca estampada na borracha: travas rasas, travas orientadas de forma estranha ou travas redondas causaram problemas reais de tração em terrenos molhados e soltos. Segundo, o ajuste é inegociável. Dois dos tênis mais inovadores desta lista foram prejudicados por cabedais rasos e estreitos demais, então experimente os tênis e verifique a profundidade do bico, especialmente com marcas novas em calçados. Terceiro, hype e boa aparência não são desempenho, e um preço alto eleva as expectativas em vez de garanti-las.
Se um tênis que você tem aparece nesta lista e funciona para os seus pés, isso é o que importa. A lição é simplesmente priorizar ajuste e tração em vez de histórias de design e promessas de marketing.
Conclusão
Inovação, estilo e hype foram os temas das decepções deste ano, desde uma entressola de sensação plana em um tênis de trilha da Nike promissor em outros aspectos, passando por um tênis S/LAB lindamente desenhado que não performou, até uma estreia de £240 que errou fundamentalmente na sola. O lado animador é que várias dessas marcas estão claramente iterando, e alguns desses problemas podem ser corrigidos em uma próxima versão. Verifique o ajuste, verifique as travas, e deixe o desempenho falar.





